用于控制喷油压缩机设备的方法技术

用于控制压缩机设备(1)的方法，压缩机设备具有压缩机元件(2)和油路(14)，通过风扇(19)经由冷却器(18)把油(15)喷入压缩机元件(2)中，横跨冷却器(18)具有旁通管(20)，其中，当压缩机元件(2)的温度(T)低于值(Tset)时，该方法包括进行以下步骤：关掉风扇(19)；当温度(T)仍低于Tset时，驱动油(15)流过旁通管(20)；当温度(T)仍低于Tset时，减小喷入压缩机元件(2)的油(15)量，直到温度(T)等于Tset为止。

Method for controlling a fuel injection compressor device

Used to control the compressor (1) method, compressor apparatus having a compressor element (2) and oil (14), the fan (19) through the oil cooler (18) (15) injected into the compressor element (2), (18) across the cooler with bypass tube (20), of which, when the compressor element (2) temperature (T) is lower than the value (Tset), the method includes the following steps: turn off the fan (19); when the temperature is lower than that of Tset (T), driving oil (15) flowing through the bypass pipe (20); when the temperature is lower than that of Tset (T), reduced injection the compressor element (2) oil (15), until the temperature (T) equal to Tset.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于控制喷油压缩机设备的方法
本专利技术涉及用于控制喷油压缩机设备的方法。更具体地说，本专利技术用于喷油压缩机设备，喷油压缩机设备具有至少一个压缩机元件，压缩机元件具有用于待压缩气体的进气口和用于压缩气体的排气口，其中，压缩机设备具有油路，油路具有油分离器，油分离器具有连接至压缩机元件排气口的输入端和可连接至压缩气体消费管网的输出端，其中，该油分离器包括压力容器，在该压力容器中接收从压缩气体分离的油并且油可从压力容器引导至冷却器然后可喷入压缩机元件中，其中，通过由风扇或者泵引导流过冷却器的冷却剂来冷却该冷却器。
技术介绍
众所周知，为了改变压缩机设备供给的流量，可以借助于变速控制器来改变压缩机元件的速度。通过降低压缩机元件的速度，所输出的流量也将下降。压缩机元件的速度不能无限制地下降，而是限于具体下限。这意味着流量也不能无限制地下降。如果必须进一步减小流量，可以选择采用进气节流阀。已知的是，在压缩机元件以恒速驱动的压缩机设备中采用这种进气节流阀。为了使进气口节流，采用例如附接在进气管中的蝶阀。这将确保进气管部分地封闭，以便减小所供给的气流量并且从而减小所输出的流量。在过去在具有带变速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制喷油压缩机设备(1)的方法，喷油压缩机设备具有至少一个压缩机元件(2)以及一变速控制器(5)，压缩机元件具有用于待压缩气体的进气口(7)和用于压缩气体的排气口(9)，其中，压缩机设备(1)具有油路(14)，油路具有油分离器(12)，油分离器具有连接至压缩机元件(2)排气口(9)的输入端和可连接至压缩气体消费管网的输出端，其中，该油分离器(12)包括压力容器(11)，压力容器接收从压缩气体分离的油(15)并且油(15)从压力容器可引导至冷却器(18)然后可喷射到压缩机元件(2)中，其中，通过由风扇(19)或者泵引导流过冷却器的冷却剂来冷却该冷却器(18)，其特征在于，横跨冷却器(18...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.19 BE 2014/07111.