前护板支架多工位级进模具制造技术

本发明专利技术公开了一种前护板支架多工位级进模具，上模模架由材料为Q235的上垫板、上支撑板、上模座以螺钉连接而成，下模模架由材料为Q235的下模座、下支撑板、下垫板以螺钉连接而成。所述多工位级进模以导料板、侧刃等作粗定位，导正销作精确定位；导料板上螺钉孔为长腰形，可以在前后方向上调整其位置。本发明专利技术模具导正定位、浮顶、卸料、出料等情况良好，制造工艺性好，经过模具调试、正式投产，能满足高速、精密生产的要求，提高了生产效率，降低了生产成本，保证了产品精度要求，对此类需多次成形的零件采用级进模形式效益明显。

Multi station progressive die for front guard plate support

The invention discloses a front fender bracket of progressive die, die mold material for Q235 by on the plate, on the support plate and the upper die seat by screw connection, lower mold base material is Q235 by the lower mould base, a lower supporting plate and a lower plate which are connected by screw. The multi position progressive die with guide plate, side edge for coarse positioning, guide pin for precise positioning guide plate; screw holes are waist shape, can adjust its position in the longitudinal direction. The invention of mold positioning, floating roof, unloading and discharging in good condition, good manufacturing process, after mold debugging, officially put into operation, high speed and precision can meet the production requirements, improve production efficiency, reduce production costs, to ensure product accuracy, this kind of repeatedly forming parts by the progressive die form obvious benefit.

【技术实现步骤摘要】
前护板支架多工位级进模具
本专利技术涉及模具制造
，具体涉及一种前护板支架多工位级进模具。
技术介绍
本专利技术涉及到一种汽车零件的冲压加工。图1为汽车前护板支架左件图，板厚为1.2mm，材料为冷轧钢DC01。产品外形尺寸约为185mm×90mm×101mm，形状自对称，C面上有2个圆孔及1个84mm×33mm长腰孔。汽车前护板支架右件与之称。该零件精度要求较高，形面部分的面轮廓度不超过0.8mm，两圆孔中心距的公差为±0.1mm，该总成零件年产量超过10万件。汽车前护板支架零件的加工，是通过冲压模具加工成型的。汽车前护板支架右件与左件对称，应并模生产。但是，仅采用普通的冲压模具，如单工序模或复合模，需分多道工序完成，冲压加工在不同模具多次成形后，工件表面质量不高，操作性能一般，生产效率低，难以满足大批量生产的需求，有必要提供一副汽车前护板支架多工位级进模具，以克服上述缺陷。按目前传统的冲压工艺方案，左/右前护板支架零件采用单动模或复合模形式，在手工线上生产，最有可能的情况是先落料，再成形，然后翻边，最后是侧冲孔、分离切断，得到的零件曲面不平整，且周边轮廓线不合要求，产品质量一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前护板支架多工位级进模具，其特征在于，包括上支撑板（1）、下垫板（2）、预成形凹模垫板（3）、预成形凹模（4）、圆柱销（5）、浮升导引销（6）、弹簧（7）、止付螺丝（8）、浮升销（9）、止付螺丝（10）、弹簧（11）、冲孔凹模镶套（12）、下模座（13）、冲凹模镶套（14）、凹模垫板（15）、凹模镶套（16）、冲孔凹模固定板（17）、垫块（18）、导料板垫板（19）、导料板（20）、冲孔圆凸模（21）、冲孔圆凸模（22）、冲孔卸料板（23）、异形凸模（24）、止付螺丝(25)、弹簧（26）、浮顶销（27）、导正销（28）、止付螺丝（29）、浮顶销组件（30）、凸模垫板（31）、凸模固定板（...

【技术特征摘要】
1.一种前护板支架多工位级进模具，其特征在于，包括上支撑板（1）、下垫板（2）、预成形凹模垫板（3）、预成形凹模（4）、圆柱销（5）、浮升导引销（6）、弹簧（7）、止付螺丝（8）、浮升销（9）、止付螺丝（10）、弹簧（11）、冲孔凹模镶套（12）、下模座（13）、冲凹模镶套（14）、凹模垫板（15）、凹模镶套（16）、冲孔凹模固定板（17）、垫块（18）、导料板垫板（19）、导料板（20）、冲孔圆凸模（21）、冲孔圆凸模（22）、冲孔卸料板（23）、异形凸模（24）、止付螺丝(25)、弹簧（26）、浮顶销（27）、导正销（28）、止付螺丝（29）、浮顶销组件（30）、凸模垫板（31）、凸模固定板（32）、凸模垫板（33）、凸模固定板（34）、预成形凸模（35）、定位键（36）、导正销（37）、止付螺丝（38）、中型弹簧（39）、等高套筒（40）、上压料板（41）、凸模垫板（42）、凸模固定板（43）、上垫板（44）、上模座（45）、下支撑板（46）、废料滑板（47）、分离切断凸模（48）、左右翻边凹模垫板（49）、弹簧（50）、左右翻边凹模（51）和左右翻边凸模（52）。2.根据权利要求1所述的前护板支架多工位级进模具，其特征在于，上模模架由材料为Q235的上垫板、上支撑板（1）、上模座（45）以螺钉连接而成，下模模架由材料为Q235的下模座、下支撑板（46）、下垫板（2）以螺钉连接而成。3.根据权利要求1所述的前护板支架多工位级进模具，其特征在于，凸模采用台肩式，以过渡配合形式固定在凸模固定板上；凸模固定板分为3块，每一块凸模固定板对应一块凸模垫板，凸模垫板承受凸模冲裁力，凹模采用圆形镶套形式，方便更换与维修，并有防转的圆柱销(5)；冲裁凸模、凹模材料全部选用淬透性好的SKD11。4.根据权利要求1所述的前护板支架多工位级进模具，其特征在于，所述多工位级进模以导料板、侧刃等作粗定位，导正销作精确定位；导料板上螺钉孔为长腰形，可以在前后方向上调整其位置；导正销(28)装在卸料板(23)上，在导正销(28)后面以止付螺丝(29)顶住，每冲制一次后上模上行，卸料板(23)上的浮顶销组件(30)这一弹顶结构使条料从导正销(28)上强制脱下；同时在下模导正孔位置装比导正销(28)工作部分外径略大的浮升导引销(6)，另有弹簧(7)和止付螺丝(8)，防止导正销(28)处条料拉伤、变形。5.根据权利要求1所述的前护板支架多工位级进模具，其特征在于，下模送料采用多处浮顶机构，在平面部分用到多个由圆形浮升销（9）、止付螺丝(10)、弹簧(11)组成的浮升销组件，在型面部分用到长方形浮升块、止付螺丝和弹簧组成的浮长块组件。6.根据权利要求1所述的前护板支架多工位级进模具，其特征在于，模具上模主要采用弹压卸料板结构形式；导料板能对条料起到刚性卸料的作用，导料板为倒“7”字形状，...

【专利技术属性】
技术研发人员：向小汉，陈文勇，龚荣，刘驰，李骏鹏，
申请(专利权)人：柳州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：广西,45