地下多层升降存车场制造技术
【技术实现步骤摘要】
地下多层升降存车场
本专利技术涉及停车领域，具体涉及地下多层升降存车场。
技术介绍
现已有停车场的工作过程是：司机把车直接停到停车间的升降梯上，到停车间外选择空停车位、取卡，离开。电梯下降并旋转对准停车位，送车机构把车放在停车位上，完成停车过程。取车时，司机在停车间外选项自己车在的停车位、刷卡，电梯下降对准相应车位，取车机构取车至电梯中，电梯旋转上升至停车间，司机进入停车间驾车离开，完成取车。在以上过程中，存在如下缺陷：1.起、停车辆时的惯性冲击力都加在停车间的升降电梯上，易对电梯造成损伤，严重影响设备的使用寿命；2.在停车过程中，司机是处于升降梯上，使得人员安全得不到保障；司机的所有操作都影响电梯的工作效率，且司机在电梯上走动也不安全；3.当所选停车位在车尾方向时，升降电梯最大得旋转180度，取送机构才能对准相应车位，之后才能实现车辆的安放，停放效率低下，且浪费时间；4.取送机构都为下轨道方式，这样停车位上也必须有众多相应的轨道与之相对接，这使设备的建造成本增高，建造工作量增大。同时车底可能夹带大块物体，这些物体如果掉落在轨道上，可能造成取送机构脱轨事故。专利技...
【技术保护点】
一种地下多层升降存车场，其特征在于，包含有呈圆柱型的存车场本体，所述存车场本体的中心中空形成井筒，所述存车场本体包含有设置于地表的车辆活动区和数个设置于地下的存车间，所述车辆活动区包含有数个停车间和数个取车间，所述井筒内设有升降电梯机构；所述停车间内设有停车格栅，所述停车格栅上设有车身调正机构，所述停车间的顶部设有过渡梁前托架和过渡梁后托架，所述停车间的入口处设有号牌识别系统、电子屏、车辆检测光幕和电控门，所述停车间内设有语音提示系统和热释仪器；所述取车间和存车间均设有安放格栅，所述取车间和存车间的顶部也均设有过渡梁前托架和过渡梁后托架；所述升降电梯机构包含有十字交叉横梁，...
【技术特征摘要】
1.一种地下多层升降存车场，其特征在于，包含有呈圆柱型的存车场本体，所述存车场本体的中心中空形成井筒，所述存车场本体包含有设置于地表的车辆活动区和数个设置于地下的存车间，所述车辆活动区包含有数个停车间和数个取车间，所述井筒内设有升降电梯机构；所述停车间内设有停车格栅，所述停车格栅上设有车身调正机构，所述停车间的顶部设有过渡梁前托架和过渡梁后托架，所述停车间的入口处设有号牌识别系统、电子屏、车辆检测光幕和电控门，所述停车间内设有语音提示系统和热释仪器；所述取车间和存车间均设有安放格栅，所述取车间和存车间的顶部也均设有过渡梁前托架和过渡梁后托架；所述升降电梯机构包含有十字交叉横梁，所述十字交叉横梁中心设有电梯绳，所述电梯绳的顶端连接有驱动电机，所述十字交叉横梁的中心设有可实现360°旋转的中心转轴，所述中心转轴的端部设有双向伸缩存取车机构；所述号牌识别系统、电子屏、车辆检测光幕、电控门、驱动电机语音提示系统和热释仪器。2.根据权利要求1所述的地下多层升降存车场，其特征在于，所述调正机构包含有数个滚轮组，所述停车格栅本体之间设有可调节的X型摆杆和可调节的Y型支杆，所述X型摆杆的两侧均铰链有推杆，两推杆平行，所述推杆可在所述停车格栅本体上横向对称滑动，所述Y型支杆的两端分别铰链在推杆中部，所述Y型支杆的另端同时连接液压气缸，所述液压气缸与所述电控系统连接。3.根据权利要求1所述的地下多层升降存车场，其特征在于，所述双向伸缩取车机构包含有主轨道梁，所述主轨道梁的下方设有托污盘，所述主轨道梁中设有可双向伸缩的过渡轨道梁，所述过渡轨道梁由伸缩驱动电机进行驱动，所述过渡轨道梁中设有丝杆，所述丝杠上设有短梁，所述丝杠驱动短梁在所述过渡轨道梁中滑动，所述短梁上设有格栅框架，所述格栅框架由拿放电机进行驱动，所述格栅框架可相对短梁上下短距离移动，所述格栅框架置于所述托污盘的垂直上方。4.根据权利要求1所述的地下多层升降存车场...
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