The utility model relates to an electromechanical locking mechanism of a tail machine of a helicopter, in particular to an electric actuating mechanism which is used for driving gears of an electric motor and converting rotation into locking force and pulling force. It consists of drive assembly, nut, stop washer, lock pin assembly and so on. The utility model provides an electromechanical locking mechanism of a novel tail machine wheel, and the electromechanical locking mechanism of the tail wheel machine takes the electric energy as an input, without the hydraulic source, without vibration, impact and other interference. The utility model solves the technical problems of large weight, large volume and additional hydraulic accessories for the locking mechanism of the existing hydraulic tail machine wheel.
【技术实现步骤摘要】
一种直升机尾机轮机电锁定机构所属
本技术涉及一种直升机尾机轮机电锁定机构,特别是涉及电机驱动齿轮,将转动转化为上锁力推拉力的电作动机构。
技术介绍
随着航空工业不断发展,对直升机安全性有重要影响的各种附件显得越来越重要,目前几乎所有的直升机都安装了尾机轮锁定机构。尾机轮锁定机构作为起落架的一个重要部件,用于锁定尾机轮并同时具有电动、手动解除锁定的功能。当直升机在地面滑行或空中飞行时,需用尾机轮锁定机构将尾机轮锁定;当直升机在地面转弯时,需解除尾机轮的锁定,使尾机轮可以灵活转动。由此可见,尾机轮锁定机构的品质,直接影响直升机起落架的品质。在直升机上一般装有液压尾机轮锁定机构,需要直升机备有液压源,提供解除锁定的液压压力,液压尾机轮锁定机构内装有复位弹簧,可将解除锁定锁的液压尾机轮锁定机构的锁销复位,重新锁定。液压压力需通过管路及管路附件进行传递,会给直升机带来振动、冲击等液压系统问题,且液压尾机轮锁定机构的重量大、体积大,不能满足直升机尾机轮锁定机构的研制水平。尾机轮机电锁定机构是利用永磁式伺服直流电动机驱动三级齿轮副减速,将输出转矩和转速进行转换,最后一级齿轮副将转矩传递到梯形螺纹副上,从而将电动机输入的电能输出转化为梯形螺纹副的输出推力。通过机械构件,将输出推力传递到尾机轮机电锁定机构的锁销上,当电动机正或反转时,尾机轮机电锁定机构可实现锁定或解除锁定功能。尾机轮机电锁定机构只需通过插接件与直升机控制系统相连输入电能,输出锁定力或解除锁定力,不需要其它附件。
技术实现思路
技术实现思路
、要解决的技术问题本技术的目的就是解决现有正在使用液压尾机轮锁定机构技术的 ...
【技术保护点】
一种直升机尾机轮机电锁定机构,其特征在于:由驱动组件(1)、螺母(2)、止动垫圈(3)、锁销组件(4)零组件组成;所述驱动组件(1)和所述锁销组件(4)由螺桩和锁紧螺母安装在起落架摇臂上,驱动组件(1)和锁销组件(4)通过螺纹连接,用螺母(2)和止动垫圈(3)固定锁紧;所述锁销组件(4)的锁销穿过起落架衬套块和轮叉,锁定或解除锁定起落架。
【技术特征摘要】
1.一种直升机尾机轮机电锁定机构,其特征在于:由驱动组件(1)、螺母(2)、止动垫圈(3)、锁销组件(4)零组件组成;所述驱动组件(1)和所述锁销组件(4)由螺桩和锁紧螺母安装在起落架摇臂上,驱动组件(1)和锁销组件(4)通过螺纹连接,用螺母(2)和止动垫圈(3)固定锁紧;所述锁销组件(4)的锁销穿过起落架衬套块和轮叉,锁定或解除锁定起落架。2.根据权利要求1所述的一种直升机尾机轮机电锁定机构,其特征在于:所述驱动组件(1)由插座(5)、端盖(6)、电机组件(7)、壳体(8)、导线(9)、螺母(10)、支座组件(11)、大齿轮(12)和支...
【专利技术属性】
技术研发人员:李贵来,盘应曦,陈东,张文智,
申请(专利权)人:贵州新安航空机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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