The utility model provides a hoisting device for supporting the bridge, which belongs to the field of mechanical parts, including left hook plate assembly and a right hook plate assembly and a pin shaft, wherein the left hook assembly and a right hook assembly comprises a hook plate, a connecting plate and bar, the left and right hook hook assembly cross docking assembly, connected by a pin shaft; the hinge and the force of gravity, the left hook plate assembly and a right hook plate assembly will be hooked with the hinge as the center to shrink and firmly support the bridge in the clamping tube, and lifting gravity is bigger, the clamping force is greater, does not appear to support bridge off phenomenon the utility model has the advantages of safe and reliable; and the operation is convenient, can solve effectively supporting the bridge in the lifting or transfer process due to sideslip, decoupling, is not easy to control, because of simple operation, no other auxiliary means for lifting or transfer process, but also to improve the supporting bridge crane Work efficiency during loading and transshipment.
【技术实现步骤摘要】
一种用于吊装支撑桥的装置
本技术属于汽车装配领域,具体的说涉及一种汽车底盘装配过程中支撑桥的吊装或转运装置。
技术介绍
目前,像支撑桥等类似零部件在吊装或转运过程中通常用铁链或U型挂钩挂在车桥中间方管处进行吊装或转运,因支撑桥中间细长的矩形方管结构,常规U型挂钩或铁链无法对支撑桥进行牢固的抓紧,且在吊装或转运的过程中,两端的U型挂钩或铁链在重力作用下向支撑桥中心回收,容易造成支撑桥向一端滑移或脱钩等安全问题,危及操作工人身安全,并且在吊装或转运过程中,支撑桥不易找到平衡点,需人工手扶,不易控制,影响了汽车装配过程中支撑桥的吊装或转运效率。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种操作轻巧、方便且安全可靠,提高吊装效率的支撑桥吊装装置,具体技术方案如下:一种用于吊装支撑桥的装置,包括左钩板总成、右钩板总成和销轴,所述左钩总成和右钩总成包括钩板,连接板和圆钢,所述左钩总成与右钩总成交叉对接,通过销轴连接。所述左钩总成与右钩总成分别由两件钩板,一件连接板和一件圆钢焊接而成;所述钩板包括连接部,固定部和支撑部,所述连接部设有销孔;用于左钩总成与右钩总成通过销轴进行连接。所述左钩总成与右钩总成的两件钩板通过固定部焊接连接板进行连接,通过连接部焊接圆钢进行加强连接。所述销轴末端设有开口销孔,通过插入开口销进行锁紧。本技术的有益效果:1、操作简单、轻巧,安全可靠,保证在吊装时,支撑桥不会因夹紧力不足而脱钩,危及操作工人身安全;2、根据支撑桥中间方管长度进行总体加长,增大了本技术的吊装跨度,保证吊装时支撑桥不会向一边侧滑,使支撑桥始终处于平衡状态,避免了人工手扶,提高了 ...
【技术保护点】
一种用于吊装支撑桥的装置,其特征在于:包括左钩板总成(1)、右钩板总成(2)和销轴(3),所述左钩总成(1)和右钩总成(2)包括钩板(1‑1),连接板(1‑2)和圆钢(1‑3),所述左钩总成(1)与右钩总成(2)交叉对接,通过销轴(3)连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于吊装支撑桥的装置,其特征在于:包括左钩板总成(1)、右钩板总成(2)和销轴(3),所述左钩总成(1)和右钩总成(2)包括钩板(1-1),连接板(1-2)和圆钢(1-3),所述左钩总成(1)与右钩总成(2)交叉对接,通过销轴(3)连接。2.根据权利要求1所述的用于吊装支撑桥的装置,其特征在于:所述左钩总成(1)与右钩总成(2)分别由两件钩板(1-1)通过固定部(1-5)焊接连接板(1-2)进...
【专利技术属性】
技术研发人员:纪建奕,荆菲菲,吴桂芳,孙奎林,
申请(专利权)人:青岛中汽特种汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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