用于气囊系统的气压容器以及用于制造气压容器的方法技术方案

本发明专利技术涉及一种气压容器(1)、特别是用于机动车的气囊系统，其包括在施加内压时具有高破裂强度的管道元件(10)，该管道元件(10)由钢合金构成并且在第一长度区段(11)中具有大于(＞)800MPa的抗拉强度Rm,11、小于至少‑40℃的转变温度Tu,11和外周U1，其中，管道元件(10)包括至少一个第二长度区段(12)和/或另外的长度区段(13，16)，其从第一长度区段(11)起沿轴向延伸，所述第二长度区段(12)或另外的长度区段(13，16)以及所述第一长度区段(11)由无缝的或焊接的、特别是热轧的或冷拉的管道构造成整体的和材料相同的，其中，第二长度区段(12)或另外的长度区段U13,16具有外周U12，U13，该外周与第一长度区段(11)的外周U11相比缩小，其特征在于：管道元件(10)在第二长度区段(12)中和/或另外的长度区段(13)中具有小于‑50℃以及小于第一长度区段(11)的转变温度Tu,11的转变温度Tu,12，Tu,13。

Pressure vessel and pipe element for an airbag system and method for manufacturing a pressure vessel

The invention relates to a pressure vessel (1), especially the airbag system for a motor vehicle, comprising a pipe element in the internal pressure is applied with high breaking strength (10), (10) the piping components made of steel alloy composition and length in the first section (11) is greater than the tensile strength of Rm (>) 800MPa, the transition temperature Tu 11 and less than 11 at least 40 DEG C, and peripheral U1, the pipe element (10) comprises at least one length of second segments (12) and / or another length section (13, 16), the length from the first section (11) which extends along the axial direction. The second section length (12) or in the length section (13, 16) and the length of the first section (11) by the seamless or welded pipe structure, especially hot rolled or cold drawn as a whole and the same material, the length of section second (12) or another section length U13,16 has a peripheral U12 U13, the peripheral length and the first section (11) of the peripheral U11 than reduced, which is characterized in that: (10) in the second element pipeline length section (12) section length and / or another (13) is less than 50 DEG C and length is less than the first section (11) of the transition temperature Tu, 11 transition temperature Tu, 12, Tu, 13.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于气囊系统的气压容器和管道元件以及用于制造气压容器的方法
本专利技术涉及一种特别是用于机动车的气囊系统的气压容器以及一种用于气压容器的管道元件和一种用于制造气压容器的方法。
技术介绍
这种类型的气压容器在EP1983065A1中得到说明并构成权利要求1的前序部分。用于气囊系统的气压容器包括具有在施加内压时的高破裂强度的管道元件，该管道元件由钢合金构成并且应该在第一长度区段中具有至少零下(-)40摄氏度(℃)的转变温度，并且管道元件包括第二长度区段和第三长度区段，这些长度区段从第一长度区段起轴向向着管道元件的两个相对的端部的方向延伸。这些长度区段由无缝的或焊接的、热轧的和/或冷拉的管道构造成一件式的和材料相同的，其中，第二长度区段和第三长度区段具有外周，该外周与第一长度区段的外周相比缩小。为了即使在低温的情况中也保障高的破裂强度，公开文献提出：将完成成形的管道元件，就是说在将第二长度区段和第三长度区段中的外周减小之后，完全淬火和回火，从而在气压容器的整个管道元件中产生相同的、具有大部分是回火的马氏体的金相组织并且在未缩小的中间长度区段中产生大于700兆帕斯卡(MPa)的抗拉强度。然而本文档来自技高网...

