大型风力发电机组的可调速轮毂装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的是一种大型风力发电机组的可调速轮毂装置。在风轮机的轮毂上加装铁心和励磁线圈，在转轴与轮毂作用部分加装永磁体，励磁线圈通过轮毂外壳引出电刷与轮毂外的滑环相连接。本发明专利技术在风速过高时风能主要转化为电能，因此避免产生过高热量，这样既可以降低风轮机转速，同时又回收利用了多余的风能。同时，本发明专利技术可使得风力发电机在较低风速时仍可以在额定状态下运行发电。采用本发明专利技术的轮毂装置的风力发电机可以直接并入电网，省去了大功率的变流器。本发明专利技术特别适合用于大型风力发电机组。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种轮毂装置，特别是一种大型风力发电机组的轮毂装置。
技术介绍
对于现在的风力发电机组，由于风速不稳定，风速过低不易利用，风速过高机组本身容易受到损伤。在很多情况下，无论风速如何变化，风力发电机组都要求风轮机转速保持恒定或不超过某一限定范围，为此采用了调速或限速装置。当风速过高时，这些装置还用来限制功率，并减小作用在叶片上的力。目前，调速或限速装置有各种各样的类型，但从原理上来看大致有三类:一类是使风轮机偏离主风向，另一类是利用气动阻力，第三类是改变叶片的桨距角。传统风力发电机组的风轮叶片与风轮机转轴之间调速主要靠机械式调速，通过减小迎风面积或通过阻力来限制风轮机叶片速度，这样只起到限制功率作用，浪费了能量，并且加重调速装置负担，影响其使用寿命和可靠性。申请号为201020690123.6，名称为“风力发电机电磁刹车装置”的专利文件中提供了一种风力发电机电磁刹车装置，包括控制系统、电磁块及磁性刹车件。但是该技术方案仅仅考虑限制风速过高情况，对于风速超过风力发电机要求风速范围时采用电磁刹车机构，通过吸合式电磁刹车机构的吸合面间的摩擦力实现转轴减速停止。将多余的风能转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型风力发电机组的可调速轮毂装置，其特征是：在风轮机的轮毂上加装铁心和励磁线圈，在转轴与轮毂作用部分加装永磁体，励磁线圈通过轮毂外壳引出电刷与轮毂外的滑环相连接。

【技术特征摘要】
1.一种大型风力发电机组的可调速轮毂装置，其特征是:在风轮机的轮毂上加装铁心和励磁线圈，在转轴与轮毂作用部分加装永磁体，励磁线圈通过轮毂外壳引出电刷与轮毂外的滑环相连接。2.根据权利要求1所述的大型风力发电机组的可调速轮毂装置，其特征是:滑环通过电缆与控制系统相连，控制系统与电网连接，通过速度传感器信号决定向滑环通入交流电或直流电，或通过滑环向电网送电。3.一种大型风力发电机组的可调速轮毂装置，其特征是:在风轮机的轮毂上加装永磁体，在转轴与轮毂作用部分加装铁心和励磁线圈，从转轴的励磁线圈侧引出电刷与滑环相连。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：程鹏，王庚，兰海，张敬南，黄曼磊，刘宏达，张强，秦鹏，李峰岩，李纪辉，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23