The two part of a supporting flange structure is a bolt can reduce the peak stress, enhance the strength margin of flange bolt connection structure, the design process is as follows: firstly, according to the sealing requirements or standards, determine the amount of compression of the sealing ring, the springback, which calculate the height difference of two supporting parts; and according to the separation force and the diameter of the flange, initially identified the number and size of bolts can be empirically determined; after the flange shape, and finite element analysis, optimization of flange shape, bolt size and preload parameters; the bolt pretightening force into engineering control parameters. The invention can reduce the peak bending moment of the bolt will be in the whole working cycle effectively, thereby reducing the peak stress of bolt, increase the strength of the safety margin, thereby reducing the rigidity of the flange, flange connection structure to reduce the overall weight.
【技术实现步骤摘要】
一种两部位支撑式法兰连接结构及其设计方法
本专利技术涉及一种法兰连接结构及其设计方法。
技术介绍
火箭发动机对结构重量要求严格,发动机结构重量降低就意味着火箭有效载荷重量的增大。液体火箭发动机大量采用法兰连接结构,按两法兰支撑部位的不同,目前的法兰连接结构大体可分为两类:1)大面积接触式法兰连接结构,如图1(a)所示;2)只有密封结构处接触—单一部位支撑式法兰连接结构,如图1(b)所示。密封圈位于介质侧,对于大面积接触式法兰连接结构,在装配状态下(未充入介质)螺栓基本不受弯矩作用(由于密封圈支反力的作用,法兰介质侧会有一定的张开量,螺栓会受到较小的弯矩),但在工作状态下(充入介质),法兰连接结构受到轴向分离力作用,法兰介质侧张开距离变大,法兰与螺母或螺帽的接触面倾角变大,螺栓受到的弯矩变大。弯矩作用会使螺栓沿自身周向应力分布不均匀,在轴向力相同的条件下,应力分布不均匀导致应力峰值变大,螺栓的安全裕量降低。对于单一部位支撑式法兰连接结构,在装配状态下螺栓即受到较大的弯矩作用,在工作状态下,螺栓所受的弯矩会进一步增大,在螺栓轴向力相同的情况下,螺栓的安全裕量偏低。为降低螺栓所受的弯矩,一般采用增加法兰厚度的方法来增加法兰的刚度,这就导致法兰连接结构增重。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,本专利技术提出一种两部位支撑式法兰连接结构及其设计方法,该法兰连接结构形式能够有效减小螺栓受到的弯矩,增加其安全裕量,同时降低对法兰刚度的要求,降低法兰重量。本专利技术所采用的技术方案是:一种两部位支撑式法兰连接结构,包括第一法兰、第二法兰、连接螺栓 ...
【技术保护点】
一种两部位支撑式法兰连接结构,其特征在于:包括第一法兰(1)、第二法兰(2)、连接螺栓(3)、密封圈(4);密封圈(4)安装在第一法兰(1)的法兰盘的密封槽内,第二法兰(2)的法兰盘上有与第一法兰(1)的密封槽对应的密封榫及位于法兰盘外缘处的凸起结构,第一法兰(1)与第二法兰(2)之间通过螺栓(3)连接,第一法兰(1)与第二法兰(2)之间通过密封圈(4)与第二法兰(2)外缘处的凸起结构支撑。
【技术特征摘要】
1.一种两部位支撑式法兰连接结构,其特征在于:包括第一法兰(1)、第二法兰(2)、连接螺栓(3)、密封圈(4);密封圈(4)安装在第一法兰(1)的法兰盘的密封槽内,第二法兰(2)的法兰盘上有与第一法兰(1)的密封槽对应的密封榫及位于法兰盘外缘处的凸起结构,第一法兰(1)与第二法兰(2)之间通过螺栓(3)连接,第一法兰(1)与第二法兰(2)之间通过密封圈(4)与第二法兰(2)外缘处的凸起结构支撑。2.根据权利要求1所述的一种两部位支撑式法兰连接结构,其特征在于:所述第二法兰(2)与第一法兰(1)安装后,第二法兰(2)外边缘处凸起结构与第一法兰(1)之间的间隙等于初始压缩量a与密封圈实际回弹量的差值。3.一种两部位支撑式法兰连接结构的设计方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、确定法兰连接结构处的介质压力以及法兰连接结构的轴向分离力载荷;所述法兰连接结构包括第一法兰(1)、第二法兰(2)、连接螺栓(3)、密封圈(4);密封圈(4)安装在第一法兰(1)的法兰盘的密封槽内,第二法兰(2)的法兰盘上有与第一法兰(1)的密封槽对应的密封榫及位于法兰盘外缘处的凸起结构,第一法兰(1)与第二法兰(2)之间通过螺栓(3)连接,第一法兰(1)与第二法兰(2)之间通过密封圈(4)与第二法兰(2)外缘处的凸起结构支撑;步骤二、根据设定的密封圈漏率要求,确定密封圈的初始压缩量a及允许的最大回弹量bmax;确定第二法兰(2)凸起结构与第一法兰(1)之间的间隙初始值c0=a-bmax;步骤三、根据介质压力,初步确定法兰结构参数;所述的法兰结构参数包括管路壁厚、法兰盘厚度、法兰盘外径;步骤四、计算螺栓的总载荷、确定螺栓数量n;根据螺栓的总载荷、螺栓数量,计算获得单个螺栓的载荷并确定螺栓规格;将...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱景文,吴洋洲,曾诚,王新军,杨正,黄志亮,樊仕营,赵哲,王志云,常红,韩放,贾傲,孙彦铭,
申请(专利权)人:北京航天动力研究所,
类型:发明
国别省市:北京,11
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