一种防尘套和上端盖的连接结构制造技术

技术编号:15897511 阅读:58 留言:0更新日期:2017-07-28 20:55
一种防尘套和上端盖的连接结构,涉及到减震器上端盖的改进设计。包括防尘套、上端盖和贮液缸,上端盖套在贮液缸上,在防尘套的一端均匀布置八个等距的卡槽,所述的上端盖的一侧设置有上端盖卡死凸块和上端盖底部凸沿,将上端盖卡死凸块部分插入到防尘罩的卡槽内,并将两者相对旋转一定的角度从而将防尘罩和上端盖卡死。其有益效果是:可拆卸,利于安装,满足不同贮液缸尺寸的减震器安装,连接牢固,对于减震器耐久、摩擦力测试更有优势。

Connecting structure of dust cover and upper cover

The utility model relates to a connecting structure of a dust cover and an upper end cover, relating to the improved design of the upper end cover of the shock absorber. Including the dust cover, the upper end cap and the liquid storage cylinder, the upper cover is arranged on the liquid storage cylinder, in the end card slot dust-proof cover evenly arranged eight equidistant, one side of the upper end of the cover is provided with an upper end cover and the upper cover bottom die convex convex edge, the upper end cover portion is inserted into the convex block die anti dust cover within the groove, and both the relative rotation angle and the dust cover and the upper cover. The utility model has the advantages that the utility model has the advantages of dismountable, favorable installation, shock absorber installation with different size of the liquid storage cylinders, firm connection, and better advantages for the endurance test and the friction test of the shock absorber.

【技术实现步骤摘要】
一种防尘套和上端盖的连接结构
本技术涉及到减震器上端盖的改进设计。
技术介绍
随着国内经济的高速增长,带动了汽车行业的快速发展,特别是汽配行业面临激烈竞争,产品结构日趋复杂,更新速度逐步加快,加工工艺精度不断提高,给汽车配件厂商带来不小的挑战。为了适应市场激烈的竞争,提升企业的竞争力,就需要设计出新的产品,在保证质量的同时,不影响性能,还能提高生产效率,降低成本。普通的产品上端盖和防尘罩是分离的,在汽车行驶过程中由于颠簸防尘盖会发生上下跳动,起不到很好的防尘作用,并且会产生噪音,因此本技术将防尘罩和上端盖连接起来,从而起到很好的防尘作用。
技术实现思路
本技术的目的是提一种防尘套和上端盖的连接结构,具有防尘效果好,延长防尘套的使用寿命的优点。为达到上述目的,本技术的技术方案是:一种防尘套和上端盖的连接结构,包括防尘套、上端盖和贮液缸,上端盖套在贮液缸上,在防尘套的一端均匀布置八个等距的卡槽,所述的上端盖的一侧设置有上端盖卡死凸块和上端盖底部凸沿,将上端盖卡死凸块部分插入到防尘罩的卡槽内,并将两者相对旋转一定的角度从而将防尘罩和上端盖卡死。本技术的有益效果是:可拆卸,利于安装,满足不同贮液缸尺寸的减震器安装,连接牢固,对于减震器耐久、摩擦力测试更有优势。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术图1中防尘罩端部卡槽示意图。图3为本技术图1中上端盖示意图。图中:1、防尘罩;2、上端盖;3、贮液缸;4、上端盖卡死凸块;5、上端盖底部凸沿;6、卡槽。具体实施方式参见附图1、附图2和附图3,本技术包括防尘套1、上端盖2和贮液缸3,上端盖2套在贮液缸3上,二者之间是过盈配合。在防尘套1的一端均匀布置八个凹槽,这样在防尘罩端部就形成了等距的卡槽6,并且在上端盖2的一侧设置有上端盖卡死凸块4和上端盖底部凸沿5,将上端盖卡死凸块5部分插入到防尘罩1的卡槽6内,并将两者相对旋转一定的角度从而达到卡死的目的,于此同时可以避免因防尘套1和上端盖2碰撞而产生的噪音。应当说明的是,本技术所述的实施方式仅仅是实现本技术的优选方式,对属于本技术整体构思,而仅仅是显而易见的改动,均应属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种防尘套和上端盖的连接结构

【技术保护点】
一种防尘套和上端盖的连接结构,其特征是:包括防尘套、上端盖和贮液缸,上端盖套在贮液缸上,在防尘套的一端均匀布置八个等距的卡槽,所述的上端盖的一侧设置有上端盖卡死凸块和上端盖底部凸沿,将上端盖卡死凸块部分插入到防尘罩的卡槽内,并将两者相对旋转一定的角度从而将防尘罩和上端盖卡死。

【技术特征摘要】
1.一种防尘套和上端盖的连接结构,其特征是:包括防尘套、上端盖和贮液缸,上端盖套在贮液缸上,在防尘套的一端均匀布置八个等距的卡槽,所述的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员:高佳张影
申请(专利权)人:天津天德减震器有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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