轨道运输车偏心轮调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种偏心轮调整装置，特别是涉及一种轨道运输车偏心轮调整装置。本实用新型专利技术所述偏心轴的一端设有螺栓滚轮滚针轴承，在轴端挡圈的作用下，通过螺钉连接与偏心轴成为一体；偏心轴的另一端设有两个圆螺母，通过圆螺母的锁紧和被紧作用与车体连接。本实用新型专利技术通过转动偏心轴的位置达到螺栓滚轮滚针轴承与轨道侧壁间隙的调整，从而实现偏心轮调整装置在轨道运输车沿轨道行走过程中可靠导向的目的。本实用新型专利技术的使用，可以快速、有效地完成偏心调整装置与轨道之间隙的调整，从而保证轨道运输车在偏心轮调整装置的导向作用下，行走位置准确、可靠。

Eccentric wheel regulating device of rail transit vehicle

The utility model relates to an eccentric wheel adjusting device, in particular to an eccentric wheel adjusting device of a rail transportation vehicle. One end of the utility model of the eccentric shaft is provided with a bolt needle roller bearing, the shaft end ring under the action of one and the eccentric shaft are connected by screws; the other end of the eccentric shaft is provided with two round nut, round nut with locking and is tightly connected with the vehicle body effect. The utility model of bolt needle roller bearing and the side wall of the track gap through the rotation of the eccentric shaft to adjust the position of the eccentric wheel, so as to realize the adjustment device on the rail transport vehicle reliability oriented walk along the track in the process of objective. The usage of the utility model can quickly and effectively complete the adjustment between the eccentric device and rail gap adjustment, to ensure rail vehicles in the guiding role of the eccentric wheel adjusting device, walking position is accurate and reliable.

【技术实现步骤摘要】
轨道运输车偏心轮调整装置
本技术涉及一种偏心轮调整装置，特别是涉及一种轨道运输车偏心轮调整装置。
技术介绍
在轨道上行走的运输车，通常只设置车轮行走机构，而没有导向装置，因此当车体受力不均时经常会出现车轮与轨道偏离或咬合的现象，从而使个别车轮严重磨损或损坏车轮中的轴承，有时甚至伤及轨道。这种情况的出现，不仅增加了更换备件的成本、增大了维修工作量，同时也使车轮的使用寿命降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、装拆方便、能够快速调整导向间隙的轨道运输车偏心轮调整装置。技术解决方案：本技术轨道运输车偏心轮调整装置，包括螺栓滚轮滚针轴承，偏心轴、轴端挡圈、圆螺母，所述偏心轴的一端设有螺栓滚轮滚针轴承，在轴端挡圈的作用下，通过螺钉连接与偏心轴成为一体；偏心轴的另一端设有两个圆螺母。所述偏心轴为带有螺纹的四方头阶梯轴结构，一侧的四方头、螺纹轴及螺纹轴下部的光轴为第一同心轴结构；另一侧的轴肩及轴肩下部的光轴为第二同心轴结构。所述第一同心轴与第二同心轴的偏心量为3mm-5mm。所述轴肩下部的光轴与螺栓滚轮滚针轴承的装配方式为过渡配合。本技术由螺栓滚轮滚针轴承、偏心轴、轴端挡圈、圆螺母组成的偏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道运输车偏心轮调整装置，其特征在于，包括螺栓滚轮滚针轴承(1)，偏心轴(2)、轴端挡圈(3)、圆螺母(4)，所述偏心轴(2)的一端设有螺栓滚轮滚针轴承(1)，在轴端挡圈(3)的作用下，通过螺钉连接与偏心轴(2)成为一体；偏心轴(2)的另一端设有两个圆螺母(4)。

【技术特征摘要】
1.一种轨道运输车偏心轮调整装置，其特征在于，包括螺栓滚轮滚针轴承(1)，偏心轴(2)、轴端挡圈(3)、圆螺母(4)，所述偏心轴(2)的一端设有螺栓滚轮滚针轴承(1)，在轴端挡圈(3)的作用下，通过螺钉连接与偏心轴(2)成为一体；偏心轴(2)的另一端设有两个圆螺母(4)。2.根据权利要求1所述的轨道运输车偏心轮调整装置，其特征在于，所述偏心轴(2)为带有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘奇珍，邢预恩，张丽，张光川，代爽，
申请(专利权)人：内蒙古北方重工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15