一种大型液压自动铆钉装置制造方法及图纸

本发明专利技术是一种大型液压自动铆钉装置，包括活动车与铆钳座，及设置在活动车内部的油箱，所述活动车的上方设置有电机、变量泵、增力油缸、换向阀、压力继电器与电接点式压力表，所述铆钳座上设置有铆座与铆接油缸，所述增力油缸外表面设置有第一油口、第二油口与第三油口，所述铆接油缸外表面设置有进油口与回油口，所述油箱、变量泵、增力油缸、铆接油缸与换向阀之间通过油路管相连通，所述换向阀设置有四个，与第一油口相连的第一换向阀，与第二油口相连的第三换向阀，与回油口相连的第二换向阀，与进油口相连的第四换向阀；该铆钉装置能够自动进行卯铆钉与去铆钉操作，有效避免工件加工后造成损坏，并极大的提高了操作人员的加工效率。

Large hydraulic automatic rivet device

The invention is a large hydraulic automatic riveting device, comprises a movable car and riveting pliers seat, fuel tank and is arranged on the movable car interior, a motor, variable pump, booster cylinder, reversing valve, pressure switch and electric contact pressure gauge is arranged above the movable car, the seat is provided with a riveting clamp a rivet and riveting cylinder and the power cylinder is arranged on the outer surface of the first oil outlet, second oil port and third port, the riveting cylinder is arranged on the outer surface of the oil inlet and the oil return port, between the tank and the variable pump, booster cylinder, riveting cylinder and reversing valve through the oil pipe is communicated with the, the valve is provided with four, the first reversing valve and the oil outlet is connected with the first and third valve second oil port connected, and the second valve oil return port connected, fourth reversing valve and the oil inlet is connected; the device can rivet The automatic rivet and rivet operation can be done automatically, and the damage of the workpiece is effectively avoided, and the processing efficiency of the operator is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种大型液压自动铆钉装置
本专利技术涉及一种大型液压自动铆钉装置。
技术介绍
液压铆钉机是利用冲压机设备和专用连接模具通过一个瞬间强高压加工过程，依据板件本身材料的冷挤压变形，形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的无应力集中内部镶嵌圆点，即可将不同材质不同厚度的两层或多层板件连接起来。而常规的液压铆钉机只能对工件进行快速液压或只能对工件进行缓慢液压操作，更本不具有快速液压与缓慢液压相结合液压处理方式，快速液压时极易让工件本身造成损坏，缓慢液压时工件的加工效率十分低下，延长了操作人员的加工时间；如公开授权的专利申请号“201410297027.1”，专利名称“立式液压铆钉机”，包括机身、铆接液压机构、承载小车以及液压泵站，工作时，下油缸的活塞杆在液压泵站提供的液压动力的作用向上运动，上油缸带动上铆头快速下降顶住铆钉头，下油缸的下活塞杆带动下铆头向上运动将铆钉铆接住，完成一个铆接工序。整个液压的过程并没有一个缓慢液压活动与快速液压活动相结合的操作过程，因此在液压的过程中就极易因快速液压的问题而造成工件损坏，且工作效率也十分的低，大大的延长了操作人员的工作时间，不利于操作人员对工件进行批量的液压加工操作。
