The utility model discloses a compact non chain folding bicycle, comprising a front wheel, a main wheel, a rear wheel, a front wheel frame, main girder, girder, main shaft, rear wheel frame, handlebar seat frame, a seat, bar, rod, after the front shock damping rod, folding buckle and pedal; the main shaft is connected with the drum the main wheel through a bearing and a ratchet assembly and transmission, both ends of the main shaft and the pedal is fixedly connected; the front girder, girder and seat frame are connected with the driving wheel hub bearing, the seat frame is provided with a seat, between the front frame and the front and rear frame girder and girder are through folding buckle connection, the front wheel frame is installed on the handlebar rod; one end of the hinged front shock rod and the other end of the girder, and saddle frame hinge and hinge point along the seat frame on the narrow hole after sliding; One end of the damping rod is hinged with a point on the rear main beam, and the other end is hinged with the saddle frame. The utility model has the advantages of portability, comfort, safety and economy.
【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型无链条折叠自行车
本技术属于个人交通工具与健身器材,具体涉及一种紧凑型无链条折叠自行车。
技术介绍
自行车是传统产业,目前由于人们环保和健康意识的加强以及城市交通拥堵问题的加剧,自行车再度成为世界各国居民喜爱的交通、健身工具。不同于传统自行车产业的是,当前对自行车便携性和时尚性的要求越来越高,为此出现了各式各样的折叠式轻便自行车。根据尺寸和便携性可将折叠自行车分为两类:大直径车轮折叠自行车和小直径车轮折叠自行车。大直径车轮的折叠自行车不仅笨重,而且叠后的尺寸往往比一个车轮的尺寸大得多,因而便携性很差;小直径车轮的折叠自行车虽然能够大大减小折叠后的尺寸,具有很好的便携性,但由于车轮过小,骑行速度和舒适度都远不如大直径车轮的自行车。此外,现有的自行车几乎都采用链传动或螺杆传动。链传动存在重量大,效率低,骑行费力,寿命短,容易夹咬、污损裤脚,容易掉链等问题;而螺杆传动则存在结构复杂,重量大,成本高等弊端。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种紧凑型无链条折叠自行车,通过一个大尺寸主驱动轮加两个副轮的结构和轮轴直接驱动的方法解决现有的折叠自行车存在的主要问题,同时满足便携性,舒适性,安全性和经济性的要求。本技术采用的技术方案为:一种紧凑型无链条折叠自行车,包括前轮、主轮、后轮、前轮架、前主梁、主轴、后主梁、后轮架、车把立杆、车座架、车座、前减震杆、后减震杆、折叠扣和脚蹬;所述主轴与主轮的花鼓通过轴承和棘轮进行装配与传动连接,主轴的两端与脚蹬固定连接;所述前主梁、后主梁、车座架均通过轴承与驱动轮的花鼓连接,车座架上设有车座,所述前轮架与前主梁之间以及后轮架与后主梁 ...
【技术保护点】
一种紧凑型无链条折叠自行车,其特征在于:包括前轮、主轮、后轮、前轮架、前主梁、主轴、后主梁、后轮架、车把立杆、车座架、车座、前减震杆、后减震杆、折叠扣和脚蹬;所述主轴与主轮的花鼓通过轴承和棘轮进行装配与传动连接,主轴的两端与脚蹬固定连接;所述前主梁、后主梁、车座架均通过轴承与驱动轮的花鼓连接,车座架上设有车座,所述前轮架与前主梁之间以及后轮架与后主梁之间均通过折叠扣连接,前轮架上安装有车把立杆;所述前减震杆的一端与前主梁上的一点铰接,另一端与车座架铰接且铰接点可沿车座架上的狭长开孔滑动;后减震杆的一端与后主梁上的一点铰接,另一端与车座架铰接;所述前主梁、后主梁、车座架、前减震杆和后减震杆均对称位于主轮的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种紧凑型无链条折叠自行车,其特征在于:包括前轮、主轮、后轮、前轮架、前主梁、主轴、后主梁、后轮架、车把立杆、车座架、车座、前减震杆、后减震杆、折叠扣和脚蹬;所述主轴与主轮的花鼓通过轴承和棘轮进行装配与传动连接,主轴的两端与脚蹬固定连接;所述前主梁、后主梁、车座架均通过轴承与驱动轮的花鼓连接,车座架上设有车座,所述前轮架与前主梁之间以及后轮架与后主梁之间均通过折叠扣连接,前轮架上安装有车把立杆;所述前减震杆的一端与前主梁上的一点铰接,...
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