一种涡轮叶片盘制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮叶片盘
本专利技术涉及一种涡轮叶片盘，具体为一种结构效率高、可靠性高的涡轮叶片盘。
技术介绍
用于航空发动机或其他燃气涡轮发动机中的涡轮转子要求重量轻、寿命长、可靠性高。现有的涡轮叶片盘的结构如图1至3所示，包括：叶片1、轮盘2、导流盘3、冷气进孔4、冷气通道5。其中，叶片1和轮盘2采用榫接方式连接。导流盘3设置于轮盘2的侧面，在导流盘3和轮盘2之间形成冷气通道5。在导流盘3上设置有与冷气通道5相连通的冷气进孔4，冷却气体通过冷气进孔4进入冷气通道5，并沿冷气通道5向上进入叶片1，对叶片1进行冷却。上述现有轮盘内部为实心体，在工作中并不是所有部位应力度都很高，内部有些部位的应力相对较小，使得材料的利用率不高，结构效率较低，导致在很多情况下轮盘应力较高或重量偏重。另外，叶片和轮盘是分开的且叶片数目较多，因此零件数目多。且涡轮转子需配上导流盘，使得零件数目进一步增加，导致可靠性降低。叶片和轮盘通过榫结构连接，工艺环节多，精度要求高，加工周期较长、成本较高。
技术实现思路
本专利技术的一个主要目的在提供一种涡轮叶片盘，包括多个叶片和轮盘，在所述叶片内开设有空腔，所述...
【技术保护点】
一种涡轮叶片盘，包括多个叶片和轮盘，在所述叶片内开设有空腔，所述多个叶片与所述轮盘通过焊接工艺一体成型。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮叶片盘，包括多个叶片和轮盘，在所述叶片内开设有空腔，所述多个叶片与所述轮盘通过焊接工艺一体成型。2.根据权利要求1所述的涡轮叶片盘，其中在所述轮盘内开设有多条自所述轮盘的中心向四周延伸的冷气通道，每条冷气通道对应于一叶片，并与所述叶片内的空腔相连通。3.根据权利要求2所述的涡轮叶片盘，其中所述冷气通道与所述涡轮叶片盘旋转轴的夹角为45～90°。4.根据权利要求2所述的涡轮叶片盘，其中在所述轮盘内开设有一环形空腔、多条第一通气孔及多条第二通气孔；所述环形空腔环绕所述轮盘中心设置，所述第一通气孔连通所述环形空腔与所述轮盘中心，所述第二通气孔连通所述环形空腔与所述叶...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡显新，齐思鑫，唐俊鹏，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。