耐磨型电机轴瓦制造技术

本实用新型专利技术属于机械技术领域，尤其涉及一种耐磨型电机轴瓦。它解决了现有技术设计不合理等技术问题。本耐磨型电机轴瓦包括呈半圆形的本体，在本体的外侧两端分别具有呈圆弧形的挡边，在挡边之间设有开于本体外壁且呈圆弧形的沟槽，其特征在于，所述的本体的两端分别设有呈圆弧形的止推面，在止推面上设有止推面润滑结构。本实用新型专利技术优点在于：1、设计更合理，能显著降低两者之间的摩擦系数并降低接触面的温度，从而提高轴承的性能。2、润滑剂进行循环润滑，润滑剂能够得到冷却，不仅能够进一步促进散热，能够保证油液质量，保障轴承的性能。

Wear resistant motor bush

The utility model belongs to the technical field of machinery, in particular to an abrasion resistant motor bush. The utility model solves the technical problems of the unreasonable design of the prior art. This type of motor bearing wear comprises a semicircular body, at both ends of the outer side of body are having a circular side block, in the rib is arranged between the outer wall of the body and a groove in a circular arc shape, which is characterized in that the thrust surface at both ends of the body are respectively provided with a circular arc shape, check in the push is arranged on the surface of a thrust surface lubricating structure. The utility model has the advantages that: 1, the design is more reasonable, and the friction coefficient between the two can be remarkably reduced, and the temperature of the contact surface is reduced, thereby improving the performance of the bearing. 2, lubrication lubrication cycle, lubricants can be cooled, not only can further promote the heat dissipation, can guarantee the quality of oil, and guarantee the performance of bearings.

【技术实现步骤摘要】
耐磨型电机轴瓦
本技术属于机械
，尤其涉及一种耐磨型电机轴瓦。
技术介绍
轴承是现代机械常用的机械零部件之一，主要用于支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。但目前常用的普通轴承结构不能满足工作需要，轴承与轴体之间的接触面往往无法保持足够的润滑油进行润滑，造成轴承表面磨损严重，对自身结构以及设备造成破坏，此外，在高负荷运行后，产生大量的热量不易散出，轴承刚性变差，抗冲击性能变差，随时可能损坏并影响设备运行，极大降低设备的运行稳定性。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种滑动轴承[申请号：201180018539.4]，包括一个环绕该轴的第一滑动轴承部分以及一个轴向地连接到该第一滑动轴承部分上的第二滑动轴承部分。该第二滑动轴承部分的热膨胀系数是大于该第一滑动轴承部分的热膨胀系数。