一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法技术

本发明专利技术公开了一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法，包括以下步骤：按照所需的尺寸规格，将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具；将汽车冷冲压模具进行表面清理处理后预热备用；配制复合涂层材料，并将其加入到高温熔炼炉中，加热至完全融化后得熔融液；将熔融液C均匀喷涂在预热后的汽车冷冲压模具表面，喷涂完成后水冷至室温，回火处理后，抛光即得。本发明专利技术能够有效的延长汽车冷冲压模具的寿命至6～10倍，其制备工艺简单，制备成本低，所得复合涂层表面光洁度好，硬度高，耐磨性能和抗腐蚀性能好，用于汽车覆盖件及汽车其他组件的生产效率高，成品精度好，产品合格率高，汽车冷冲压模具磨耗小，使用寿命长，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法
本专利技术涉及金属表面处理
，尤其涉及一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法。
技术介绍
冷冲压模具多为安装在压力机上在室温下施加变形力获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的特殊专用工具。在铸件生产时，冷冲压模具要承受冲击、振动、摩擦、高压、拉伸、弯扭等负荷，甚至在较高的温度下工作（如冷挤压），工作条件复杂，易发生磨损、疲劳、断裂、变形等现象。因此，模具的好坏直接影响到后期铸件的质量。随着汽车工业的飞速发展，缩短了汽车覆盖件及其他组件的更新换代周期。因此，为降低生产成本，加快生产效率，汽车冷冲压模具多采用硬度低，加工成型性好的铸铁生产制造而得。此类汽车冷冲压模具用于汽车覆盖件及汽车其他组件的生产，存在刚度和硬度不高，冷冲压模具在使用过程中变形量大，磨耗率大，使用寿命短等缺陷，并且存在生产效率低，所得铸件精度低的问题。基于上述陈述，本专利技术提出了一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法。一种采用复合涂层提高汽车冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、按照所需的尺寸规格，将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具；S2、将步骤S1中所得的汽车冷冲压模具进行表面清理处理后，置于280～420℃的高温下预热4～6h，备用；S3、配制复合涂层材料，包括铬9～13wt%、镍6～11wt%、铜11～17wt%、钛7～12wt%、铌3～8wt%、碳1～3wt%、硅9～11wt%、稀土1～3wt%和余量的钨，将复合涂层材料加入到高温熔炼炉中，加热至完全融化后，保温搅拌1～2h，加热搅拌过程中持续通入氮气，得熔融液；S4、在真空度为0.01～0.8Pa的条件下，将步骤S3中所得的熔融液C均匀...

【技术特征摘要】
1.一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、按照所需的尺寸规格，将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具；S2、将步骤S1中所得的汽车冷冲压模具进行表面清理处理后，置于280～420℃的高温下预热4～6h，备用；S3、配制复合涂层材料，包括铬9～13wt%、镍6～11wt%、铜11～17wt%、钛7～12wt%、铌3～8wt%、碳1～3wt%、硅9～11wt%、稀土1～3wt%和余量的钨，将复合涂层材料加入到高温熔炼炉中，加热至完全融化后，保温搅拌1～2h，加热搅拌过程中持续通入氮气，得熔融液；S4、在真空度为0.01～0.8Pa的条件下，将步骤S3中所得的熔融液C均匀喷涂在步骤S2中预热后的汽车冷冲压模具表面，喷涂完成后水冷至室温，然后置于180～220℃的温度下保温2～4h，自然冷却至室温，最后经抛光处理即得。2.根据权利要求1所述的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法，其特征在于，所述步骤S2中的表面清理处理包括：喷砂处理和清洗处理。3.根据权利要求2所述的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法，其特征在于，所述喷砂处理具体指：将二氧化硅23～28wt%、氧化亚铜15～20wt%、三氧化二铁21～25wt%、三氧化二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华东，乔龙功，陈根根，杨雷，
申请(专利权)人：滁州市东华模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34