【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】支撑臂组件
本申请涉及一种燃料箱组件,并且更具体地,但是不唯一地,涉及一种用于安装在燃料箱中的支撑臂组件。燃料箱通常用在机动车辆中。本专利技术的多个方面涉及支撑臂组件、支撑支脚、燃料箱、成套配件以及车辆。
技术介绍
已知在US2008/0149199中提供了用于将燃料管路定位在马鞍型燃料箱中的铰接杆。杆具有弹簧加载机构,弹簧加载机构使杆从第一压力加载位置枢转至第二压力加载位置。支撑构件在弹簧加载机构的作用下展开从而接合燃料箱的顶部。机构还将杆的远端压抵于燃料箱的底板以将杆固定在适当位置。弹簧加载机构将铰接杆的远端抵靠着燃料箱的底板定位。但是,这会使杆的端部变形,燃料通过杆的端部进入从而输送至涡流室。任何这种变形都会影响燃料供给。另外,由于杆被偏压抵靠燃料箱的底板,所以施加于燃料箱的载荷会直接传递至铰接杆。燃料箱的偏斜会影响杆的底部处所形成的密封的完整性。
技术实现思路
根据本专利技术的一方面,提供了用于安装在燃料箱中的支撑臂组件,支撑臂组件包括支撑臂和支撑支脚,支撑臂承载用于将燃料传递至燃料泵的燃料传递管,支撑支脚用于与燃料箱配合从而将支撑臂支撑在燃料箱内的预定位置处 ...
【技术保护点】
一种用于安装在燃料箱(1)中的支撑臂组件(39),所述支撑臂组件(39)包括:支撑臂(43),所述支撑臂(43)承载用于将燃料传递至燃料泵(13)的燃料传递管(17),所述燃料传递管(17)沿着其第一端与第二端之间的长度的至少一部分由所述支撑臂(43)支撑,以及支撑支脚(49),所述支撑支脚(49)构造成将所述支撑臂(43)支撑在所述燃料箱(1)内的预定位置处,其中,所述支撑支脚(49)构造成接合所述燃料箱(1)并且将所述支撑臂组件(39)弹簧偏压为抵靠所述燃料箱(1)的顶部,所述支撑支脚(49)吸收来自所述燃料箱(1)的操作载荷,从而减小向所述支撑臂(43)的载荷传递。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.08.17 GB 1114128.01.一种用于安装在燃料箱(1)中的支撑臂组件(39),所述支撑臂组件(39)包括:支撑臂(43),所述支撑臂(43)承载用于将燃料传递至燃料泵(13)的燃料传递管(17),所述燃料传递管(17)沿着其第一端与第二端之间的长度的至少一部分由所述支撑臂(43)支撑,以及支撑支脚(49),所述支撑支脚(49)构造成将所述支撑臂(43)支撑在所述燃料箱(1)内的预定位置处,其中,所述支撑支脚(49)构造成接合所述燃料箱(1)并且将所述支撑臂组件(39)弹簧偏压为抵靠所述燃料箱(1)的顶部,所述支撑支脚(49)吸收来自所述燃料箱(1)的操作载荷,从而减小向所述支撑臂(43)的载荷传递。2.根据权利要求1所述的支撑臂组件(39),其中,所述支撑支脚(49)由弹性材料形成。3.根据权利要求1所述的支撑臂组件(39),其中,所述支撑臂(43)包括连接器(51),所述连接器(51)用于将所述支撑臂组件(39)枢转地安装在所述燃料箱(1)中。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的支撑臂组件(39),还包括保持部(101),所述保持部(101)用于将所述支撑支脚(49)以固定取向安装在所述支撑臂(43)上。5.根据权利要求4所述的支撑臂组件(39),其中,所述保持部(101)包括弹性紧固件或者机械紧固件。6.根据权利要求1至3中的任一项所述的支撑臂组件(39),其中,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔治·瑟尔拉维,史蒂夫·谢克雷,亚当·格兰特,
申请(专利权)人:捷豹路虎有限公司,
类型:发明
国别省市:英国,GB
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