一种救援车切割用联动装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种救援车切割用联动装置
本专利技术涉及救援车辆
，具体的说是一种救援车切割用联动装置。
技术介绍
随着时代的发展，特种车辆的运用越来越多，特种车辆制造行业得到了前所未有的发展。我国的特种车辆制造行业，经过了长期的发展，专业化程度越来越高，包括消防车、救援车、警车、救护车等，科技含量越来越高，竞争强度也越发激烈。因此每个企业都要提高自己的生产技术，这样才在市场上占有竞争力。目前我国的高压切割救援车辆，主要是通过人工移动喷枪切割与机械移动喷枪切割的方式进行救援的，这两种救援方式前者是通过人工进行观察的，后者是通过单独的设备进行观察的。这种两种观察方式虽然都能使用，但是前者存在观察不精准等问题，后者存在制造成本高，容易与切割装置相互干涉等缺点。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提出一种救援车切割用联动装置，通过一号主动轮、二号主动轮与一号从动轮、二号从动轮的分别啮合，解决了制造成本高、容易干涉的问题，具有制造成本低、使用方便等优点。本专利技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现：一种救援车切割用联动装置，包括壳体，所述壳体上通过轴...
【技术保护点】
一种救援车切割用联动装置，其特征在于：包括壳体，所述壳体上通过轴承连接方式安装有连接环，连接环的内壁上通过轴承连接的方式安装有从动轴，从动轴的左端固定有一号从动轮，从动轴的外壁上通过轴承连接方式安装有二号从动轮，二号从动轮通过螺栓连接的方式安装在连接环的左端，壳体的上部安装有气缸，气缸的右端固定有连接板，连接板上通过轴承连接方式安装有滑动轴，滑动轴的左部安装有一号主动轮，滑动轴的右部安装有二号主动轮，壳体的左部安装有电机，电机为滑动轴的旋转提供动力，连接环的右端安装有一号连接架，从动轴的右端安装有二号连接架。
【技术特征摘要】
1.一种救援车切割用联动装置，其特征在于：包括壳体，所述壳体上通过轴承连接方式安装有连接环，连接环的内壁上通过轴承连接的方式安装有从动轴，从动轴的左端固定有一号从动轮，从动轴的外壁上通过轴承连接方式安装有二号从动轮，二号从动轮通过螺栓连接的方式安装在连接环的左端，壳体的上部安装有气缸，气缸的右端固定有连接板，连接板上通过轴承连接方式安装有滑动轴，滑动轴的左部安装有一号主动轮，滑动轴的右部安装有二号主动轮，壳体的左部...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵磊，刘杰，胡志国，靳怀卫，于永涛，武锋，周维松，王宝军，
申请(专利权)人：利辛县江淮扬天汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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