柴油机动力输出的传动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种柴油机动力输出的传动机构。该传动机构包括：驱动齿轮，其装配在发动机曲轴上，并与中间惰齿轮驱动连接，该中间惰齿轮又与动力输出惰齿轮驱动连接，该动力输出惰齿轮具有润滑油道；动力输出齿轮组件，其包括：齿轮轴、花键轴、动力输出齿轮、垫块和压板，所述齿轮轴的内部钻有轴油道，所述花键轴的一端能够转动的穿设在所述齿轮轴内；另一端具有外花键；所述花键轴的内部开设有轴向内花键；所述动力输出齿轮与所述动力输出惰齿轮驱动连接，该动力输出齿轮套设在所述齿轮轴上，内腔的另一端具有输出齿轮内花键；以及润滑油管。该传动机构采用滑动轴承的运动机构，动力输出功率更大，且运动更平稳、噪声振动更低。

【技术实现步骤摘要】
柴油机动力输出的传动机构
本专利技术涉及发动机领域，特别涉及一种柴油机动力输出的传动机构。
技术介绍
根据柴油机和整车的功能需求，柴油机的前端需要设置动力输出连接口(即PTO)，用来安装整车的功能件，比如液压泵、齿轮泵等附件，满足车辆行走动力之外的一些特殊动力需求。柴油机前端动力输出口，一般采用齿轮或轴承传动，布置在齿轮室内部，从曲轴大头上的齿轮获得驱动力。传动齿轮系的设计需要充分考虑传动功率、运动副润滑、运动机构噪声、成本以及空间等因素。传统常见的前端动力输出结构中，整车附件安装固定在齿轮室上，发动机动力输出结构主要包括：驱动齿轮、动力输出齿轮和滚珠轴承等。该传统前端动力输出结构，采用了齿轮和动力输出连接花键的集成设计，并且用滚动轴承作为运动摩擦副，存在以下问题：1、采用滚动轴承，运行噪声大。2、采用滚动轴承，传动机构耐久性不佳。3、采用滚动轴承，转动稳定性会劣化，影响附件的可靠性。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机动力输出的传动机构，其特征在于，包括：驱动齿轮，其装配在发动机曲轴上，并与中间惰齿轮驱动连接，该中间惰齿轮又与动力输出惰齿轮驱动连接，该动力输出惰齿轮具有润滑油道；动力输出齿轮组件，其包括：齿轮轴、花键轴、动力输出齿轮、垫块和压板，所述齿轮轴安装在齿轮室上，其内部钻有轴油道，所述花键轴的一端能够转动的穿设在所述齿轮轴内；另一端具有外花键；所述花键轴的内部开设有轴向内花键；所述动力输出齿轮与所述动力输出惰齿轮驱动连接，该动力输出齿轮内腔的一端能够转动的套设在所述齿轮轴上，内腔的另一端具有与花键轴的外花键适配的输出齿轮内花键；所述垫块安装在齿轮室上，用于限位动力输出齿轮，所述压板叠装在垫...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机动力输出的传动机构，其特征在于，包括：驱动齿轮，其装配在发动机曲轴上，并与中间惰齿轮驱动连接，该中间惰齿轮又与动力输出惰齿轮驱动连接，该动力输出惰齿轮具有润滑油道；动力输出齿轮组件，其包括：齿轮轴、花键轴、动力输出齿轮、垫块和压板，所述齿轮轴安装在齿轮室上，其内部钻有轴油道，所述花键轴的一端能够转动的穿设在所述齿轮轴内；另一端具有外花键；所述花键轴的内部开设有轴向内花键；所述动力输出齿轮与所述动力输出惰齿轮驱动连接，该动力输出齿轮内腔的一端能够转动的套设在所述齿轮轴上，内腔的另一端具有与花键轴的外花键适配的输出齿轮内花键；所述垫块安装在齿轮室上，用于限位动力输出齿轮，...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁保权，胡国强，陈剑涛，张发雄，赵增亮，赵泉，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45