无气轮胎制造技术
Airless tire
The invention provides an air free tyre, which takes into account both drainage and durability, and improves uneven wear resistance. An air free tire (1) having a cylindrical tread ring (2) having a ground (5) surface (2). A plurality of through holes (8) and a reinforcing body (11) extending through the thickness direction are provided in the tread ring (2). A plurality of through holes (8) are arranged spaced apart at the circumference of the tire. The reinforcing body (11) comprises a first reinforcing body (12) extending in the region between the adjacent circumferential holes (8) along the tire circumference. The first end of the tire (12) of the tire (12e) terminates in a manner not exposed in the inner circumferential surface of the through hole (8).
【技术实现步骤摘要】
无气轮胎
本专利技术涉及兼顾排水性与耐久性且提高耐不均匀磨损性的无气轮胎。
技术介绍
近年来，提出了无气轮胎的各种提案。无气轮胎不使用高压空气而能够通过自身的结构部件支承载荷。因而，无气轮胎具有不会被刺破的优点。例如，在下述专利文献1中记载有具有圆筒状的胎面环的无气轮胎。在该胎面环上设置有贯穿厚度方向的多个贯穿孔和加强体。贯穿孔提高无气轮胎的排水性，加强体提高无气轮胎的耐久性。专利文献1：日本特开2008-044445号公报在上述专利文献1中，为了防止加强体被从贯穿孔渗透的水腐蚀，而在轮胎宽度方向上与贯穿孔分开配置环状的加强体。因此，专利文献1的胎面环的刚性在轮胎宽度方向上不均匀，成为产生不均匀磨损的主要原因。
技术实现思路
本专利技术就是鉴于以上的实际情况而提出的，其主要目的在于提供无气轮胎，该无气轮胎以包含在贯穿孔之间的区域中延伸的多个第1加强体为基础，兼顾排水性与耐久性，且提高耐不均匀磨损性。本专利技术提供一种无气轮胎，其具有圆筒状的胎面环，该胎面环具有接地面，其特征在于，在所述胎面环中设置有加强体和多个贯穿孔，所述多个贯穿孔贯穿所述胎面环的厚度方向，所述多个贯...
【技术保护点】
一种无气轮胎，其具有圆筒状的胎面环，该胎面环具有接地面，其特征在于，在所述胎面环中设置有加强体和多个贯穿孔，所述多个贯穿孔贯穿所述胎面环的厚度方向，所述多个贯穿孔在轮胎周向上隔开间隔而配置，所述加强体包含在沿轮胎周向相邻的所述贯穿孔之间的区域中延伸的第1加强体，所述第1加强体的轮胎周向的两端部以不在所述贯穿孔的内周面露出的方式终止。
【技术特征摘要】
2015.10.19 JP 2015-2054921.一种无气轮胎，其具有圆筒状的胎面环，该胎面环具有接地面，其特征在于，在所述胎面环中设置有加强体和多个贯穿孔，所述多个贯穿孔贯穿所述胎面环的厚度方向，所述多个贯穿孔在轮胎周向上隔开间隔而配置，所述加强体包含在沿轮胎周向相邻的所述贯穿孔之间的区域中延伸的第1加强体，所述第1加强体的轮胎周向的两端部以不在所述贯穿孔的内周面露出的方式终止。2.根据权利要求1所述的无气轮胎，其中，所述加强体还包含在轮胎周向上连续延伸的环状的第2加强体，所述第2加强体在未形成有所述贯穿孔的区域中延伸。3.根据权利要求2所述的无气轮胎，其中，所述第2加强体是含有多个加强帘线的帘布层。4.根据权利要求3所述的无气轮胎，其中，所述第2加强体的所述帘布层是所述加强帘线相对于轮胎周向以5度以下的角度呈螺旋状卷绕而成的无接头帘布层。5.根据权利要求2至4中任一项所述的无气...
【专利技术属性】
技术研发人员：岩村和光，杉谷信，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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