改进的翻车机前钩制造技术
Improved front hook of tipper
The utility model discloses an improved front dumper comprises a front hook body and a hook, hook around clamp, on one side of the hook body is provided with a front end of the spring, before the hook body side wall is connected with the front end of the tension spring hook right lateral wall; the front end of the hook body before the top vertical solid then, a pin shaft, the top left hook clamp fixed and a roof, the roof is fixedly connected with a vertical rod body, the rod body is sleeved with a torsion spring, one end of the torsion spring and the top plate is fixedly connected with the torsion spring, the other end is sheathed on the pin shaft.
【技术实现步骤摘要】
改进的翻车机前钩
本技术涉及一种改进的翻车机前钩。
技术介绍
钢铁厂使用的翻车机，担负着原燃料火车运输的卸车任务。翻车机翻转卸车角度为165度，在翻车机翻转作业过程中，机车钩由于重力作用会向一侧倾斜，在每一个翻卸作业循环后，需要人工对偏移的火车车钩进行扶正便于重调机前钩合钩，且车钩扶正作业必须在翻车机本体回翻到零位后立即开始，在翻车机松压、松靠到位前必须完成，这样既浪费了人力，还影响了翻卸作业的流畅性，工作人员每次进行车钩扶正操作时都需要小心翼翼，防止滑倒或被两节车厢之间的车钩夹住，容易带来安全隐患，并且火车车钩通常较重，人工操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的翻车机前钩，能够方便快速地进行车钩扶正操作，使用安全。本技术的目的是这样实现的，一种改进的翻车机前钩，包括前钩本体以及左右钩钳，在前钩本体的一侧面设置着拉簧，拉簧的末端与前钩本体一侧壁相连，拉簧的前端与右钩钳外侧壁相连；前钩本体前部顶端竖向固接着一根销轴，左钩钳的顶端固接着一块顶板，顶板上竖向固接着一根杆体，杆体上配合套装着一个扭簧，扭簧的一端与顶板固接在一起，扭簧的另一端套在所述的销轴上。本技术使用时，通过拉簧以及扭簧的作用辅助配合左右钩钳的开合运动，减轻前钩自重的影响，能够方便快速地进行车钩扶正操作，使用安全。本技术不需要人工扶钩，减轻了现场作业人员劳动强度以及降低了作业风险，由于不需要人员进到翻车机内进行扶钩，翻车机PLC控制实现了全流程自动控制，提高了作业效率，由6分钟/节控制到了3.5分钟/节，效率提高41.6%。通过一简单的拉簧就可以完美地解决火车车钩偏移带来的安全和效...
【技术保护点】
一种改进的翻车机前钩，包括前钩本体以及左右钩钳，其特征是：在前钩本体的一侧面设置着拉簧，拉簧的末端与前钩本体一侧壁相连，拉簧的前端与右钩钳外侧壁相连；前钩本体前部顶端竖向固接着一根销轴，左钩钳的顶端固接着一块顶板，顶板上竖向固接着一根杆体，杆体上配合套装着一个扭簧，扭簧的一端与顶板固接在一起，扭簧的另一端套在所述的销轴上。
【技术特征摘要】
1.一种改进的翻车机前钩，包括前钩本体以及左右钩钳，其特征是：在前钩本体的一侧面设置着拉簧，拉簧的末端与前钩本体一侧壁相连，拉簧的前端与右钩钳外侧壁相连；前钩本体前...
【专利技术属性】
技术研发人员：林海，张忠德，李洪，
申请(专利权)人：宝钢集团新疆八一钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆,65
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