The utility model discloses a front bracket welding tool, the front bracket comprises a side plate, a pull rod seat, intermediate liner plate welding rod seat, middle income, lining plate sandwiched between the two side plates, which is characterized in that the front bracket group welding equipment including frame assembly, bottom plate, bracket, bracket is connected with the two floor, floor and in the bracket is installed on the frame assembly above the left side plate of the front bracket is placed on the two floor between the first and the second cylinder to be installed on both sides of the board are clamped on the bottom plate; a screw rod seat mechanism and the side plates positioned in the vertical direction pressing mounted on the top of the bracket; intermediate lining plate and positioning clamp both sides of the plate in the vertical direction in the frame assembly is arranged on the plate body; on both sides of the plate is arranged between the expansion block opening mechanism. The front bracket set of the utility model has the advantages of artful design, reasonable design, favorable welding and mounting of the front bracket, welding quality guarantee, and the requirement of consistent production.
【技术实现步骤摘要】
前支架组焊工装
:本技术涉及工装夹具箱
,更具体地说,是涉及一种前支架组焊工装。
技术介绍
:前支架是汽车悬挂上的部件,它由左右侧板、拉杆座、中间衬板组成。在组件焊接成型的时候,需要分工序借助多个工装分别对左右侧板、拉杆座、中间衬板等进行定位。现有的定位工装结构复杂,占用空间大,成本高,对位困难,并且定位的稳固性较差,使得焊接质量难以保证,达不到一致性生产的要求。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、可靠的前支架组焊工装,以克服现有技术的缺点与不足。为实现上述目的,本技术采取的技术方案是:一种前支架组焊工装,前支架由侧板、拉杆座、中间衬板焊接成型所得,拉杆座、中间衬板夹在两侧板之间,其特征在于:前支架组焊工装包括中机架组件、底板、支架,支架连接两底板,底板和支架安装在中机架组件上方,前支架的左右两侧板放置在两底板之间,在底板上安装第一、第二气缸对将两侧板相向夹紧;在支架的顶部安装有螺杆机构实现拉杆座与两侧板在垂直方向的定位压紧;在中机架组件上设置压板机构实现中间衬板与两侧板在垂直方向的定位压紧;在两侧板之间还设置有涨块撑开机构。所述支架在两侧板中间设置有中间定位套,所述第一气缸对包括第一气缸和台阶定位柱,台阶定位柱由第一气缸推动、使台阶定位柱的外端小头穿过前支架两侧板上的孔并插入到中间定位套内。所述第二气缸对包括第二气缸和压紧头,压紧头由第二气缸推动将两侧板与中间衬板横向夹紧。所述螺杆机构包括螺杆、锁紧螺母、插销、拉杆座定位套,拉杆座定位套设置在拉杆座中间,插销穿过拉杆座并插入拉杆座定位套内,螺杆在锁紧螺母内下移时,插销使拉杆座的台 ...
【技术保护点】
一种前支架组焊工装,前支架由侧板、拉杆座、中间衬板焊接成型所得,拉杆座、中间衬板夹在两侧板之间,其特征在于:前支架组焊工装包括中机架组件、底板、支架,支架连接两底板,底板和支架安装在中机架组件上方,前支架的左右两侧板放置在两底板之间,在底板上安装第一、第二气缸对将两侧板相向夹紧;在支架的顶部安装有螺杆机构实现拉杆座与两侧板在垂直方向的定位压紧;在中机架组件上设置压板机构实现中间衬板与两侧板在垂直方向的定位压紧;在两侧板之间还设置有涨块撑开机构。
【技术特征摘要】
1.一种前支架组焊工装,前支架由侧板、拉杆座、中间衬板焊接成型所得,拉杆座、中间衬板夹在两侧板之间,其特征在于:前支架组焊工装包括中机架组件、底板、支架,支架连接两底板,底板和支架安装在中机架组件上方,前支架的左右两侧板放置在两底板之间,在底板上安装第一、第二气缸对将两侧板相向夹紧;在支架的顶部安装有螺杆机构实现拉杆座与两侧板在垂直方向的定位压紧;在中机架组件上设置压板机构实现中间衬板与两侧板在垂直方向的定位压紧;在两侧板之间还设置有涨块撑开机构。2.根据权利要求1所述的前支架组焊工装,其特征在于:所述支架在两侧板中间设置有中间定位套,第一气缸对包括第一气缸和台阶定位柱,台阶定位柱由第一气缸推动、使台阶定位柱的外端小头穿过前支架两侧板上的孔并插入到中间定位套内。3.根据权利要求1所述的前支架组焊工装,其特征在于:所述第二气缸对包括第二气缸和压紧头,压紧头由第二气缸推动将两...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志强,吴淑敏,侯春生,
申请(专利权)人:广东富华机械装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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