HTY‑6G、HTY‑6K弹射座椅地面升降检查电缆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电缆，尤其是一种用于检查飞机弹射座椅的电缆，属于航空领域。HTY‑6G、HTY‑6K弹射座椅地面升降检查电缆，包括地面升降用电缆插头、变压设备；地面升降用电缆插头一端与弹射座椅分离插座下部连接，另一端与变压设备连接，变压设备调定27V稳定电压。本实用新型专利技术与现有技术相比，具有如下优点：不需要吊装入飞机，只需要一个人、十几分钟在地面便可完成，杜绝了运输和吊装过程中对座椅造成意外损伤的可能性，确保了功能检查的可靠性，极大的提高了工作效率，实用性非常高，降低了飞机维护成本。

HTY 6G, HTY 6K ejection seat ground lifting check cable

The utility model relates to a cable, in particular to a cable used for checking an ejection seat of an airplane, belonging to the aviation field. HTY 6G, HTY 6K ejection seat ground lifting check cable, including cable plug, transformer ground lifting equipment; ground lifting with cable plug end and the ejection seat separation socket is connected to the lower part, the other end is connected with the transformer, 27V stable voltage transformer. Compared with the prior art, the utility model has the following advantages: no need for lifting into the aircraft, only one person on the ground, ten minutes can be completed, to eliminate the possibility of accidental injury caused by the seat of transportation and hoisting process, ensure the reliability of the examination function, greatly improves the work efficiency, practicality is very high reduce aircraft maintenance costs.

【技术实现步骤摘要】
HTY-6G、HTY-6K弹射座椅地面升降检查电缆
本技术涉及一种电缆，尤其是一种用于检查飞机弹射座椅的电缆，属于航空领域。
技术介绍
L15Z高级教练机弹射座椅（HTY-6G）及某型高级教练机弹射座椅（HTY-6K)在定期检查和改装工作中，需要对椅盆升降功能进行通电检查，由于没有地面检查设备，此前的通电检查工作需由3-4位机务专业人员准备地面电源，打开飞机蒙布、舱盖，将弹射座椅吊装入飞机座舱，连接机上电缆插头进行升降功能通电检查，工作非常繁杂、耗费1-2小时才能完成，工作效率非常低；弹射座椅结构复杂、维护要求高，每一次运输和吊装过程都可能对座椅造成意外的损伤，产生不可预计的后果。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种高实用性、高效率、低维护成本的弹射座椅地面升降检查电缆。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：HTY-6G、HTY-6K弹射座椅地面升降检查电缆，包括地面升降用电缆插头、变压设备；地面升降用电缆插头一端与弹射座椅分离插座下部连接，另一端与变压设备连接，变压设备调定27V稳定电压。本技术与现有技术相比，具有如下优点：不需要吊装入飞机，只需要一个人、十几本文档来自技高网...

【技术保护点】
HTY‑6G、HTY‑6K弹射座椅地面升降检查电缆，其特征在于：包括地面升降用电缆插头、变压设备；地面升降用电缆插头一端与弹射座椅分离插座下部连接，另一端与变压设备连接，变压设备调定27V稳定电压。

【技术特征摘要】
1.HTY-6G、HTY-6K弹射座椅地面升降检查电缆，其特征在于：包括地面升降用电缆插头、变压设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强，吴飞峰，赵伟，肖鹏鹏，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36