轮胎的最佳主体帘布层形状制造技术

技术编号:16045683 阅读:126 留言:0更新日期:2017-08-20 04:35
本发明专利技术提供一种具有均匀充气增大的轮胎。所述轮胎包含主体帘布层,所述主体帘布层通过提供从胎圈部分到胎圈部分的更均匀充气增大的方式,沿着所述轮胎的胎圈、侧壁和胎肩部分从常规平衡曲线偏离。此类构造降低载荷敏感性,减少或消除轮胎磨合期和/或减小开裂倾向——尤其是沿着胎肩中的胎面的沟槽底部开裂。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎的最佳主体帘布层形状
本专利技术的主题大体上涉及用于包含宽底单轮胎的轮胎的一种主体帘布层或胎体的新颖的形状。
技术介绍
轮胎的主体帘布层,有时也称为胎体或胎体帘布层,从胎圈部分穿过两个对置的侧壁部分和轮胎的胎冠部分延伸。其构造中通常使用包含称为例如帘线的基本上不可延伸的材料的一层或多层。对于径向轮胎,在胎冠部分内,这些帘线通常定向在从轮胎的赤道面测量大于大约80度的位置。在充气轮胎中,主体帘布层有助于限制充气压力并且确定充气后轮胎的整体形状。当轮胎充气到给定压力时,主体帘布层将在子午面中具有特定形状或轮廓,被称作平衡曲线(equilibriumcurve)。主体帘布层设计为所有轮胎尤其是为宽底单(widewide-basedsingle,WBS)轮胎造成难题,宽底单轮胎是这样的轮胎:它们具有相对较宽的胎冠部分,并且可以用来取代各具有相对较窄的胎冠部分的一对轮胎。所有轮胎,尤其是WBS轮胎,通常在轮胎中心与胎肩部分之间有硬度差异。这个差异可能相比于被单WBS轮胎取代的常规双轮胎中的任一个轮胎都尤其明显。硬度差异可能导致轮胎在充气时不均匀地增大,这包含沿着胎面所在的胎冠部分的增大差异本文档来自技高网...
轮胎的最佳主体帘布层形状

【技术保护点】
一种轮胎,其限定径向方向、轴向方向和轮胎中心线,所述轮胎包括:一对对置的胎圈部分;一对对置的侧壁部分,其与所述对置的胎圈部分连接;胎冠部分,其连接所述对置的侧壁部分;至少一个主体帘布层,其在所述胎圈部分之间延伸并且通过所述侧壁和胎冠部分,所述主体帘布层沿着子午面具有曲线,其中s是沿着所述曲线从所述轮胎的中心线的单位为mm的长度;以及一个或多个带束帘布层,其安置于所述胎冠部分中,其中sM是相对于所述轮胎的赤道平面具有范围为‑80度≤α≤+80度的角度α的所述一个或多个带束帘布层的最宽带束帘布层的沿着所述轴向方向的最大曲线宽度的二分之一;且其中当对于所述主体帘布层构造具有三个相切点p、d和q的基础...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种轮胎,其限定径向方向、轴向方向和轮胎中心线,所述轮胎包括:一对对置的胎圈部分;一对对置的侧壁部分,其与所述对置的胎圈部分连接;胎冠部分,其连接所述对置的侧壁部分;至少一个主体帘布层,其在所述胎圈部分之间延伸并且通过所述侧壁和胎冠部分,所述主体帘布层沿着子午面具有曲线,其中s是沿着所述曲线从所述轮胎的中心线的单位为mm的长度;以及一个或多个带束帘布层,其安置于所述胎冠部分中,其中sM是相对于所述轮胎的赤道平面具有范围为-80度≤α≤+80度的角度α的所述一个或多个带束帘布层的最宽带束帘布层的沿着所述轴向方向的最大曲线宽度的二分之一;且其中当对于所述主体帘布层构造具有三个相切点p、d和q的基础曲线时,沿着所述轮胎中心线的至少一侧,所述主体帘布层具有i)在点P1=0.13sq+0.87sm-56.6mm处与所述基础曲线的偏离D(s),范围为-4.25mm≤D(s)≤0.5mm,和ii)在点P2=0.8sq+0.2sm-13mm处与所述基础曲线的偏离D(s),范围为-0.5mm≤D(s)≤1.25mm;其中sq为沿着出现点q的所述基础曲线的所述曲线的长度。2.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述轮胎具有最大侧壁压力,且其中所述轮胎具有充气增大幅度A,当所述轮胎从约0.5巴的压力充气到约所述最大侧壁压力时,所述充气增大幅度小于或等于约1.5mm。3.根据权利要求1所述的轮胎,其中当具有三个相切点p、d和q的所述基础曲线由所述主体帘布层构造时,沿着所述轮胎中心线的两侧,所述主体帘布层具有i)在点P1=0.13sq+0.87sm-56.6mm处与所述基础曲线的偏离D(s),范围为-4.25mm≤D(s)≤0.5mm,和ii)在点P2=0.8sq+0.2sm-13mm处与所述基础曲线的偏离D(s),范围为-0.5mm≤D(s)≤1.25mm。其中sq为沿着出现点q的所述基础曲线的所述曲线的长度。4.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述基础曲线是在0.5巴的参考压力下构造的。5.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述一个或多个带束帘布层包括多个带束帘布层。6.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述至少一个主体帘布层包括多个加固件,所述加固件沿着所述胎冠部分与所述轮胎的赤道平面形成80度或更大的角度。7.根据权利要求1所述的轮胎,其中至少一个带束帘布层包括加固件,所述加固件沿着所述胎冠部分与所述轮胎的赤道平面形成5度或更小的角度。8.根据权利要求1所述的轮胎,其中至少一个带束帘布层包括加固件,所述加固件沿着所述胎冠部分与所述轮胎的赤道平面形成约0度的角度。9.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述轮胎具有在50到80范围内的高宽比。10.根据权利要求9所述的轮胎,其中所述轮胎具有在275mm到455mm范围内的截面宽度。11.根据权利要求10所述的轮胎,其中所述轮胎具有在445mm到455mm范围内的截面宽度。12.根据权利要求1所述的轮胎,其中当所述主体帘布层在所述子午面中由曲线C(s)表示且L为主体帘布层半长时,L在约60mm到约222mm的范围内。1...

【专利技术属性】
技术研发人员:B·克莱顿D·M·希克斯T·B·赖恩
申请(专利权)人:米其林集团总公司米其林研究和技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:法国,FR

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