技术实现思路
本专利技术主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种具有缓慢液压与快速液压相结合的液压过程，避免了工件液压加工时造成损坏，并有效的提高了工件液压加工效率的大型液压自动铆钉装置。本专利技术是一种大型液压自动铆钉装置，包括活动车与铆钳座，及设置在活动车内部的油箱，所述活动车的上方设置有电机、变量泵、增力油缸与换向阀，所述铆钳座上设置有铆座与铆接油缸，所述增力油缸外表面设置有第一油口、第二油口与第三油口，所述铆接油缸外表面设置有进油口与回油口，所述换向阀设置有四个，分别为第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀与第四换向阀，第一换向阀与变量泵、第一油口、第二换向阀、油箱之间分别通过油路管相连通，第二换向阀与第二油口、回油口、第一换向阀之间分别通过油路管相连通，第三换向阀与第二油口、第四换向阀、油箱之间分别通过油路管相连通，第四换向阀与进油口、第三油口、第三换向阀之间分别通过油路管相连通。作为优选，所述第一换向阀与第一油口之间还连接有第一电接点式压力表，第一换向阀与变量泵之间连接有第一普通压力表，第二换向阀与回油口之间还连接有第二电接点式压力表，第三换向阀与第四换向阀之间连接有压力继电器与第二普通压力表，让第一电接点式压力表能够对第一换向阀与第一油口之间的压力进行显示并与第三换向阀之间连接有电线，第二电接点式压力表能够对第二换向阀与回油口之间的压力进行显示并与第二换向阀、第四换向阀之间连接有电线，第一普通压力表能够将变量泵与第一换向阀之间的压力进行显示，第二普通压力表能够对第三油口与第四换向阀之间的压力进行显示，压力继电器与第一换向阀、第三换向阀之间连接有电线。作为优选，所述活动车的下表面设置有两个以上的滚轮，活动车上表面连接有拉手与连杆，连杆上设置有旋杆，连杆与旋杆的连接处设置有旋盘，旋杆上设置有电动葫芦，使得电动葫芦能够对铆钳座进行悬挂，并让旋杆通过旋盘在连杆上进行旋转活动，也让操作者能够通过拉手与滚轮将活动车进行移动。作为优选，所述铆钳座的上方连接有悬挂块，铆钳座的左右两侧连接有扶手，让操作者能够通过扶手将铆钳座进行紧握固定，并通过悬挂块对铆钳座进行悬挂，铆钳座的前方设置有铆座，铆钳座的后方设置有铆接油缸，铆座与铆钳座之间通过卡块与卡槽配合连接，铆钳座上设置有通孔，铆接油缸位于通孔内。作为优选，所述电动葫芦的下方设置有挂钩，悬挂块上设置有悬挂孔，且挂钩通过悬挂孔与悬挂块相连接，使得铆钳座能够通过悬挂块上的悬挂孔悬挂在电动葫芦下方的挂钩上。作为优选，所述增力油缸包括大缸体、小缸体、塞台与台杆，且小缸体与大缸体相连通，塞台位于大缸体内部，台杆一端与塞台相连，另一端位于小缸体内部，第一油口贯穿大缸体并位于塞台的下方，第二油口贯穿大缸体并位于塞台的上方，第三油口贯穿小缸体上表面，使得大缸体中塞台下方的液压油只能通过第一油口进行流通，大缸体中塞台上方的液压油只能通过第二油口进行流通，小缸体内的液压油只能通过第三油口进行流通。作为优选，所述铆接油缸的内部设置有塞底与底杆，进油口贯穿铆接油缸并位于塞底的后方，回油口贯穿铆接油缸并位于塞底的前方，底杆的一端与塞底相连，另一端设置有卡孔，让铆接油缸中塞底后方的液压油只能通过进油口进行流通，塞底前方的液压油只能通过回油口进行流通，从而能够推动塞底与底杆进行活塞运动。作为优选，所述铆接油缸的左侧还连接有连柱，连柱的外表面设置有卡圈，且卡圈与连柱之间通过螺纹啮合连接，让铆接油缸左侧的连柱位于铆钳座上的通孔内，并通过卡圈与连柱之间的啮合连接将铆接油缸固定在铆钳座上。作为优选，所述卡孔上连接有铆头座或拆铆座，铆头座上连接有铆头，拆铆座上连接有拆头，让操作者既可以将连接有铆头的铆头座配合连接在卡孔上，从而让操作者对工件进行铆接加工，也可以让操作者连接有拆头的拆铆座配合连接在卡孔上，从而让操作者对工件进行铆钉拆卸操作。