车辆进出隧道的智能控制方法技术

本发明专利技术属于汽车控制领域，具体涉及一种车辆进出隧道的智能控制方法。本发明专利技术旨在解决车辆在进入隧道时驾驶员员容易忽视空气污染的问题。为此目的，本发明专利技术的方法包括下列步骤：获取车辆行驶过程中的第一道路属性和第二道路属性；将第一道路属性和第二道路属性进行对比：当第一道路属性为非隧道快速路且第二道路属性为隧道快速路时，车辆在进入隧道之前自动记录其当前状态，然后进行自动关闭车窗并打开内循环的动作；当第一道路属性为隧道快速路且第二道路属性为非隧道快速路时，根据快速路的长度，车辆在进入非隧道快速路时回复到第一状态或者保持第二状态。本发明专利技术能够避免车辆在进入隧道时驾驶员员忽视关闭车窗和开启内循环的问题。

Intelligent control method for vehicle passing in and out of tunnel

The invention belongs to the field of automobile control, in particular to an intelligent control method for vehicle passing in and out of a tunnel. The invention aims to solve the problem that when a vehicle enters a tunnel, the driver easily neglects the air pollution. For this purpose, the method of the invention comprises the following steps: acquiring a vehicle in the course of the first road and second road attribute attribute; comparing the first road attributes and second road properties: when the first road tunnel and second properties for the non freeway road property for tunnel road, vehicle automatic recording of the current state in before entering the tunnel. Then automatically close the window and open the inner cycle of action; when the first road tunnel Expressway and second properties for the road property for non expressway tunnel, according to the length of the expressway, the vehicle back to the first state or to maintain the second state in non road tunnel. The invention can prevent the driver from ignoring the problem of closing the window and opening the inner circulation when the vehicle enters the tunnel.

【技术实现步骤摘要】
车辆进出隧道的智能控制方法
本专利技术属于汽车控制
，具体涉及一种车辆进出隧道的智能控制方法。
技术介绍
公路隧道是一个相对封闭的空间，隧道内的空气流动受到一定的限制，加上车辆在隧道内行驶缓慢、燃油不充分燃烧等问题造成隧道内的空气中含有大量的有害物质，使得公路隧道内的空气污染比较严重。因此，车辆在进入隧道时最好关闭车窗并打开内循环，以避免外部污浊气体进入车内对人体造成危害。然而，现实中驾驶员往往会忽视上述问题，或者在意识到需要切换到内循环以及关闭车窗时已驶入隧道，污浊空气已进入车舱，对驾驶员和乘客健康造成严重危害。因此，本专利技术提供了一种车辆进出隧道的智能控制方法来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决车辆在进入隧道时驾驶员员容易忽视关闭车窗和开启内循环的问题，本专利技术提供了一种车辆进出隧道的智能控制方法。所述方法包括下列步骤：获取车辆行驶过程中的第一道路属性和第二道路属性；当第一道路属性为非隧道快速路且第二道路属性为隧道快速路时，车辆在进入隧道之前自动记录其当前状态，该状态为第一状态，然后进行自动关闭车窗并打开内循环的操作，此时车辆的状态为第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆进出隧道的智能控制方法，其特征在于，所述方法包括下列步骤：获取车辆行驶过程中的第一道路属性和第二道路属性；当第一道路属性为非隧道快速路且第二道路属性为隧道快速路时，车辆在进入隧道之前自动记录其当前状态，该状态为第一状态，然后进行自动关闭车窗并打开内循环的操作，此时车辆的状态为第二状态。

【技术特征摘要】
1.一种车辆进出隧道的智能控制方法，其特征在于，所述方法包括下列步骤：获取车辆行驶过程中的第一道路属性和第二道路属性；当第一道路属性为非隧道快速路且第二道路属性为隧道快速路时，车辆在进入隧道之前自动记录其当前状态，该状态为第一状态，然后进行自动关闭车窗并打开内循环的操作，此时车辆的状态为第二状态。2.根据权利要求1所述的车辆进出隧道的智能控制方法，其特征在于，当第一道路属性为隧道快速路且第二道路属性为非隧道快速路时，根据所述非隧道快速路的长度，车辆进入所述非隧道快速路时回复到所述第一状态或者保持所述第二状态。3.根据权利要求2所述的车辆进出隧道的智能控制方法，其特征在于，所述第一道路属性为车辆当前行驶的道路的属性，并且所述第二道路属性为车辆行驶的下一道路的属性。4.根据权利要求3所述的车辆进出隧道的智能控制方法，其特征在于，当第一道路属性为非隧道快速路且第二道路属性为隧道快速路时，如果所述隧道的长度大于1km，则车辆在进入隧道之前自动记录其当前状态，然后进行自动关闭车窗以及打开内循环的操作。5.根据权利要求4所述的车辆进出隧道的智能控...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈辰，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：中国香港,81