汽轮机试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽封机主体试验装置，其技术方案要点是包括，包括主轴、驱动装置、汽封机主体；汽封机主体包括上盖板、下盖板和进气孔；还包括机架、与主轴转动连接且将主轴悬挂至机架上的汽封机主体悬挂装置；还包括与进气孔相连的汽缸；还包括用于在汽缸输入动力时检测汽封机主体振频的检测装置。通过采用上述技术方案，汽轮机试验装置启动时，驱动装置驱动主轴转动，主轴的转速可以提升至与汽轮机实际工作时的转速一致，再由汽缸将蒸汽输送至汽封机主体内，模拟汽轮机实际工作情况，汽缸输入的蒸汽与旋转中的主轴相互冲击产生阻挡主轴输出旋转的阻力，主轴在阻力的作用下产生振动，检测装置可以实时该振动的数据。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机试验装置
本专利技术涉及借助于测定材料的化学或物理性质来测试或分析材料领域，特别涉及一种汽轮机试验装置。
技术介绍
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机，汽轮机工作时的内部状态直接影响其功率、效率和使用寿命，寻求汽轮机工作的最佳方式具有显著的进步意义。汽轮发电机组的异常振动和振动原因的测定试验需要在运行之前进行检测，检测的数据需要是转子的振动，转子是由合金钢锻件整体加工出来的。在高压转子调速器端用刚性联轴器与一根长轴连接。蒸汽在驱动转子转动的时候，对转子的稳定性的要求很高，转子所能够承受的载荷也需要通过检测得到，因为转子转动中带来的振动会影响汽轮机的汽封主体，从而影响汽封机的稳定性。目前，现有技术中并没有专门用于检测该数据的设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽轮机试验装置，其具有检测汽封机工作时转子所能承受的载荷的优点。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机试验装置，其特征在于：包括主轴(1)、驱动主轴(1)旋转的驱动装置(2)、与主轴(1)转动连接的汽封机主体(10)；汽封机主体(10)包括相互扣合形成密封腔室的上盖板(101)、下盖板(102)，所述上盖板(101)和下盖板(102)体上设有若干进气孔(14)；还包括机架(23)、与主轴(1)转动连接且将主轴(1)悬挂至机架(23)上的汽封机主体悬挂装置(8)；还包括与进气孔(14)相连且给汽封机主体(10)内部提供蒸汽驱动主轴(1)旋转的汽缸(221)；还包括设于上盖板(101)、下盖板(102)上用于在汽缸(221)输入动力时检测汽封机主体(10)振频的检测装置(9)。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机试验装置，其特征在于：包括主轴(1)、驱动主轴(1)旋转的驱动装置(2)、与主轴(1)转动连接的汽封机主体(10)；汽封机主体(10)包括相互扣合形成密封腔室的上盖板(101)、下盖板(102)，所述上盖板(101)和下盖板(102)体上设有若干进气孔(14)；还包括机架(23)、与主轴(1)转动连接且将主轴(1)悬挂至机架(23)上的汽封机主体悬挂装置(8)；还包括与进气孔(14)相连且给汽封机主体(10)内部提供蒸汽驱动主轴(1)旋转的汽缸(221)；还包括设于上盖板(101)、下盖板(102)上用于在汽缸(221)输入动力时检测汽封机主体(10)振频的检测装置(9)。2.根据权利要求1所述的汽轮机试验装置，其特征在于：所述上盖板(101)和下盖板(102)的边沿设有相互贴合的上支耳(103)和下支耳(104)，所述汽封机主体(10)设有连接部(16)扣合至上支耳(103)和下支耳(104)上，所述汽封机主体悬挂装置(8)与连接部(16)连接。3.根据权利要求2所述的汽轮机试验装置，其特征在于：所述汽封机主体悬挂装置(8)包括连接至连接部(16)上的第一纵向弹性装置(18)、第二纵向弹性装置(19)和横向弹性装置(20)，所述第一纵向弹性装置(18)与机架(23)上侧相连，所述第二弹性装置与机架(23)下侧相连，所述横向弹性装置(20)与机架(23)侧壁相连。4.根据权利要求3所述的汽轮机试验装置，其特征在于：所述第一纵向弹性装置(18)与第二纵向弹性装置(19)在连接部(16)上下两侧对称设置，所述第一纵向弹性装置(18)包括套筒(211)和与套筒(211)螺纹连接的第一螺杆(212)和第二螺杆(213)，所述第一螺杆(212)和第二螺杆(213)上均设有自锁螺母(214)，所述套筒(211)侧壁上开设有通槽。5.根据权利要求4所述的汽轮机试验装置，其特征在于：所述机架(23)的竖向侧壁上设有勾部(24...

【专利技术属性】
技术研发人员：过培政，
申请(专利权)人：无锡富起电力设备配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32