一种用于垃圾车厢的接水斗及污水收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于垃圾车厢的接水斗，所述接水斗包括导流板，导流板的一侧设有挡水板，挡水板与导流板之间的夹角形成积液槽，挡水板的两端分别设有侧挡板，所述侧挡板分别与挡水板、导流板连接，所述导流板、挡水板和两个侧挡板围成所述的接水斗；导流板上设有排污口，接水斗通过翻转机构与车架铰接，本实用新型专利技术省去了设置在车架上的积液槽，结构更简单合理，节省了空间，导流板与积液槽一体形成接水斗，防止导流板多次上下翻折造成损坏，污水的收集更方便。

A water collecting bucket and sewage collection device for garbage carriage

The utility model discloses a garbage carriage for receiving bucket, the water collecting bucket comprises a flow guide plate, side guide plate is provided with a water retaining plate, the angle between the water retaining plate and the plate forming fluid groove, water retaining plate are respectively arranged at both ends of the side baffle, the side baffle plates are respectively connected with the water retaining plate and the guide plate, a guide plate, a water retaining plate and two side baffle surrounded the funnel; the diversion plate is provided with a discharge outlet, a water collecting bucket is hinged with a vehicle frame through a turning mechanism, the utility model saves the effusion groove is arranged on the frame, has the advantages of simple structure, saving space, diversion plate and sump integrally formed funnel, to prevent diversion plate repeatedly folded down damage, sewage collection and more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种用于垃圾车厢的接水斗及污水收集装置
本技术涉及垃圾车箱的辅助装置，尤其涉及一种用于垃圾车厢的接水斗。
技术介绍
目前，垃圾的产量越来越大，将收集的垃圾进行压缩后用转运车进行转运。转运车的垃圾箱设有卸料用的后门，后门与箱体之间通常有橡胶条进行密封，但由于以下几方面原因导致密封困难1)制造原因造成密封条的贴合面高低不平，从而导致密封不严；2)后门关闭的机构运动使密封条发生磨损；3)卸料或垃圾装箱时使密封条的贴合面夹杂异物；4)垃圾成分复杂，密封条易腐蚀，使用一段时间后老化严重。密封装置密封不严会导致垃圾在转运过程中有渗沥液滴漏，造成对环境的二次污染，渗沥液产生的异味污染空气，道路需要清洗，无形中也增加了环卫工人的劳动强度，浪费了有限的资源。另有中国公告号为CN203020876U，公开了一种车厢可卸式垃圾车污水接收装置，设置在车厢可卸式垃圾车的尾部，它包括污水箱、接水管、接水槽、导流板、吊架，所述导流板底部与吊架一端固定连接，导流板上端与接水槽一侧铰链连接，接水槽另一侧固定设置在车架后端，吊架与导流板通过铰链连接可以向上翻转，且导流板的顶部插入到接水槽内部，所述接水槽底部通过接水管与固定在车架上的污水箱连接，吊架另一端与垃圾车拉臂箱后门连接。