【技术保护点】
气压容器(1)、特别是用于机动车的气囊系统，其包括在施加内压时具有高破裂强度的管道元件(10)，该管道元件(10)由钢合金构成并且在第一长度区段(11)中具有大于(＞)800MPa的抗拉强度(Rm,11)、小于‑40℃的转变温度(Tu,11)和外周(U1)，其中，管道元件(10)包括第二长度区段(12)，该第二长度区段从第一长度区段(11)起沿轴向延伸，所述第二长度区段(12)以及所述第一长度区段(11)由无缝的或焊接的管道构造成整体的和材料相同的，其中，第二长度区段(12)具有外周(U12)，该外周与第一长度区段(11)的外周(U11)相比缩小，其特征在于：管道元件(10)在第二长度区段(1...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.19 DE 102014018816.71.气压容器(1)、特别是用于机动车的气囊系统，其包括在施加内压时具有高破裂强度的管道元件(10)，该管道元件(10)由钢合金构成并且在第一长度区段(11)中具有大于(＞)800MPa的抗拉强度(Rm,11)、小于-40℃的转变温度(Tu,11)和外周(U1)，其中，管道元件(10)包括第二长度区段(12)，该第二长度区段从第一长度区段(11)起沿轴向延伸，所述第二长度区段(12)以及所述第一长度区段(11)由无缝的或焊接的管道构造成整体的和材料相同的，其中，第二长度区段(12)具有外周(U12)，该外周与第一长度区段(11)的外周(U11)相比缩小，其特征在于：管道元件(10)在第二长度区段(12)中具有小于(＜)-50℃以及小于(＜)第一长度区段(11)的转变温度(Tu,11)的转变温度(Tu,12)。2.如权利要求1所述的气压容器，其特征在于：管道元件(10)包括至少一个另外的长度区段(13，16)，该另外的长度区段从第一长度区段(11)起沿轴向延伸，所述另外的长度区段(13，16)和第一长度区段(11)由无缝的或焊接的管道构造成整体的和材料相同的，其中，所述另外的长度区段(13，16)具有外周(U13，U16)，该外周与第一长度区段(11)的外周(U11)相比缩小，并且所述另外的长度区段(13，16)的转变温度(Tu,13，Tu,16)小于(＜)-50℃以及小于(＜)第一长度区段(11)的转变温度(Tu,11)。3.如权利要求1或2所述的气压容器，其特征在于：下列关系适合于各所述外周(U11，U12，U13，U16)：U12＝(0.6-0.9)×U11、特别是U12＝(0.7-0.8)×U11，和/或U13＝(0.6-0.9)×U11、特别是U13＝(0.7-0.8)×U11，和/或U16＝(0.65-0.95)×U11、特别是U16＝(0.75-0.85)×U11。4.如前述权利要求之任一项所述的气压容器，其特征在于：第二长度区段(12)的和/或另外的长度区段(13，16)的壁厚(WD2)大于第一长度区段(11)中的壁厚(WD1)。5.如权利要求4所述的气压容器，其特征在于：第二长度区段(12)的和/或另外的长度区段(13，16)的壁厚(WD2)比第一长度区段(11)内的壁厚(WD1)大至少5％。6.如权利要求1至3之任一项所述的气压容器，其特征在于：第二长度区段(12)的和/或另外的长度区段(13，16)的壁厚(WD2)小于或等于第一长度区段(11)的壁厚(WD1)。7.如前述权利要求之任一项所述的气压容器，其特征在于：第二长度区段(12)构造在管道元件(10)的端部(E1)上。8.如前述权利要求之任一项所述的气压容器，其特征在于：第二长度区段(12)构造在管道元件(10)的一个端部(E1)上而第三长度区段(13)构造在另外的端部(E2)上，并且第一长度区段(11)构造成中间区段。9.如前述权利要求之任一项所述的气压容器，其特征在于：具有缩小的外周(U12，U13，U16)的第二长度区段(12)和/或另外的长度区段(13，16)在管道元件(10)的具有较大的外周(U11，U11′)的两个第一长度区段(11，11′)之间延伸。10.如前述权利要求之任一项所述的气压容器，其特征在于：至少管道元件(10)的具有缩小的外周(U12)的第二长度区段(12)与第一长度区段(11)相比具有沿着周向提高的塑性变形性，其中有效的是：变形性，12＞1.05×变形性，11。11.如前述权利要求之任一项所述的气压容器(1)，其特征在于：第一长度区段(11)和/或第二长度区段(12)具有金相组织，该金相组织具有表面份额为至少70％的回火的马氏体。12.如前述权利要求之任一项所述的气压容器，其特征在于：第二长度区段(12)与第一长度区段(11)的抗拉强度(Rm,11)相比具有减小的抗拉强度(Rm,12)，其中有效的是：Rm,12＜0.9×Rm,11。13.如前述权利要求之任一项所述的气压容器，其特征在于：在第二长度区段(12)与第一长度区段(11)之间设置有过渡区域(14)，在该过渡区域中抗拉强度(Rm,14)连续地增加，其中，过渡区域(14)具有在10mm与100mm之间的、优选在15mm与40mm之间的宽度(B14)。14.如前述权利要求之任一项所述的气压容器，其特征在于：在第二长度区段(12)与第一长度...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·特格特霍夫，L·罗泽，D·弗罗贝尔，
申请(专利权)人：本特勒尔钢管有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE