【技术实现步骤摘要】
寻车方法、终端、车辆以及寻车系统
本专利技术涉及车联网
,尤其是涉及一种寻车方法、终端、车辆以及寻车系统。
技术介绍
目前,对于车辆车主来说,如果忘记了确切的停车地点,那么在复杂的停车场景中要找到车,则往往需要反复查找停车场的每个位置。现有寻车技术采用基于无线发射技术的车钥匙遥控方案,该技术方案存在几个问题:(1)在不同的障碍穿透场景下控制距离波动较大;(2)简单的鸣笛和大灯功能在多人并发寻车等场景下效果会受到影响;(3)缺乏负反馈,用户无法判别是无线控制技术失效(如:电池电量不够)还是距离较远而没收到车辆发出的信号(例如:只听见鸣笛或看见大灯);有鉴于此,特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术提供一种寻车方法,其可以差异化地快速寻找到车辆。此外,还提供一种终端、车辆以及寻车系统。为了实现上述目的,根据本专利技术的第一方面,提供了以下技术方案:一种寻车方法,该方法可以包括:接收第一位置信息,并获取第二位置信息;根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,计算寻车距离;根据所述寻车距离,确定寻车响应信号;将所述寻车响应信号反馈至终端。优选地,所述根据所述第一位置 ...
【技术保护点】
一种寻车方法,其特征在于,所述方法包括:接收第一位置信息,并获取第二位置信息;根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,计算寻车距离;根据所述寻车距离,确定寻车响应信号;将所述寻车响应信号反馈至终端。
【技术特征摘要】
1.一种寻车方法,其特征在于,所述方法包括:接收第一位置信息,并获取第二位置信息;根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,计算寻车距离;根据所述寻车距离,确定寻车响应信号;将所述寻车响应信号反馈至终端。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,计算寻车距离包括:根据所述第一位置信息和所述第二位置信息,计算初始寻车距离;所述根据所述寻车距离,确定寻车响应信号包括:根据所述初始寻车距离,按照下式实时计算寻车响应信号频率:式中,所述Fs表示寻车响应信号频率;所述Ds0表示初始寻车距离;所述Ld表示距离均一化的基准距离;所述Fmax表示最近距离支持的信号响应频率下限;所述Fmin表示最远距离支持的信号响应频率下限;根据所述寻车响应信号频率,确定所述寻车响应信号。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:根据所述寻车响应信号频率,发出鸣笛以及大灯信号。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:检测车辆周围的光照强度;如果所...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘霄斌,金崇奎,
申请(专利权)人:上海蔚来汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。