还有中国公告号为CN201512263U，公开了一种垃圾厢的污水接漏装置，在垃圾车后部焊接有呈U型的积液槽，积液槽下面设有连接在拉臂架的底架上的污水箱，积液槽与污水箱通过至少一根漏水管连通，积液槽的凹槽后侧边上铰接有一可上下翻转的接水板，接水板下侧面设有插销座，接水板通过撑杆总成与污水箱后侧面连接。上述技术专利中包括导流板（或接水板）、接水槽（各液槽）和污水箱，在垃圾车的紧向上结构复杂，占用空间较大，布局不合理。但垃圾车在运输过程中，渗漏在导流板上的污水，尤其是车辆在快速行驶或转弯时，导流板上的污水在离心力的作用下会向外甩出，造成对路面和环境的二次污染。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术提供了一种用于垃圾车厢的接水斗装置，该接水斗结构简单，能防止污水从接水板上甩出造成对环境的污染。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种用于垃圾车厢的接水斗，其特征在于：所述接水斗包括导流板，导流板的一侧设有挡水板，挡水板与导流板之间的夹角形成积液槽，所述挡水板的两端分别设有侧挡板，所述侧挡板分别与挡水板、导流板连接，所述导流板、挡水板和两个侧挡板围成所述的接水斗；导流板上设有排污口，接水斗通过翻转机构与车架铰接。两个所述侧挡板之间的导流板的宽度大于车厢的宽度。所述导流板、挡水板和两个侧挡板围成撮箕形的接水斗。一种垃圾车厢的污水收集装置，包括车箱、车架和设置在车架上的污水箱，其特征在于：还包括接水斗，接水斗位于污水箱的上部，所述接水斗包括导流板，导流板的一侧设有挡水板，挡水板与导流板之间的夹角形成积液槽，所述挡水板的两端分别设有侧挡板，所述侧挡板分别与挡水板、导流板连接，所述导流板、挡水板和两个侧挡板围成所述的接水斗；接水斗通过导流管与污水箱连通，所述接水斗通过翻转机构与车架铰接。所述翻转机构包括接水斗支座与支撑杆，所述接水斗支座的一端与导流板的背面固定连接，另一端与车架铰接；所述支撑杆的一端与接水斗支座铰接，另一端与车架铰接。所述接水斗支座上设有导向槽，支撑杆的端部设有导向销，导向销设置在导向槽内，并沿导向槽滑动。所述支撑杆与接水斗支座通过按钮插销铰接，支撑杆与车架通过固定轴销铰接。所述污水箱通过固定架安装在车架上，污水箱上设有排水阀。本技术具有以下优点：1、本技术的接水斗包括导流板，导流板的一侧设有挡水板，挡水板与导流板之间的夹角形成积液槽，所述挡水板的两端分别设有侧挡板，所述侧挡板分别与挡水板、导流板连接，所述导流板、挡水板和两个侧挡板围成所述的接水斗；导流板上设有排污口，接水斗通过翻转机构与车架铰接。与现有技术相比，本技术省去了设置在车架上的积液槽，结构更简单合理，节省了空间，导流板与积液槽一体形成接水斗，防止导流板多次上下翻折造成损坏，污水的收集更方便。2、本技术侧挡板之间的导流板的宽度大于车厢的宽度，侧挡板将装载垃圾的车厢后门包覆在接水槽内，使车厢后门两侧的转角处渗漏的污水也会被接水槽收集，防止车厢后门转角处渗漏的污水，造成对环境的污染。3、本技术将接水斗应用到垃圾车上用于收集车厢后面渗漏的污水，包括车箱、车架、设置在车架上的污水箱和接水斗，接水斗收集污水并通过积液槽暂存，通过导流管接入污水箱中进行集中收集，方便后期的污水处理。4、本技术翻转机构包括接水斗支座与支撑杆，所述接水斗支座的一端与导流板的背面固定连接，另一端与车架铰接；所述支撑杆的一端与接水斗支座铰接，另一端与车架铰接；支撑杆、接水斗支座与车架形成一个易变形的三角架，移动一个顶点，即可使接水斗上下翻转用于承接污水或装载垃圾，使接水斗上下翻转方便。接水斗支座上设有导向槽，支撑杆的端部设有导向销，导向销卡在导向槽内，并沿导向槽往复滑动，实现接水斗上下翻转，方便快捷，可通过手动或自动控制。