一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置，包括重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、驾驶员坐姿角度识别系统、调节控制系统、驱动系统和存储系统。本发明专利技术从多个方面实时监测影响驾驶人座椅调节方式的身体特征参数，消除了驾驶人个体差异性对坐姿角度识别的影响，精确度较高，准确性较好。同时本发明专利技术具有记忆功能，自动存储驾驶员身体特征信息和相匹配的座椅调节方案，并根据驾驶人身体特征心自动匹配已有的调节方案进行调节，具有更高的时效性和便捷性。

Driver's seat self-adapting adjusting device based on driver's body characteristic

The invention discloses a seat adjusting device driver based on adaptive physical characteristics, including gravity sensor, driver body size identification system, driver's posture angle recognition system, control system, drive system and storage system. The invention monitors the physical characteristic parameters that influence the adjustment mode of the driver's seat in a plurality of aspects in real time, eliminates the influence of the individual difference of the driver on the posture recognition of the sitting posture, and has high accuracy and good accuracy. At the same time, the invention has the memory function, automatic storage driver body feature information and matching seat adjustment scheme, and according to the regulation scheme of automatic matching has been the heart of the driver's physical characteristics, has the timeliness and convenience of higher.

【技术实现步骤摘要】
一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置
本专利技术涉及汽车座椅调节装置领域，具体是一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置。
技术介绍
随着国民经济的蓬勃发展，汽车已成为当前极为重要的交通运输工具。国外工业发达国家都将汽车工业作为国民经济支柱产业之一，近些年来，我国经济发展迅速，汽车的消费逐渐成为带动国民生产总值的重要指标。目前，随着汽车的日益普及，车辆使用者对乘坐舒适性和操纵简便性的要求越来越高，因此车辆座椅的调节装置及方法变得越来越重要。现有的汽车座椅调节装置通常使用机械装置或者按钮形式的电器开关来驱动电机以进行座椅的相关调节(例如靠背角度、座椅高度及座椅前后位置等)。并且在现有的车辆座椅调节装置中，通常附加使用专用的记忆开关，以便记忆用户经常使用的座椅位置。然而现有的汽车座椅调节装置和方法存在以下问题：(1)由于使用机械装置或电器开关来进行座椅的相关调节，因此不能确保车辆使用者的乘坐舒适性和座椅调节准确性；(2)由于现有技术中的车辆座椅不具有记忆调解功能，不同驾驶员在重新驾驶车辆时，需要重新调整座椅，但调整的位置和角度往往难以准确掌握，不能迅速达到最佳位置，耗费一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置，其特征在于：包括重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、驾驶员坐姿角度识别系统、调节控制系统、驱动系统和存储系统，其中：所述的重力传感器安装在驾驶员座椅的坐垫内部，由重力传感器获取驾驶员体重数据；所述的驾驶员身体尺寸识别系统由安装在汽车主驾驶室上方的图像采集模块和数据处理模块组成，图像采集模块采集驾驶员热成像图片并将驾驶员热成像图片数据传输至数据处理模块，数据处理模块对驾驶员热成像图片数据进行处理分析，获得调节驾驶员座椅所需的驾驶员各项身体尺寸信息；所述的驾驶员坐姿角度识别系统包括由处理器构成的硬件和硬件中的程序，所述重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系...

【技术特征摘要】
1.一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置，其特征在于：包括重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、驾驶员坐姿角度识别系统、调节控制系统、驱动系统和存储系统，其中：所述的重力传感器安装在驾驶员座椅的坐垫内部，由重力传感器获取驾驶员体重数据；所述的驾驶员身体尺寸识别系统由安装在汽车主驾驶室上方的图像采集模块和数据处理模块组成，图像采集模块采集驾驶员热成像图片并将驾驶员热成像图片数据传输至数据处理模块，数据处理模块对驾驶员热成像图片数据进行处理分析，获得调节驾驶员座椅所需的驾驶员各项身体尺寸信息；所述的驾驶员坐姿角度识别系统包括由处理器构成的硬件和硬件中的程序，所述重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统的数据处理模块分别与驾驶员坐姿角度识别系统中硬件连接，重力传感器将采集的驾驶员体重数据传输至驾驶员坐姿角度识别系统，驾驶员身体尺寸识别系统将分析获得的驾驶员各项身体尺寸信息传输至驾驶员坐姿角度识别系统，驾驶员坐姿角度识别系统中程序根据驾驶员体重数据和驾驶员各项身体尺寸信息，来判定驾驶人的舒适坐姿角度，即建立以驾驶人的体重、上臂长度、前臂长度、小腿长度、大腿长度、躯干线长度为自变量，以躯干线与竖直方向夹角、躯干与大腿的夹角、大腿和小腿的夹角这些舒适坐姿角度主要参数为因变量的多元线性回归模型，通过多名驾驶员的大量实车座椅舒适性调节实验获取模型的回归系数；所述的驱动系统由驱动驾驶座椅前后移动、上下移动和座椅靠背角度调整的多个驱动电机组成，各个驱动电机的控制端分别接入调节控制系统，由调节控制系统控制驱动各个驱动电机；所述的调节控制系统由控制芯片构成，由调节控制系统接收驾驶员坐姿角度识别系统得到的舒适坐姿角度信息，以及由调节控制系统调用驾驶员身体尺寸识别系统得到的驾驶员各项身体尺寸信息，该舒适坐姿角度信息即指由驾驶员坐姿角度识别系统通过多元线性回归模型得到的躯干线与竖直方向夹角、躯干与大腿的夹角及大腿与小腿的夹角信息，控制芯片将驾驶员各项身体尺寸信息、舒适坐姿角度信息转换为数字信号进行数据处理，得到驾驶座椅二维调节数据和座椅靠背角度调整数据，并根据驾驶座椅二维调节数据和座椅靠背角度调整数据计算得到各个驱动电机的工作参数作为驾驶座椅调整方案，最后将驾驶座椅调整方案中工作参数转换为驱动系统中各个电机控制用的脉冲信号，各个驱动电机接收调节控制系统的脉冲信号后并对驾驶座椅进行二维调节、座椅靠背进行角度调整；所述的存储系统分别与重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、调节控制系统连接，由存储系统存储重力传感器采集的驾驶员体重数据，以及驾驶...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯忠祥，赵璨，姜康，张卫华，刘静，王锟，
申请(专利权)人：合肥工业大学，
类型：发明
国别省市：安徽,34