安全型反光镜制造技术

本实用新型专利技术提供的一种安全型反光镜，包括外壳以及内嵌在外壳内的镜片，所述镜片由柔性材质制成，所述镜片四角上设置有连接块，所述外壳上设置有与连接块相对应的连接槽，所述连接块内嵌于连接槽内且与外壳滑动连接，所述连接槽内设置有弹性件，所述弹性件一端与连接块连接，另一端与外壳连接，所述外壳与镜片之间形成安装腔，所述安装腔内设置有具有球面的调节体和连接杆，所述连接杆一端与外壳连接，另一端与调节体滑动连接，所述外壳上设置有用于驱动调节体滑动的驱动装置。本实用新型专利技术提供的安全型反光镜，通过调节体调节镜片，以扩大驾驶员视野，提高行车安全，减少事故发生，减少后视镜对行车安全的影响，便于后视镜的正常使用。

Safety reflector

A reflective mirror provided by the utility model comprises a shell and embedded in the shell lens, the lens is made of flexible material, wherein the lens set on the four corners of a connecting block, wherein the shell is provided with a connecting groove corresponding to the connecting block, the connecting block is embedded in the connection groove and slip connection with the shell, the connecting groove is arranged in the elastic member, the elastic member is connected with the connecting block, the other end is connected with the outer shell, the installation cavity is formed between the shell and the lens, the mounting cavity is provided with a regulating body has a spherical and a connecting rod, the connecting rod one end is connected with the outer shell, and the other end of the regulating body sliding connection, wherein the shell is provided with a device for driving the sliding body adjustment. Safety type mirror provided by the utility model, adjusted by adjusting the lens body, to enlarge the field of vision, to improve traffic safety, reduce accidents, reduce the impact on the safety of the mirror, the mirror is after the normal use.