5、本技术的支撑杆与接水斗支座采用按钮插销铰接，当需要固定接水斗用于承接污水时，按住按钮插销端头钢珠松动，将按钮插销插入轴孔后，松开按钮插销端头钢珠定死防止插销退出；当需要装载垃圾时，再次按住按钮插销端头钢珠松动，按钮插销则可退出轴孔，接水斗通过导向销与导向槽滑动，接水斗向下翻转，方便装载垃圾。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术的接水斗结构图；图3为图2的侧视图。图4为本技术的实施例2的结构示意图；图5为本技术的接水斗与污水箱配合的结构图；图6为图5的侧视图；图7为图5的轴视图。图中标记：1、导流板，2、挡水板，3、侧挡板，4、积液槽，5、导流管，6、车架，7、接水斗支座，8、支撑杆，9、导向槽，10、导向销，11、按钮插销，12、车厢，13、污水箱，14、固定架，15、排水阀，16、固定轴销。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明：实施例1如图1、图2和图3所示，一种用于垃圾车厢的接水斗，包括导流板1，导流板1为一方形板，导流板1的一侧设有挡水板2，挡水板2设置在导流板1较长边的一侧，也可将导流板1的一端偏折形成，即偏折的折板即为挡水板2，挡水板2与导流板1形成L形，挡水板2与导流板1之间的角槽，形成积液槽4，由于导流板1呈倾斜的设置在车厢12上，因此挡水板2与导流板1之间的夹角即积液槽4可以储存液体。挡水板2的两端分别设有侧挡板3，所述侧挡板3分别与挡水板2、导流板1连接，所述导流板1、挡水板2和两个侧挡板3围成所述的接水斗；所述导流板、挡水板和侧挡板围成撮箕形的接水斗，接水斗位于车厢尾部用于承接从车厢尾端渗漏的污水。两个侧挡板3之间的导流板1的宽度大于车厢12的宽度，（两侧挡板2之间的接水槽的宽度大于车厢的宽度），导流板组件通过翻转机构翻转向上承接污水时，由于接水槽的宽度大于车厢的宽度，因此两侧挡板能够将车厢后门两侧的转角包覆在接水槽内，即使从车厢后门两侧的转角渗漏的污水也能承接，防止其洒落，进一步提高污水的收集效果。所述导流板上设有排污口，排污口将积液槽4内收集的污水排出，接水斗通过翻转机构与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于垃圾车厢的接水斗，其特征在于：所述接水斗包括导流板(1)，导流板(1)的一侧设有挡水板(2)，挡水板(2)与导流板(1)之间的夹角形成积液槽(4)，所述挡水板(2)的两端分别设有侧挡板(3)，所述侧挡板(3)分别与挡水板(2)、导流板(1)连接，所述导流板(1)、挡水板(2)和两个侧挡板(3)围成所述的接水斗；导流板(1)与挡水板(2) 之间的夹角形成的积液槽上设有排污口，接水斗通过翻转机构与车架(6)铰接。

【技术特征摘要】
1.一种用于垃圾车厢的接水斗，其特征在于：所述接水斗包括导流板(1)，导流板(1)的一侧设有挡水板(2)，挡水板(2)与导流板(1)之间的夹角形成积液槽(4)，所述挡水板(2)的两端分别设有侧挡板(3)，所述侧挡板(3)分别与挡水板(2)、导流板(1)连接，所述导流板(1)、挡水板(2)和两个侧挡板(3)围成所述的接水斗；导流板(1)与挡水板(2)之间的夹角形成的积液槽上设有排污口，接水斗通过翻转机构与车架(6)铰接。2.根据权利要求1所述的用于垃圾车厢的接水斗，其特征在于：两个所述侧挡板(3)之间的导流板(1)的宽度大于车厢(12)的宽度。3.根据权利要求1所述的用于垃圾车厢的接水斗，其特征在于：所述导流板(1)、挡水板(2)和两个侧挡板(3)围成撮箕形的接水斗。4.一种垃圾车厢的污水收集装置，包括车箱(12)、车架(6)和设置在车架(6)上的污水箱(13)，其特征在于：还包括接水斗，接水斗位于污水箱(13)的上部，所述接水斗包括导流板(1)，导流板(1)的一侧设有挡水板(2)，挡水板(2)与导流板(1)之间的夹角形成积液槽(4)，所述挡水板(2)的两端分别设有侧挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭佳，孙东，邓吉粒，陈强，叶林，
申请(专利权)人：重庆耐德新明和工业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50