上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：设计不合理，轴与轴承的接触面之间不能够得到足够的润滑，散热性差，接触面温度高，轴承性能变差，而且磨损严重的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理，润滑效果好，使用性能佳的耐磨型电机轴瓦。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本耐磨型电机轴瓦包括呈半圆形的本体，在本体的外侧两端分别具有呈圆弧形的挡边，在挡边之间设有开于本体外壁且呈圆弧形的沟槽，其特征在于，所述的本体的两端分别设有呈圆弧形的止推面，在止推面上设有止推面润滑结构，所述的止推面润滑结构包括设置在止推面上的若干在圆弧方向均匀间隔分布的分油槽，各分油槽沿着止推面径向延伸，各分油槽的内端分别与本体内壁连通，各分油槽的外端分别形成缩口槽且缩口槽连通至止推面外侧，所述的分油槽为矩形槽且分油槽的外端两肩分别呈圆弧形。在上述的耐磨型电机轴瓦中，所述的分油槽将止推面分隔成若干止推区域，所述的止推区域分别包括在圆周方向相邻设置的止推平面和导油面，所述的导油面为自止推平面向分油槽平滑过渡的螺旋面，导油面与止推平面相连一侧的高点位于本体径向外侧而低点位于本体径向内侧，导油面与分油槽相连一侧的高点位于本体径向外侧而低点位于本体径向内侧。在上述的耐磨型电机轴瓦中，位于本体一端的止推区域的止推平面位于导油面的顺时针方向，位于本体另一端的止推区域的止推平面位于导油面的逆时针方向。在上述的耐磨型电机轴瓦中，所述的本体内侧设有内润滑结构，所述的内润滑结构分别与设置在本体上且能向内润滑结构供油的供油结构相连通，所述的分油槽分别与内润滑结构相连通。在上述的耐磨型电机轴瓦中，所述的内润滑结构包括设置在本体内壁的若干在圆周方向上均匀间隔分布的储油深槽，所述的储油深槽沿着本体轴向延伸，储油深槽的长度小于本体的长度，在储油深槽的两端对称地设有与分油槽相连通的出油浅沟，且出油浅沟的宽度为储油深槽的宽度的八分之一至十六分之一，相邻的储油深槽之间形成位于本体内壁的油叶面。在上述的耐磨型电机轴瓦中，所述的供油结构包括位于沟槽内且贯穿本体的供油孔，所述的供油孔内端与储油深槽贯通。在上述的耐磨型电机轴瓦中，所述的储油深槽的横截面呈圆弧形。在上述的耐磨型电机轴瓦中，所述的油叶面上分别浇铸成型有耐磨层，所述的耐磨层中部的厚度大于两侧的厚度从而在耐磨层与储油深槽相邻的一侧形成倾斜面。在上述的耐磨型电机轴瓦中，所述的本体上设有位于挡边之间的吊装螺纹盲孔；所述的本体两端分别设有螺纹连接盲孔或螺纹连接通孔。与现有的技术相比，本轴承的优点在于：1、设计更合理，轴承与轴体之间形成油腔，能够使轴承运行期间，接触面始终能够得到稳定的润滑，从而显著降低两者之间的摩擦系数并降低接触面的温度，从而提高轴承的性能。2、润滑剂进行循环润滑，润滑剂能够得到冷却，不仅能够进一步促进散热，能够保证油液质量，保障轴承的性能。附图说明图1是本技术提供的立体结构示意图。图2是本技术提供的剖视图。图3是图2中A-A的剖视图。图4是图2中B-B的剖视图。图5是图2中C-C的剖视图。图6是图3中D-D的剖视图。图7是图3中E-E的剖视图。图8是图7中F-F的剖视图。图中，本体1、挡边12、沟槽13、止推面2、内润滑结构3、储油深槽31、出油浅沟32、油叶面33、耐磨层34、倾斜面35、供油结构4、供油孔41、止推面润滑结构5、分油槽7、缩口槽8、止推区域9、止推平面91、导油面92。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细的说明。如图1-8所示，本耐磨型电机轴瓦包括呈半圆形的本体1，在本体1的外侧两端分别具有呈圆弧形的挡边12，在挡边12之间设有开于本体1外壁且呈圆弧形的沟槽13，其特征在于，所述的本体1的两端分别设有呈圆弧形的止推面2，在止推面2上设有止推面润滑结构5，所述的止推面润滑结构5包括设置在止推面2上的若干在圆弧方向均匀间隔分布的分油槽7，各分油槽7沿着止推面2径向延伸，各分油槽7的内端分别与本体1内壁连通，各分油槽7的外端分别形成缩口槽8且缩口槽8连通至止推面2外侧，所述的分油槽7为矩形槽且分油槽7的外端两肩分别呈圆弧形。此外出油槽的径向外端设有缩口槽，缩口槽单位时间内的出油量远小于出油槽出油量，因此能够使油液在一定程度上得到循环，此外油液中的杂质在离心力的作用下外移，并能够通过缩口槽排出。