作为优选，所述铆座为铆钉座或去铆座，让操作者能够对铆钳座上的铆座进行拆卸更换，从而让操作者能够通过铆钉座进行铆接加工，或通过去铆座进行铆钉拆卸处理。本专利技术的有益效果是：四个不同换向阀与铆接油缸、增力油缸、变量泵与油箱之间分别通过油路管相连，让四个不同换向阀能够合理的控制油路管进行不同方式的连接，从而在工件加工的不同过程中能够让电机通过变量泵合理的推动液压油进行工作，进而对工件进行合理的铆接或拆装，使得该装置在空行程时能够进行快速的液压操作，在接触到工件时能够进行缓慢液压操作，不仅防止了一直快速液压时对工件造成损坏，也避免了一直缓慢液压时工作效率的低下，不仅保证了工件加工后的完整性，也提高了操作人员的加工效率，降低操作人员的加工时间。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种大型液压自动铆钉装置的整体结构示意图；图2为本专利技术的快退B状态(初始状态)的液压原理图；图3为本专利技术一种大型液压自动铆钉装置中铆钳座的结构图；图4为本专利技术一种大型液压自动铆钉装置中增力油缸的结构图；图5为图4的A-A剖视图；图6为本专利技术一种大型液压自动铆钉装置中铆接油缸的结构图；图7为图6的B-B剖视图；图8为本专利技术中铆钉座的横向剖面图；图9为本专利技术中铆头座的横向剖面图；图10为本专利技术中去铆座的横向剖面图；图11为本专利技术中拆铆座的横向剖面图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图11所示的一种大型液压自动铆钉装置，包括活动车1与铆钳座6，及设置在活动车1内部的油箱14，所述活动车1的上方设置有电机3、变量泵31、增力油缸4与换向阀2，所述铆钳座6上设置有铆座61与铆接油缸7，所述增力油缸4外表面设置有第一油口411、第二油口412与第三油口42本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型液压自动铆钉装置，其特征在于：包括活动车与铆钳座，及设置在活动车内部的油箱，所述活动车的上方设置有电机、变量泵、增力油缸与换向阀，所述铆钳座上设置有铆座与铆接油缸，所述增力油缸外表面设置有第一油口、第二油口与第三油口，所述铆接油缸外表面设置有进油口与回油口，所述换向阀设置有四个，分别为第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀与第四换向阀，第一换向阀与变量泵、第一油口、第二换向阀、油箱之间分别通过油路管相连通，第二换向阀与第二油口、回油口、第一换向阀之间分别通过油路管相连通，第三换向阀与第二油口、第四换向阀、油箱之间分别通过油路管相连通，第四换向阀与进油口、第三油口、第三换向阀之间分别通过油路管相连通。

【技术特征摘要】
1.一种大型液压自动铆钉装置，其特征在于：包括活动车与铆钳座，及设置在活动车内部的油箱，所述活动车的上方设置有电机、变量泵、增力油缸与换向阀，所述铆钳座上设置有铆座与铆接油缸，所述增力油缸外表面设置有第一油口、第二油口与第三油口，所述铆接油缸外表面设置有进油口与回油口，所述换向阀设置有四个，分别为第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀与第四换向阀，第一换向阀与变量泵、第一油口、第二换向阀、油箱之间分别通过油路管相连通，第二换向阀与第二油口、回油口、第一换向阀之间分别通过油路管相连通，第三换向阀与第二油口、第四换向阀、油箱之间分别通过油路管相连通，第四换向阀与进油口、第三油口、第三换向阀之间分别通过油路管相连通。2.根据权利要求1所述的一种大型液压自动铆钉装置，其特征在于：所述第一换向阀与第一油口之间还连接有第一电接点式压力表，第一换向阀与变量泵之间连接有第一普通压力表，第二换向阀与回油口之间还连接有第二电接点式压力表，第三换向阀与第四换向阀之间连接有压力继电器与第二普通压力表。3.根据权利要求1所述的一种大型液压自动铆钉装置，其特征在于：所述活动车的下表面设置有两个以上的滚轮，活动车上表面连接有拉手与连杆，连杆上设置有旋杆，连杆与旋杆的连接处设置有旋盘，旋杆上设置有电动葫芦。4.根据权利要求1所述的一种大型液压自动铆钉装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春炜，余志军，
申请(专利权)人：浙江亿洋智能装备科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33