天然气发动机蝶阀式EGR控制方法技术

本发明专利技术公开了一种天然气发动机蝶阀式EGR控制方法，本方法以EGR阀需求开度作反馈信号进行内层小闭环控制，以EGR率需求值作反馈信号进行外层大闭环控制，从而精确控制通过EGR阀的废气流量。本发明专利技术通过EGR率的准确闭环和EGR阀开度闭环的控制响应，可在实际标定或者运行中，对废气流量的控制特别是瞬态的控制都可达到相对精确，进而保证更加充分的燃烧和高规格的排放指标。

【技术实现步骤摘要】
天然气发动机蝶阀式EGR控制方法
本专利技术属于发动机
，具体涉及一种天然气发动机蝶阀式EGR控制方法。
技术介绍
随着城市环境污染越来越严重，政府对发动机的排放要求越来越高，欧六排放限值已确定，欧六的推广不可避免。天然气发动机欧六系统可采用稀燃和当量燃烧，但是稀燃成本高，耐久性弱，缺点明显；而当量燃烧热负荷较大，为了降低NOx排放，发动机将引进废气再循环技术，即EGR技术。目前使用的EGR阀为蝶阀式节流阀，对于车用发动机来说，一般情况下，脚踏板是最重要的需求来源，因此计算EGR开度或者EGR率的源头均是脚踏板开度，然后进行一系列计算设定。运行时根据踏板需求控制EGR阀开度，实行EGR阀开度闭环，根据氧传感器反馈修正EGR率。其控制流程参考图1，以脚踏板开度为源头计算节气门开度，根据发动机不同的转速和节气门开度，计算出节气门前后压力，根据节气门后压力，计算出所需要的EGR率继而得到EGR阀需求开度，根据EGR闭环PID调节得到实际的EGR阀开度。从控制流程看，并没有实行EGR率闭环，仅靠EGR阀开度闭环，随着工作环境的变化，EGR率变化不可控。由此而见，由于蝶阀式节流阀流体特性本文档来自技高网...

【技术保护点】
天然气发动机蝶阀式EGR控制方法，其特征在于：以EGR阀需求开度作反馈信号进行内层小闭环控制，以EGR率需求值作反馈信号进行外层大闭环控制，从而精确控制通过EGR阀的废气流量。

【技术特征摘要】
1.天然气发动机蝶阀式EGR控制方法，其特征在于：以EGR阀需求开度作反馈信号进行内层小闭环控制，以EGR率需求值作反馈信号进行外层大闭环控制，从而精确控制通过EGR阀的废气流量。2.如权利要求1所述的天然气发动机蝶阀式EGR控制方法，其特征在于，具体步骤如下：步骤一、计算EGR率需求值和EGR阀需求开度以脚踏板开度为源头得到发动机扭矩需求，根据发动机扭矩需求得到扭矩对应的总充气量需求值，然后计算出EGR率需求值，继而得到EGR阀废气流量需求值，进一步得到EGR阀需求开度；步骤二、EGR闭环控制根据节流阀的流体特性，在EGR闭环控制方面分成节流区控制和非节流区控制：(...

【专利技术属性】
技术研发人员：石亮，刘锡庆，周凯，
申请(专利权)人：潍柴西港新能源动力有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37