车辆用轮毂制造技术
Wheel hub for vehicle
The invention provides a vehicle wheel formed by welding spokes rim member tire mounting and connection axle, which is characterized in that the spokes is inserted into the axle hub member includes a mounting part, from the hub installation department from a number of spokes radially extending to the (spoke), formed by spokes. Department of the Ministry of the adjacent spokes in a plurality of openings, and the spokes of the peripheral end facing the spokes flange hub axial direction bending and the formation of which the flange of the outer peripheral surface of the spokes and the rim member of the inner peripheral surface of the welding part, each spoke of the top of the peripheral the length of 40 ~ 60%, and the opening part of the top of the peripheral length of 40 ~ 60%.
【技术实现步骤摘要】
车辆用轮毂
本专利技术涉及安装于包括汽车的各种车辆上的车辆用轮毂(CarWheel)。
技术介绍
车辆用轮毂具有大致圆筒状的形态，安装有轮胎的车辆用轮毂将汽车上产生的驱动力和制动传递到地面上，并在轮胎和车轴(axle)之间支撑负荷的同时进行旋转。钢制(steel)轮毂因稳定的材料供需和能够大量生产的生产工序而被评为经济且品质均一的产品，但是存在重量重且样式粗糙的缺点。相反地，铝制轮毂能够更多地表现汽车样式的高档化和多样性，存在能够具有美观的形状的优点和能够实现轻量化的优点，但是存在价格高的缺点。近年来，作为结合这两种轮毂的优点的形式，兴起一种具有形成有大开口部的铁制轮辐且具有与铝制轮毂类似的外观的风格钢制轮毂(styledsteelwheel)。本专利技术涉及风格轮毂，但并不限于此，也能够适用于其他种类的轮毂。若查看车辆用轮毂的构成，则通常由用于维持安装于外周的轮胎的形状的轮辋(rim)构件200、以及为防止轮辋的变形而与轮辋构件连接并与车轴结合的轮辐(disc)构件100构成。这种车辆用轮毂的以往的制造方法是，分别成型上述轮辐构件100和轮辋构件200后利用焊接...
【技术保护点】
一种车辆用轮毂，其通过焊接安装轮胎的轮辋构件和连接车轴的轮辐构件而成，其特征在于：上述轮辐构件包括：插入上述车轴的轮毂安装部、从上述轮毂安装部起放射状地延伸的多个辐条部、由上述辐条部中相邻的辐条部形成的多个开口部、以及上述辐条部的外周端朝向轮毂轴方向弯曲而形成的轮辐突缘，上述轮辐突缘的外周面和上述轮辋构件的内周面的焊接部分是，上述各个辐条部的顶端部外周长度的40～60％部分、以及上述各个开口部的顶端部外周长度的40～60％部分。
【技术特征摘要】
2016.08.31 KR 10-2016-01119941.一种车辆用轮毂，其通过焊接安装轮胎的轮辋构件和连接车轴的轮辐构件而成，其特征在于：上述轮辐构件包括：插入上述车轴的轮毂安装部、从上述轮毂安装部起放射状地延伸的多个辐条部、由上述辐条部中相邻的辐条部形成的多个开口部、以及上述辐条部的外周端朝向轮毂轴方向弯曲而形成的轮辐突缘，上述轮辐突缘的外周面和上述轮辋构件的内周面的焊接部分是，上述各个辐条部的顶端部外周长度的40～60％部分、以及上述各个开口部的顶端部外周长度的40～60％部分。2.根据权利要求1所述的车辆用轮毂，其特征在于，上述轮辐突缘...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。