所述的分油槽7将止推面2分隔成若干止推区域9，所述的止推区域9分别包括在圆周方向相邻设置的止推平面91和导油面92，所述的导油面92为自止推平面91向分油槽7平滑过渡的螺旋面，导油面92与止推平面91相连一侧的高点位于本体1径向外侧而低点位于本体1径向内侧，导油面92与分油槽7相连一侧的高点位于本体1径向外侧而低点位于本体1径向内侧。其中，导油面与止推平面相连一侧的高点位于筒状体径向外侧而低点位于筒状体径向内侧，导油面与分油槽相连一侧的高点位于筒状体径向外侧而低点位于筒状体径向内侧，由于当轴体转动后，油液收到离心力的作用，迫使油液向外侧流动，因此在半径方向上使导油面外侧的高度高于内侧的高度，在圆周方向上使导油面远离分油槽一侧的高度高于靠近分油槽一侧的高度，这样能够使油液在导油面的各个点上都具有足够的油液进行补充，从而能够使用过程中止推面的润滑效果。位于本体1一端的止推区域9的止推平面91位于导油面92的顺时针方向，位于本体1另一端的止推区域9的止推平面91位于导油面92的逆时针方向。转动后，导油面位于止推平面的前方更能够提高油液对止推平面的润滑效果，因此为了进一步提高轴承的实用性，可根据轴体的转动方向进行摆置，使轴承工作后，油液的流动方向始终为从分油槽至导油面最后到止推平面的方向。所述的本体1内侧设有内润滑结构3，所述的内润滑结构3分别与设置在本体1上且能向内润滑结构3供油的供油结构4相连通，所述的分油槽7分别与内润滑结构3相连通。所述的内润滑结构3包括设置在本体1内壁的若干在圆周方向上均匀间隔分布的储油深槽31，所述的储油深槽31的横截面呈圆弧形，所述的储油深槽31沿着本体1轴向延伸，储油深槽31的长度小于本体1的长度，在储油深槽31的两端对称地设有与分油槽7相连通的出油浅沟32，且出油浅沟32的宽度为储油深槽3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨型电机轴瓦，包括呈半圆形的本体(1)，在本体(1)的外侧两端分别具有呈圆弧形的挡边(12)，在挡边(12)之间设有开于本体(1)外壁且呈圆弧形的沟槽(13)，其特征在于，所述的本体(1)的两端分别设有呈圆弧形的止推面(2)，在止推面(2)上设有止推面润滑结构(5)，所述的止推面润滑结构(5)包括设置在止推面(2)上的若干在圆弧方向均匀间隔分布的分油槽(7)，各分油槽(7)沿着止推面(2)径向延伸，各分油槽(7)的内端分别与本体(1)内壁连通，各分油槽(7)的外端分别形成缩口槽(8)且缩口槽(8)连通至止推面(2)外侧，所述的分油槽(7)为矩形槽且分油槽(7)的外端两肩分别呈圆弧形。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨型电机轴瓦，包括呈半圆形的本体(1)，在本体(1)的外侧两端分别具有呈圆弧形的挡边(12)，在挡边(12)之间设有开于本体(1)外壁且呈圆弧形的沟槽(13)，其特征在于，所述的本体(1)的两端分别设有呈圆弧形的止推面(2)，在止推面(2)上设有止推面润滑结构(5)，所述的止推面润滑结构(5)包括设置在止推面(2)上的若干在圆弧方向均匀间隔分布的分油槽(7)，各分油槽(7)沿着止推面(2)径向延伸，各分油槽(7)的内端分别与本体(1)内壁连通，各分油槽(7)的外端分别形成缩口槽(8)且缩口槽(8)连通至止推面(2)外侧，所述的分油槽(7)为矩形槽且分油槽(7)的外端两肩分别呈圆弧形。2.根据权利要求1所述的耐磨型电机轴瓦，其特征在于，所述的分油槽(7)将止推面(2)分隔成若干止推区域(9)，所述的止推区域(9)分别包括在圆周方向相邻设置的止推平面(91)和导油面(92)，所述的导油面(92)为自止推平面(91)向分油槽(7)平滑过渡的螺旋面，导油面(92)与止推平面(91)相连一侧的高点位于本体(1)径向外侧而低点位于本体(1)径向内侧，导油面(92)与分油槽(7)相连一侧的高点位于本体(1)径向外侧而低点位于本体(1)径向内侧。3.根据权利要求2所述的耐磨型电机轴瓦，其特征在于，位于本体(1)一端的止推区域(9)的止推平面(91)位于导油面(92)的顺时针方向，位于本体(1)另一端的止推区域(9)的止推平面(91)位于导油面(92)的逆时针方向。4.根据权利要求1或2或3所述的耐磨型...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼昱东，陈学锋，
申请(专利权)人：浙江正盛轴瓦有限责任公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33