车辆用灯具制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种车辆用灯具，即使是设有用于将来自设于下部的光源的光导向上方的导光部件的情况，也能够使光朝向与照射方向构成角度的方向且下方射出，该车辆用灯具(10)具备使射入端部(21)位于下方地设于灯室(14)的长尺寸的导光部件(20)、和与射入端部对置地设于灯室(14)的光源(17)。导光部件(20)具有：导光主体部(24)，其呈使一端为射入端部的长尺寸形状，并沿长尺寸方向(Dr)设有棱镜部(26)，以使从射入端部射入的光的一部分向照射方向(Di)射出；以及凸缘部(25)，其从导光主体部(24)向与照射方向(Di)交叉的方向突出，在凸缘部(25)，且在长尺寸方向观察下的预定的范围(R)，设有从射入端部侧观察下相对于突出端面(32b)构成俯角的反射面(34)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具
本专利技术涉及使用长尺寸的导光部件的车辆用灯具。
技术介绍
在车辆所使用的车辆用灯具中，例如考虑设置长尺寸的导光部件作为车宽灯来使用(例如参照专利文献1)。该导光部件遍及全长地在背面形成有棱镜部，使一端与光源对置并且使表面朝向车辆的前方地设置在车辆用灯具的灯室。在该导光部件中，通过将从光源射出的光沿长尺寸方向引导并且由棱镜部适当反射，从而使光主要从棱镜部(背面)向朝向表面的照射方向射出。由此，在车辆用灯具中，能够使导光部件遍及全长地发亮，由此能够使其作为车宽灯发挥功能。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013－171658号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题在此，在车辆所使用的车宽灯中，要求朝向沿水平面的预定的角度范围而且在铅垂方向观察下的预定的角度范围射出预定的亮度以上的光。另外，在车辆用灯具中，由于导光部件基本上向照射方向射出光，因此容易适当照亮照射方向所朝向的车辆的前方，但是不容易适当照亮车辆的侧方。尤其是，在车辆用灯具中，若采用将光源设于下部而导光部件向上方引导光的配置的结构，则难以使光向车辆的侧方且在铅垂方向观察下的下侧射出。本专利技术是鉴于上述的事本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用灯具，其特征在于，具备：使射入端部位于下方地设于灯室的长尺寸的导光部件；以及与上述射入端部对置地设于上述灯室的光源，上述导光部件具有：导光主体部，其呈使一端为上述射入端部的长尺寸形状，并沿长尺寸方向设有棱镜部，以使从上述射入端部射入的光的一部分向照射方向射出；以及凸缘部，其从上述导光主体部向与上述照射方向交叉的方向突出，在上述凸缘部，且在上述长尺寸方向观察下的预定的范围，设有从上述射入端部侧观察下相对于突出端面构成俯角的反射面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.05 JP 2014-2473941.一种车辆用灯具，其特征在于，具备：使射入端部位于下方地设于灯室的长尺寸的导光部件；以及与上述射入端部对置地设于上述灯室的光源，上述导光部件具有：导光主体部，其呈使一端为上述射入端部的长尺寸形状，并沿长尺寸方向设有棱镜部，以使从上述射入端部射入的光的一部分向照射方向射出；以及凸缘部，其从上述导光主体部向与上述照射方向交叉的方向突出，在上述凸缘部，且在上述长尺寸方向观察下的预定的范围，设有从上述射入端部侧观察下相对于突出端面构成俯角的反射面。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，上述反射面由将上述凸缘部的突出端部局部地切掉而得到的切口部形成。3.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征在于，在上述凸缘部，连续地设有多个上述切口部。4.根据权利要求3所述的车辆用灯具，其特征在于，各上述切口部成为相互相同的形状。5.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，上述导光部件...

【专利技术属性】
技术研发人员：小林佑太郎，
申请(专利权)人：市光工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP