电动车的解锁方法、车辆云平台以及移动终端技术

本发明专利技术涉及电动车技术领域，尤其涉及一种电动车的解锁方法，还涉及一种实现电动车的解锁方法的车辆云平台和移动终端，这种电动车的解锁方法根据用户的权限从车辆云平台将验证信息发送到移动终端上，电动车的车辆控制器中也存储有验证信息，移动终端通过蓝牙与车辆控制器互联，将移动终端里的验证信息与车辆控制器里的进行匹配，匹配成功则可以开所，实现无钥匙开车和锁车的功能，解决传统钥匙的遗忘问题。

【技术实现步骤摘要】
电动车的解锁方法、车辆云平台以及移动终端
本专利技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动车的解锁方法，还涉及一种实现电动车的解锁方法的车辆云平台和移动终端。
技术介绍
汽车保有量的不断攀升引发了一系列问题。大多数汽车燃烧汽油、柴油、天然气等化石燃料，地球上化石燃料的储量是有限的，数量巨大且不断增加的汽车数量使能源危机日益严重。传统汽车的重量一般1500kg左右，有效载荷只有100kg左右，大部分能源浪费在无效载荷上，造成了严重的能源浪费。另外，传统汽车体积庞大，一般汽车占地面积约10平方米，汽车数量的增长使得交通拥塞和停车位紧张的问题越来越严重。近年来，电动车受到越来越多消费者的欢迎。电动车价格比传统汽车低，用于电动车充电的费用也比汽车加油的费用低；电动车灵活小巧，在非机动车道行驶，一般不会遇到交通堵塞，也更容易找到停车位；电动车没有尾气排放，不会污染环境。目前的钥匙开车方法存在钥匙遗忘，无法实现多用户共享开车以及更加智能化的无钥匙开车和锁车功能。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了解决目前电动车的开锁方式存在钥匙遗忘，无法实现无钥匙开车和锁车的问题，本专利技术提供了一种电动车的解锁方法来解决上述问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车的解锁方法，包括以下步骤：S1、车辆云平台根据用户的用户权限将至少一个授权电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码发送至移动终端；其中，所述唯一身份验证码由车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一加密秘钥通过加密算法计算后获得；每个电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码存储在电动车的车辆控制器中；S2、所述移动终端通过蓝牙通信协议与一辆待开电动车的车辆控制器建立通信连接，所述移动终端从所述车辆控制器获取所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号，所述移动终端将所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号与每个所述授权电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号进行匹配，如果所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号与一个所述授权电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号均匹配成功，所述移动终端则将所述待开电动车认定为可用电动车；S3、所述移动终端将匹配成功的授权电动车的唯一身份验证码发送至可用电动车的车辆控制器，所述车辆控制器将获得的授权电动车的唯一身份验证码与自身存储的唯一身份验证码进行匹配，匹配成功则打开车锁，匹配失败则继续锁止车辆。作为优选，还包括步骤S4、所述车辆控制器打开车锁后，每隔n秒与移动终端进行一次唯一身份验证码的匹配，匹配连续m次失败并且车速为零时锁止车辆，否则保持车锁处于打开状态。作为优选，还包括步骤S5、所述移动终端向车辆云平台发出共享请求，所述车辆云平台根据所述用户权限选择接受共享请求或拒绝共享请求；当所述车辆云平台接受共享请求，所述移动终端将一个或多个共享电动车的车牌号和一个或多个共享用户的身份信息发送至车辆云平台，所述车辆云平台为每个共享用户建立用户权限并将所有所述共享电动车添加到每个共享用户的用户权限中。作为优选，还包括步骤S6、所述车辆云平台对每个电动车的唯一加密秘钥以时间T为周期进行更换，并生成新的唯一身份验证码，所述车辆云平台将新的唯一身份验证码发送至对应电动车的车辆控制器中。作为优选，在所述车辆云平台建立用户数据库，所述用户数据库存储有若干个用户信息，所述用户信息包括身份信息和用户权限，所述用户权限包括待用电动车列表和可共享车辆数；在所述步骤S5中，所述共享请求包括共享车辆数，如果所述共享车辆数小于或等于所述可共享车辆数，所述车辆云平台接受共享请求，如果所述共享车辆数大于所述可共享车辆数，所述车辆云平台拒绝共享请求。作为优选，所述步骤S3中，匹配成功或匹配失败所述车辆控制器均发出语音提示。本专利技术还提供了一种车辆云平台，包括：车辆数据库，被配置为存储有若干个电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码；用户数据库，被配置为存储有若干个用户信息，所述用户信息包括身份信息和用户权限，所述用户权限包括待用电动车列表；加密单元，被配置为将车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一加密秘钥通过加密算法计算获得所述唯一身份验证码；第一通信单元，被配置为接收移动终端的开车请求，所述开车请求包括至少一个请求车辆的车牌号；授权单元，被配置为将存在于待用电动车列表中的所有请求车辆认定为授权电动车；所述第一通信单元还被配置为将所有授权电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码发送至移动终端。作为优选，所述用户权限还包括可共享车辆数，所述第一通信单元还被配置为接收所述移动终端的共享请求，所述共享请求包括共享车辆数，所述授权单元还被配置为：当所述共享车辆数小于或等于所述可共享车辆数，接受共享请求，当所述共享车辆数大于所述可共享车辆数，拒绝共享请求。作为优选，所述第一通信单元还被配置为接收移动终端的一个或多个共享电动车的车牌号和一个或多个共享用户的身份信息；所述车辆云平台还包括用户信息生成单元，被配置为为每个共享用户建立用户信息，将所有所述共享电动车添加到每个共享用户的待用电动车列表中。本专利技术还提供了一种移动终端，包括：请求生成单元，被配置为生成开车请求，所述开车请求包括至少一个请求车辆的车牌号；第二通信单元，被配置为将开车请求发送至车辆云平台，接收车辆云平台发送的授权电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码；蓝牙通信单元，被配置为通过蓝牙通信协议与一辆待开电动车的车辆控制器建立通信连接并从所述车辆控制器获取所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号；一次匹配单元，被配置为将所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号与每个所述授权电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号进行匹配，如果所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号与一个所述授权电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号均匹配成功，则将所述待开电动车认定为可用电动车；所述蓝牙通信单元还被配置为将匹配成功的授权电动车的唯一身份验证码发送至可用电动车的车辆控制器。本专利技术的有益效果是，这种电动车的解锁方法根据用户的权限从车辆云平台将验证信息发送到移动终端上，电动车的车辆控制器中也存储有验证信息，移动终端通过蓝牙与车辆控制器互联，将移动终端里的验证信息与车辆控制器里的进行匹配，匹配成功则可以开所，实现无钥匙开车和锁车的功能，解决传统钥匙的遗忘问题。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的电动车的解锁方法的最优实施例的流程图。图2是本专利技术的车辆云平台的系统框架图。图3是本专利技术的移动终端的系统框架图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。相反，本专利技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车的解锁方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、车辆云平台根据用户的用户权限将至少一个授权电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码发送至移动终端；其中，所述唯一身份验证码由车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一加密秘钥通过加密算法计算后获得；每个电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码存储在电动车的车辆控制器中；S2、所述移动终端通过蓝牙通信协议与一辆待开电动车的车辆控制器建立通信连接，所述移动终端从所述车辆控制器获取所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号，所述移动终端将所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号与每个所述授权电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号进行匹配，如果所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号与一个所述授权电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号均匹配成功，所述移动终端则将所述待开电动车认定为可用电动车；S3、所述移动终端将匹配成功的授权电动车的唯一身份验证码发送至可用电动车的车辆控制器，所述车辆控制器将获得的授权电动车的唯一身份验证码与自身存储的唯一身份验证码进行匹配，匹配成功则打开车锁，匹配失败则继续锁止车辆。

【技术特征摘要】
1.一种电动车的解锁方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、车辆云平台根据用户的用户权限将至少一个授权电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码发送至移动终端；其中，所述唯一身份验证码由车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一加密秘钥通过加密算法计算后获得；每个电动车的车牌号、唯一蓝牙序列号和唯一身份验证码存储在电动车的车辆控制器中；S2、所述移动终端通过蓝牙通信协议与一辆待开电动车的车辆控制器建立通信连接，所述移动终端从所述车辆控制器获取所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号，所述移动终端将所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号与每个所述授权电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号进行匹配，如果所述待开电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号与一个所述授权电动车的车牌号和唯一蓝牙序列号均匹配成功，所述移动终端则将所述待开电动车认定为可用电动车；S3、所述移动终端将匹配成功的授权电动车的唯一身份验证码发送至可用电动车的车辆控制器，所述车辆控制器将获得的授权电动车的唯一身份验证码与自身存储的唯一身份验证码进行匹配，匹配成功则打开车锁，匹配失败则继续锁止车辆。2.如权利要求1所述的电动车的解锁方法，其特征在于：还包括步骤S4、所述车辆控制器打开车锁后，每隔n秒与移动终端进行一次唯一身份验证码的匹配，匹配连续m次失败并且车速为零时锁止车辆，否则保持车锁处于打开状态。3.如权利要求2所述的电动车的解锁方法，其特征在于：还包括步骤S5、所述移动终端向车辆云平台发出共享请求，所述车辆云平台根据所述用户权限选择接受共享请求或拒绝共享请求；当所述车辆云平台接受共享请求，所述移动终端将一个或多个共享电动车的车牌号和一个或多个共享用户的身份信息发送至车辆云平台，所述车辆云平台为每个共享用户建立用户权限并将所有所述共享电动车添加到每个共享用户的用户权限中。4.如权利要求3所述的电动车的解锁方法，其特征在于：还包括步骤S6、所述车辆云平台对每个电动车的唯一加密秘钥以时间T为周期进行更换，并生成新的唯一身份验证码，所述车辆云平台将新的唯一身份验证码发送至对应电动车的车辆控制器中。5.如权利要求4所述的电动车的解锁方法，其特征在于：在所述车辆云平台建立用户数据库，所述用户数据库存储有若干个用户信息，所述用户信息包括身份信息和用户权限，所述用户权限包括待用电动车列表和可共享车辆数；在所述步骤S5中，所述共享请求包括共享车辆数，如果所述共享车辆数小于或等于所述可共享车辆数，所述车辆云平台接受共享...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国青，姜旭锋，吕攀，
申请(专利权)人：江苏萝卜交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32