【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅颠簸蠕动试验装置
本技术涉及汽车座椅
,尤其是涉及一种汽车座椅颠簸蠕动试验装置。
技术介绍
随着汽车技术的快速发展,人们对汽车的质量要求也越来越高。各个汽车主机厂商对汽车座椅要求也越来越高。目前汽车座椅的骨架、泡沫以及面套的疲劳试验没有专用的试验装置,试验效率低。并且不能模拟实车状态进行试验,试验数据可靠性差。
技术实现思路
针对现有技术不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅颠簸蠕动试验装置,以达到提高试验效率的目的。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:该汽车座椅颠簸蠕动试验装置,包括下支架、上支架以及用于固定座椅的平台,所述下支架的底部设有电机,电机的转轴通过偏心轮机构以及连杆与平台下部相连,平台下部与下支架之间设有导向机构,所述上支架设在下支架上,所述上支架上设有吊杆,吊杆下端设有臀形模块,吊杆上设有转盘,所述上支架上设有推动气缸,推动气缸的活塞杆端部与偏心设在转盘上销轴相铰接。进一步的,所述下支架为框架结构,平台设在框架结构内。所述导向机构包括设在平台下部的导柱,下支架上设有与导柱相配的导套。所述偏心轮机构包括设在电机转轴上转盘,转盘上设有偏心轴,连杆下端与偏心轴相铰接,连杆上端与平台下部相铰接。所述平台上设有用于固定座椅的夹具。所述上支架包括设在下支架上一对立柱,立柱之间设有横板,推动气缸设在横板上。所述导柱上套有螺旋弹簧,所述螺旋弹簧位于平台下部与导套之间。本技术与现有技术相比,具有以下优点:该汽车座椅颠簸蠕动试验装置结构设计合理,通过偏心轮机构带动平台及平台上座椅上下颠簸,可以模拟实车状态进行试验,试验数据准确可 ...
【技术保护点】
一种汽车座椅颠簸蠕动试验装置,其特征在于:包括下支架、上支架以及用于固定座椅的平台,所述下支架的底部设有电机,电机的转轴通过偏心轮机构以及连杆与平台下部相连,平台下部与下支架之间设有导向机构,所述上支架设在下支架上,所述上支架上设有吊杆,吊杆下端设有臀形模块,吊杆上设有转盘,所述上支架上设有推动气缸,推动气缸的活塞杆端部与偏心设在转盘上销轴相铰接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅颠簸蠕动试验装置,其特征在于:包括下支架、上支架以及用于固定座椅的平台,所述下支架的底部设有电机,电机的转轴通过偏心轮机构以及连杆与平台下部相连,平台下部与下支架之间设有导向机构,所述上支架设在下支架上,所述上支架上设有吊杆,吊杆下端设有臀形模块,吊杆上设有转盘,所述上支架上设有推动气缸,推动气缸的活塞杆端部与偏心设在转盘上销轴相铰接。2.如权利要求1所述汽车座椅颠簸蠕动试验装置,其特征在于:所述下支架为框架结构,平台设在框架结构内。3.如权利要求1所述汽车座椅颠簸蠕动试验装置,其特征在于:所述导向机构包括设在平台下部的...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈长亮,周超,
申请(专利权)人:芜湖瑞泰汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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