一种用于控制喷油压缩机设备(1)的方法，喷油压缩机设备具有至少一个压缩机元件(2)以及一变速控制器(5)，压缩机元件具有用于待压缩气体的进气口(7)和用于压缩气体的排气口(9)，其中，压缩机设备(1)具有油路(14)，油路具有油分离器(12)，油分离器具有连接至压缩机元件(2)排气口(9)的输入端和可连接至压缩气体消费管网的输出端，其中，该油分离器(12)包括压力容器(11)，压力容器接收从压缩气体分离的油(15)并且油(15)从压力容器可引导至冷却器(18)然后可喷射到压缩机元件(2)中，其中，通过由风扇(19)或者泵引导流过冷却器的冷却剂来冷却该冷却器(18)，其特征在于，横跨冷却器(18)设置用于油(15)的旁通管(20)，其中，该方法包括确定压缩机元件(12)排气口(9)处的温度(T)，并且当所确定的温度(T)低于预定值(Tset)时相继地进行以下步骤：-首先，只要排气口(9)处的温度(T)低于预定值(Tset)并且未达到风扇(19)或泵的最小速度，则关掉风扇(19)或泵或者减小其速度；-然后，再次确定压缩机元件(2)排气口(9)处的温度(T)，并且当排气口(9)处的温度(T)仍低于预定值(Tset)时，只要没有达到油(15)的最大量，就驱动油(15)流过旁通管(20)至压缩机元件(2)或者驱动增多的一部分油(15)流过旁通管(20)至压缩机元件(2)；-然后，当驱动流过旁通管(20)至压缩机元件(2)的油达到最大量时，再次确定压缩机元件(2)排气口(9)处的温度(T)，并且当排气口(9)处的温度(T)低于预定值(Tset)时，则减小喷入压缩机元件(2)中的油(15)的量，直到排气口(9)处的温度(T)至少等于预定值(Tset)为止或者直到达到最小油量为止。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在每一个上述相继步骤之后，仅在压缩机元件(2)排气口(9)处的温度(T)已经稳定之后或者在经过了一定时间段之后执行下一步骤。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，压缩机元件(2)包括可控的进气节流阀(24)，并且至少当进气节流阀(24)对压缩机元件(2)的进气口(7)节流时，执行上述各步骤。4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，当排气口(9)处的温度(T)高于设定值(Tmax)时，进行以下相继的步骤：-首先，只要还未达到温度设定值(Tmax)和所喷射的最大油量，则增加喷入压缩机元件(2)中的油(15)量；-然后，当喷入压缩机元件(2)中的油(15)已经达到最大量时，则再次确定排气口(9)处的温度(T)，并且当该温度(T)仍高于设定值(Tmax)时，则驱动油(15)流过冷却器(18)至压缩机元件(2)；-然后，再次确定压缩机元件(2)排气口(9)处的温度(T)，并且当排气口(9)处的温度(T)仍高于设定值(Tmax)时，则打开风扇(19)或泵或者增大其速度。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在每一个上述相继步骤之后，仅在压缩机元件(2)排气口(9)处的温度(T)已经稳定之后或者在经过了一定时间段之后执行下一步骤。6.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，风扇(19)或泵是速度可控的可控风扇(19)或泵，其中，对于关掉风扇(19)或泵的步骤来说逐渐减小风扇(19)或泵的速度，然后当排气口(9)处的温度(T)仍低于预定值(Tset)时关掉风扇(29)或泵；和/或其中，在打开风扇(19)或泵的步骤中逐渐增大速度，直到排气口(9)的温度(T)最大等于设定值(Tmax)为止。7.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，油路(14)构造成使油(15)能够部分地被引导流过旁通管(20)并且部分地被引导流过冷却器(18)，其中，在驱动油(15)流过旁通管(20)的步骤期间，进行以下子步骤：-驱动至少一部分油流过旁通管(20)；-然后，当压缩机元件(2)排气口(9)处的温度(T)仍低于预定值(Tset)时，则逐渐驱动更多一部分油流过旁通管(20)；和/或其中，在驱动油(15)经由冷却器(18)至压缩机元件(2)的步骤期间，进行以下子步骤：-驱动至少一部分油流过冷却器(18)；-然后，当压缩机元件(2)排气口(9)处的温度(T)仍高于设定值(Tmax)时，则逐渐驱动更多一部分油流过冷却器(18)。8.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，预定值(Tset)高于冷凝温度(Tc)以上一定值。9.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：W·莫恩斯，A·M·J·塞格赫斯，
申请(专利权)人：阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：比利时,BE