用于多壁叶片的冷却回路制造技术

本发明专利技术涉及用于多壁叶片的冷却回路。具体而言，一种根据实施例的冷却系统包括：三通式蛇形冷却回路(40,140,240)；和用于将冷却空气供应至三通式蛇形冷却回路(40,140,240)的空气供给腔(41,141,241)；其中三通式蛇形冷却回路(40,140,240)从多壁叶片(6)的至少一个中央气室(20)和第一组近壁冷却通道(18)沿径向向外延伸且将它们至少部分地覆盖。

【技术实现步骤摘要】
用于多壁叶片的冷却回路相关申请的交叉引用本申请与全部在2015年12月21日提交的GE案卷号为282168-1、282169-1、282171-1、282174-1、283464-1、283467-1、283462-1和284160-1的申请号为14/977078、14/977102、14/977124、14/977152、14/977175、14/977200、14/977247和14/977270的共同未决的美国申请相关。
本公开大体涉及涡轮系统，且更具体而言涉及用于多壁叶片的末梢区域的冷却回路。
技术介绍
燃气涡轮系统是在诸如功率产生领域中广泛使用的涡轮机的一个示例。常规燃气涡轮系统包括压缩机区段、燃烧器区段和涡轮区段。在燃气涡轮系统的操作期间，系统中的各种构件(诸如涡轮叶片)遭受高温流，其可导致构件失效。由于较高温的流通常造成燃气涡轮系统的提高的性能、效率和功率输出，冷却遭受高温流的构件以允许燃气涡轮系统在升高的温度下操作是有利的。涡轮叶片通常包含内部冷却通道的复杂曲径。例如由燃气涡轮系统的压缩机提供的冷却空气可穿过内部冷却通道以冷却涡轮叶片。多壁涡轮叶片冷却系统可包括内部近本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷却系统，包括：三通式蛇形冷却回路(40,140,240)；和空气供给腔(41,141,241)，其用于将冷却空气供应至所述三通式蛇形冷却回路(40,140,240)；其中所述三通式蛇形冷却回路(40,140,240)从多壁叶片(6)的至少一个中央气室(20)和第一组近壁冷却通道(18)沿径向向外延伸且将它们至少部分地覆盖。

【技术特征摘要】
2015.12.21 US 14/9772281.一种冷却系统，包括：三通式蛇形冷却回路(40,140,240)；和空气供给腔(41,141,241)，其用于将冷却空气供应至所述三通式蛇形冷却回路(40,140,240)；其中所述三通式蛇形冷却回路(40,140,240)从多壁叶片(6)的至少一个中央气室(20)和第一组近壁冷却通道(18)沿径向向外延伸且将它们至少部分地覆盖。2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述第一组近壁冷却通道(18)位于所述多壁叶片(6)的压力侧(8)附近。3.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述三通式蛇形冷却回路(40,140,240)延伸越过且至少部分地覆盖所述多壁叶片(6)中的第二组近壁冷却通道(18)。4.根据权利要求3所述的冷却系统，其特征在于，所述第二组近壁冷却通道(18)位于所述多壁叶片(6)的吸力侧(10)附近。5.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述三通式蛇形冷却回路(40,140,240)的至少一个腿部包括至少一个末梢膜通道(54)以用于将所述冷却空气引导至所述多壁叶片(6)的末梢(22)以提供末梢膜(24)。6.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述三通式蛇形冷却回路(40,140,240)的至少一个腿部包括至少一个压力侧膜通道(50)以用于将所述冷却空气引导至...

【专利技术属性】
技术研发人员：AE史密斯，GT福斯特，DW韦伯，JA韦伯，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US