【技术实现步骤摘要】
安全型反光镜
本技术涉及汽车后视镜领域，具体涉及一种安全型反光镜。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方等外部信息的工具。现有的后视镜在司机倒车和启动前进时看不到汽车后轮及车身旁是否有人或障碍物，易伤人、物和损坏车辆，造成交通事故。为了扩大视野，提高行车安全性，很多车主会在后视镜上加装下视镜。现有技术存在的问题之一是，下视镜镜面弧度很大，看到的后方来车的车距和大小严重失真，长时间使用易在紧急情况下造成驾驶员误判，造成交通事故，影响人员安全；现有技术存在的问题之二是，安装下视镜后，后视镜镜面可用区域减小，影响后视镜的正常使用；现有技术存在的问题之三是，下视镜安装后，安装位置固定，拆卸困难，不能同时满足扩大汽车侧后方视野和观察汽车后轮的作用。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供的安全型反光镜，通过调节体调节镜片，以扩大驾驶员视野，提高行车安全，减少事故发生，减少后视镜对行车安全的影响，便于后视镜的正常使用。本技术提供的一种安全型反光镜，包括外壳以及内嵌在外壳内的镜片，所述镜片由柔性材质制成，所述镜片四角上设置有连接块，所述外壳上设置有与连接块相对应的连接槽，所述连接块内嵌于连接槽内且与外壳滑动连接，所述连接槽内设置有弹性件，所述弹性件一端与连接块连接，另一端与外壳连接，所述外壳与镜片之间形成安装腔，所述安装腔内设置有具有球面的调节体和连接杆，所述连接杆一端与外壳连接，另一端与调节体滑动连接，所述外壳上设置有用于驱动调节体滑动的驱动装置。可选地，还包括设置在安装腔内的卷帘骨架，所述卷帘骨架包括卷轴、与卷轴旋转连接的卷桶以及骨架组件，所述卷轴与外壳旋转连接，所述卷桶通过扭力弹簧与卷轴连接，所述外壳上设置有两个弧形的滑轨，所述骨架组件一端与卷桶连接，另一端与滑轨滑动连接，所述骨架组件包括多个串联的硬质骨架，所述硬质骨架两端分别与滑轨可拆卸连接，所述安装腔内设置有用于驱动骨架组件滑动的滑动装置，自然状态下，所述镜片紧贴滑轨设置，镜片在水平方向受力后，向外凸起并与滑轨分离。可选地，所述滑动装置包括设置在外壳上的气缸，所述气缸一端与外壳铰接，另一端与骨架组件上靠近气缸一侧的硬质骨架铰接，所述驱动装置包括设置在调节体与外壳之间且外套于连接杆的弹簧。可选地，所述安装腔内沿外壳的对角线设置有左低右高的导轨，所述连接杆与导轨滑动连接。由上述技术方案可知，本技术的有益效果：本技术提供的一种安全型反光镜，包括外壳以及内嵌在外壳内的镜片，所述镜片由柔性材质制成，所述镜片四角上设置有连接块，所述外壳上设置有与连接块相对应的连接槽，所述连接块内嵌于连接槽内且与外壳滑动连接，所述连接槽内设置有弹性件，所述弹性件一端与连接块连接，另一端与外壳连接，所述外壳与镜片之间形成安装腔，所述安装腔内设置有具有球面的调节体和连接杆，所述连接杆一端与外壳连接，另一端与调节体滑动连接，所述外壳上设置有用于驱动调节体滑动的驱动装置。本技术提供的安全型反光镜，通过调节体调节镜片，以扩大驾驶员视野，提高行车安全，减少事故发生，减少后视镜对行车安全的影响，便于后视镜的正常使用。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A-A的结构示意图；图3为图1中B-B的结构示意图；图4为调节体向外延伸时的结构示意图；附图标记：1-外壳、2-镜片、3-安装腔、4-调节体、5-连接杆、6-卷帘骨架；11-连接槽、12-滑轨、13-气缸、21-连接块、31-导轨、61-卷轴、62-卷桶、63-硬质骨架。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，术语“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图3所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。请参阅图1-3，本实施例提供的一种安全型反光镜，包括外壳1以及内嵌在外壳1内的镜片2，所述镜片2由柔性材质制成，所述镜片2四角上设置有连接块21，所述外壳1上设置有与连接块21相对应的连接槽11，所述连接块21内嵌于连接槽11内且与外壳1滑动连接，所述连接槽11内设置有弹性件，所述弹性件一端与连接块连接，另一端与外壳1连接，所述外壳1与镜片2之间形成安装腔3，所述安装腔3内设置有具有球面的调节体4和连接杆5，所述连接杆5一端与外壳1连接，另一端与调节体4滑动连接，所述外壳1上设置有用于驱动调节体4滑动的驱动装置。正常使用时，调节体4与镜片2分离，当需要扩大放光镜视野时，调节体4向靠近镜片2一侧滑动且与镜片2接触，调节体4向外侧推动镜片2，连接块21沿连接槽11向内侧滑动，镜片2向外凸起，镜片2的弧度变大，放光镜视野变大，如图4所示；当需要放光镜恢复初始状态时，调节体4向远离镜片2一侧滑动且与镜片2分离，连接块21在弹性件的作用下，将镜片2拉回到初始状态，反光镜镜片2的弧度恢复到初始状态，本技术提供的安全型反光镜，通过调节体调节镜片，以扩大驾驶员视野，减少后视镜对行车安全的影响，便于后视镜的正常使用，提高行车安全，减少事故发生。作为对上述技术方案的进一步改进，还包括设置在安装腔3内的卷帘骨架6，所述卷帘骨架6包括卷轴61、与卷轴61旋转连接的卷桶62以及骨架组件，所述卷轴61与外壳1旋转连接，所述卷桶62通过扭力弹簧与卷轴61连接，所述外壳1上设置有两个弧形的滑轨12，所述骨架组件一端与卷桶62连接，另一端与滑轨12滑动连接，所述骨架组件包括多个串联的硬质骨架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全型反光镜，包括外壳(1)以及内嵌在外壳(1)内的镜片(2)，其特征在于：所述镜片(2)由柔性材质制成，所述镜片(2)四角上设置有连接块(21)，所述外壳(1)上设置有与连接块(21)相对应的连接槽(11)，所述连接块(21)内嵌于连接槽(11)内且与外壳(1)滑动连接，所述连接槽(11)内设置有弹性件，所述弹性件一端与连接块连接，另一端与外壳(1)连接，所述外壳(1)与镜片(2)之间形成安装腔(3)，所述安装腔(3)内设置有具有球面的调节体(4)和连接杆(5)，所述连接杆(5)一端与外壳(1)连接，另一端与调节体(4)滑动连接，所述外壳(1)上设置有用于驱动调节体(4)滑动的驱动装置。

【技术特征摘要】
1.一种安全型反光镜，包括外壳(1)以及内嵌在外壳(1)内的镜片(2)，其特征在于：所述镜片(2)由柔性材质制成，所述镜片(2)四角上设置有连接块(21)，所述外壳(1)上设置有与连接块(21)相对应的连接槽(11)，所述连接块(21)内嵌于连接槽(11)内且与外壳(1)滑动连接，所述连接槽(11)内设置有弹性件，所述弹性件一端与连接块连接，另一端与外壳(1)连接，所述外壳(1)与镜片(2)之间形成安装腔(3)，所述安装腔(3)内设置有具有球面的调节体(4)和连接杆(5)，所述连接杆(5)一端与外壳(1)连接，另一端与调节体(4)滑动连接，所述外壳(1)上设置有用于驱动调节体(4)滑动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的安全型反光镜，其特征在于：还包括设置在安装腔(3)内的卷帘骨架(6)，所述卷帘骨架(6)包括卷轴(61)、与卷轴(61)旋转连接的卷桶(62)以及骨架组件，所述卷轴(61)与外壳(1)旋转连接，所述卷桶(62)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴波，陈晓，韦泳健，
申请(专利权)人：重庆胜维德赫华翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50