车辆用吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆用吊具，旨在提供一种适应于不同车型的车辆用吊具，其技术方案要点是在对不同车型的车辆进行运输时，首先将吊具支架上两侧的框架沿相互背离的方向进行转动，从而使得框架完全张开，此后再对旋转臂进行旋转，直至转动至指定角度，再通过第一固定组件对旋转臂进行固定，使得旋转臂稳定的保持指定的角度，随后再对伸缩臂进行伸缩，使得伸缩臂处于指定的长度，在通过第二固定组件对伸缩臂进行固定，使得伸缩臂稳定的保持指定的长度，此时旋转臂与伸缩臂均调节好之后，将两侧的框架沿相互靠近的方向进行转动，从而使得框架闭合，且对待运输的车辆进行夹持，继而通过链条进行运输。

Sling for vehicle

The utility model discloses a sling for a vehicle, which aims to provide a suitable for different models of the vehicle crane, the technical proposal is in transportation on the different models of the vehicle, the first rotating frame on both sides of the hanger bracket along the direction deviated from each other, which makes the framework fully open, then the the rotating arm to rotate, until the turn to the specified angle, the first fixed component on the rotating arms are fixed, the rotating arm steady at a specified angle, the telescopic arm and then makes the telescopic arm telescopic, at the specified length, through the second fixed component fixed on the telescopic arm, the telescopic arm stability keep the specified length, the rotating arm and the telescopic arm were adjusted, the two sides of the frame along the direction of rotation are close to each other, so that The frame is closed and the vehicle is clamped and transported by chain.

【技术实现步骤摘要】
车辆用吊具
本技术涉及汽车装配
，特别涉及一种车辆用吊具。
技术介绍
目前，在汽车侧围总成零件检具检测过程中，涉及较大的总成零件搬运到检具上进行检测，检测完之后又会从上一道工序搬运到下一道工序上，通常使用的方法是人工搬运或气动夹紧吊具或电动夹紧吊具等方式进行起吊，然而汽车侧围总成本身具有较大的重量，人工搬运比较吃力劳动强度大并容易对零件造成变形损伤或人员受伤，同时也会很大程度的降低工作效率，气动吊具或电动吊具成本较高，对现场环境要求也高。目前，公开号为CN203601444U的中国专利公开了一种汽车总装线及其吊具，它由吊具框架完成对汽车的整体支撑结构，其底部设置左吊腿和右吊腿，左吊腿和右吊腿上分别设置有左吊臂和右吊臂，左吊臂和右吊臂上均设置有汽车托块，左吊腿和右吊腿与吊具框架之间设置有滑轨，左吊腿的两个支撑端和右吊腿的两个支撑端滑动设置于滑轨上。左前吊腿和左后吊腿之间的间距滑动可调，从而使得左吊腿具有两个间距可调的支撑点。这种汽车总装线及其吊具满足不同的车长的汽车在同一汽车总装线上同步装配，从而避免了汽车总装线上针对每种车型单独设置生产线的目的，节约了成本，本技术提供另一种方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用吊具，包括吊具支架(1)、铰接于吊具支架(1)两侧的框架(2)，其特征在于：所述的框架(2)的底端垂直设有支撑臂(3)，支撑臂(3)背离框架(2)的一端连接有绕竖直方向轴线转动的旋转臂(4)，旋转臂(4)背离支撑臂(3)的一端连接有沿自身长度方向滑移的伸缩臂(5)，支撑臂(3)上设有用于固定旋转臂(4)的第一固定组件(6)，旋转臂(4)上设有用于固定伸缩臂(5)的第二固定组件(7)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆用吊具，包括吊具支架(1)、铰接于吊具支架(1)两侧的框架(2)，其特征在于：所述的框架(2)的底端垂直设有支撑臂(3)，支撑臂(3)背离框架(2)的一端连接有绕竖直方向轴线转动的旋转臂(4)，旋转臂(4)背离支撑臂(3)的一端连接有沿自身长度方向滑移的伸缩臂(5)，支撑臂(3)上设有用于固定旋转臂(4)的第一固定组件(6)，旋转臂(4)上设有用于固定伸缩臂(5)的第二固定组件(7)。2.根据权利要求1所述的车辆用吊具，其特征在于：所述的第一固定组件(6)包括水平固定于旋转臂(4)靠支撑臂(3)一端的定位转盘(61)，定位转盘(61)的上方水平设有固定于支撑臂(3)的支撑座(62)，支撑座(62)弹性连接有沿竖直方向伸缩的定位杆(63)，定位转盘(61)沿自身圆周方向开设有供定位杆(63)嵌入的定位孔(64)。3.根据权利要求2所述的车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙自伟，羊福强，林仙东，宋强安，
申请(专利权)人：无锡畅达万盛自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32