无气轮胎制造技术

在无气轮胎中，减少滚动阻力。无气轮胎(1)的胎面环(2)在配置于径向内外的第一加强帘线层(5)、第二加强帘线层(6)之间具备剪断橡胶层(7)。第一加强帘线层(5)的内部贴胶部分(9i)以及第二加强帘线层(6)的内部贴胶部分(11i)的至少一方由相对于丁二烯橡胶的含有率为10～100质量％的橡胶成分100质量份含有10～80重量份的α，β‑不饱和羧酸金属盐以及过氧化物的橡胶组成物(G)构成。

Airless tire

Reduce rolling resistance in non pneumatic tires. The tread ring (2) of the non pneumatic tire (1) has a shearing rubber layer (7) between the first reinforced cord layer (5) and the second reinforced cord layer (6) disposed radially inside and outside. The first reinforcement cord layer (5) of the internal adhesive part (9i) and second (6) to strengthen the cord layer internal adhesive part (11i) at least one relative to a butadiene rubber containing rubber composition rate is 10 ~ 100 mass% 100 phr containing 10 to 80 parts by weight of alpha, beta unsaturated carboxylic acid metal salt and a peroxide rubber composition (G) composition.

【技术实现步骤摘要】
无气轮胎
本专利技术涉及减少滚动阻力的无气轮胎。
技术介绍
作为无气轮胎，公知有通过具有呈放射状排列的多个辐板的轮辐，连结具有接地面的圆筒状的胎面环、与固定于车轴的轮毂之间的构造的轮胎(例如，参照专利文献1。)。上述的无气轮胎在上述胎面环中的具有接地面的胎面橡胶层使用通常的充气轮胎的胎面橡胶材料，这从抓地性、耐磨损性等观点来看是有利的。但是，在充气轮胎中，通过滞后损耗(Hysteresisloss)非常小的空气支承负载，与此相对，在无气轮胎中，通过与空气相比滞后损耗大的固体部分，具体而言通过胎面环以及辐板支承负载。因此，假设在将充气轮胎的胎面部所使用的胎面构成部件保持原样地转用于无气轮胎的胎面环的情况下，产生导致无气轮胎的滚动阻力恶化至充气轮胎的滚动阻力的2.5倍左右的问题。因此，为了使无气轮胎的滚动阻力减少至充气轮胎的等级，需要使用与充气轮胎的胎面构造不同的构造，并且使用与充气轮胎的胎面构成部件不同的物性的部件形成胎面环。专利文献1：日本特开2014-218132号公报
技术实现思路
因此，本专利技术的课题在于提供一种以在胎面环采用在第一、第二加强帘线层之间夹持剪断橡胶层的三明治构造，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无气轮胎，其具备具有接地面的圆筒状的胎面环、配置于所述胎面环的径向内侧并固定于车轴的轮毂以及连结所述胎面环与所述轮毂的轮辐，其特征在于，所述胎面环包含具有所述接地面的胎面橡胶层、设置于所述胎面橡胶层的径向内侧的第一加强帘线层、设置于所述第一加强帘线层的径向内侧的第二加强帘线层以及设置于所述第一加强帘线层与所述第二加强帘线层之间的剪断橡胶层，所述第一加强帘线层具有第一加强帘线的排列体以及覆盖该排列体的第一贴胶部，所述第二加强帘线层具有第二加强帘线的排列体以及覆盖该排列体的第二贴胶部，在将所述第一贴胶部以及所述第二贴胶部区分成与所述剪断橡胶层邻接的内部贴胶部分以及剩余部分的外部贴胶部分时，在所...

【技术特征摘要】
2015.10.23 JP 2015-2091591.一种无气轮胎，其具备具有接地面的圆筒状的胎面环、配置于所述胎面环的径向内侧并固定于车轴的轮毂以及连结所述胎面环与所述轮毂的轮辐，其特征在于，所述胎面环包含具有所述接地面的胎面橡胶层、设置于所述胎面橡胶层的径向内侧的第一加强帘线层、设置于所述第一加强帘线层的径向内侧的第二加强帘线层以及设置于所述第一加强帘线层与所述第二加强帘线层之间的剪断橡胶层，所述第一加强帘线层具有第一加强帘线的排列体以及覆盖该排列体的第一贴胶部，所述第二加强帘线层具有第二加强帘线的排列体以及覆盖该排列体的第二贴胶部，在将所述第一贴胶部以及所述第二贴胶部区分成与所述剪断橡胶层邻接的内部贴胶部分以及剩余部分的外部贴胶部分时，在所述第一贴胶部以及所述第二贴胶部这两者中的至少一方，所述内部贴胶部分由相对于丁二烯橡胶的含有率为10～100质量％的橡胶成分100质量份，含有10～80重量份的α，β-不饱和羧酸金属盐以及过氧化物的橡胶组成物构成。2.根据权利要求1所述的无气轮胎，其特征在于，在所述第一贴胶部以及所述第二贴胶部每一个中，所述内部贴胶部分由相对于丁二烯橡胶的含有率为10～100质量％的橡胶成分100质量份，含有10～80重量份的α，β-不饱和羧酸金属盐以及过氧化物的橡胶组成物构成。3.根据权利要求2所述的无气轮胎，其特征在于，在所述第一贴胶部以及所述第二贴胶部这两者中的至少一方，所述外部贴胶部分由相对于丁二烯橡胶的含有率为10～100质量％的橡胶成分10...

【专利技术属性】
技术研发人员：岩村和光，杉谷信，寺川克美，志贺一喜，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP