A magnetic fuel valve is provided which comprises a shell, in the shell is provided with an inlet and a first outlet and a second outlet, a valve core is arranged between the inlet and the first outlet, a valve core is arranged between the import and export of second; permanent magnets are arranged at both ends of the shell; the valve shaft is connected with the two spool, the spool shaft ends fixed iron core, a coil is arranged in the shell and the core of the relative position of the coil; through the current access control, the reciprocating motion of the valve core shaft, between the inlet and the first outlet and a second outlet, wherein a path open and another cut-off pathway. By adopting the above structure, the different flow paths can be automatically controlled and switched, and the current channel state can be maintained continuously without the continuous input current, and the reliability is high. In the preferred scheme, the seal can be realized by using the pressure of the medium itself, thereby further improving the reliability.
【技术实现步骤摘要】
磁保持燃油换向阀
本专利技术涉及燃油换向阀领域,特别是一种便于实现自动控制的磁保持燃油换向阀。
技术介绍
现有的燃油换向阀主要通过电机切换主、副油箱,延长了油箱转换阀的使用寿命和工作可靠性。例如中国专利文献CN201559522U提供的一种汽车主、副油箱转换阀,通过电路自动控制电机的换向,实现油箱转换阀的通道切换。中国专利文献CN102407773提供一种应急手动汽车主、副油箱转换阀,包括电动转换阀,行星齿轮通过齿轮曲轴与电动转换阀的电机轴连接;旋钮滑动安装在护套内,旋钮下设有复位弹簧,旋钮内固定安装有第一内齿轮,行星齿轮与第一内齿轮滑动啮合;行星齿轮与第二内齿轮啮合,第二内齿轮固定安装在底座内。通过设置的应急手动切换旋钮,可以快速的切换主、副油箱转换阀。上述的结构,都是基于旋转运动切换阀门,切换速度较慢,整体结构较为复杂。而现有的电磁阀由电流驱动阀芯的动作,通过阀芯实现换向,存在的问题是,阀芯位置的保持需要给线圈持续的提供电流,能耗较高,安全性也不可靠。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种磁保持燃油换向阀,能够通过输入电流切换流道,并能够无需能耗的保持当前状态。而且切换迅速,密封安全可靠。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种磁保持燃油换向阀,包括壳体,在壳体设有进口、第一出口和第二出口,进口与第一出口之间设有一个阀芯,进口与第二出口之间设有一个阀芯;在壳体两端设有永磁体;阀芯轴与两个阀芯连接,在阀芯轴两端固设有铁芯,在壳体外与铁芯相对应的位置设有线圈;通过在线圈通入电流,控制阀芯轴的往复运动,使进口与第一出口和第二出口之间 ...
【技术保护点】
一种磁保持燃油换向阀,包括壳体(7),在壳体(7)设有进口(10)、第一出口(11)和第二出口(13),其特征是:进口(10)与第一出口(11)之间设有一个阀芯,进口(10)与第二出口(13)之间设有一个阀芯;在壳体(7)两端设有永磁体(2);阀芯轴(8)与两个阀芯连接,在阀芯轴(8)两端固设有铁芯(3),在壳体(7)外与铁芯(3)相对应的位置设有线圈(4);通过在线圈(4)通入电流,控制阀芯轴(8)的往复运动,使进口(10)与第一出口(11)和第二出口(13)之间,其中一条通路开启而另一条通路截止。
【技术特征摘要】
1.一种磁保持燃油换向阀,包括壳体(7),在壳体(7)设有进口(10)、第一出口(11)和第二出口(13),其特征是:进口(10)与第一出口(11)之间设有一个阀芯,进口(10)与第二出口(13)之间设有一个阀芯;在壳体(7)两端设有永磁体(2);阀芯轴(8)与两个阀芯连接,在阀芯轴(8)两端固设有铁芯(3),在壳体(7)外与铁芯(3)相对应的位置设有线圈(4);通过在线圈(4)通入电流,控制阀芯轴(8)的往复运动,使进口(10)与第一出口(11)和第二出口(13)之间,其中一条通路开启而另一条通路截止。2.根据权利要求1所述的一种磁保持燃油换向阀,其特征是:通路的开启和截止状态通过其中一组的永磁体(2)与铁芯(3)的吸合保持。3.根据权利要求1或2所述的一种磁保持燃油换向阀,其特征是:进口(10)、第一出口(11)和第二出口(13)的轴线均与壳体(7)的轴线垂直,阀芯的轴线与壳体(7)的轴线重合。4.根据权利要求3所述的一种磁保持燃油换向阀,其特征是:在铁芯(3)与阀芯之间固设有隔磁块(5),隔磁块(5)与阀芯轴(8)之间保持密封。5.根据权利要求1或4所述的一种磁保持燃油换向阀,其特征是:所述的阀芯滑动安装在阀芯轴(8)上;在阀芯轴(8)上,阀芯两端设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵旭杰,肖耀东,
申请(专利权)人:宜昌市车的技术有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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