The utility model provides a railway vehicle, comprising a vehicle body, wheels, guide wheels; wheels, guide wheels are installed on both sides of the body, the contact surface of the wheel and the rail, guide wheel deflection in the body and the side of the track to guide the vehicle. The guide rail of the utility model adopts the structure of a guide wheel, and reduces the damage to the track when the trolley of the railway track runs, and the running speed is faster and more stable.
【技术实现步骤摘要】
铁路轨道小车
本技术涉及轨道交通领域,尤其涉及一种铁路轨道小车。
技术介绍
随着铁路建设项目增多,营业线、工程线施工频繁,由于时间紧,利旧道岔纵向移动距离长,经常使用铁路轨道小车。现有的轨道小车运行时,车轮轮缘与轨道之间差生摩擦,不仅影响了小车运行速度,而且对轨道伤害较大。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于上述技术问题,本技术提供了一种铁路轨道小车。(二)技术方案本技术铁路轨道小车包括:车体、车轮、导正轮;车轮、导正轮安装于车体两侧,车轮与轨道上表面接触,导正轮在车体偏转时与轨道侧面抵触,以导正车体。优选地,本技术铁路轨道小车中,导正轮置于轨道内侧。优选地,本技术铁路轨道小车中,导正轮置于轨道外侧。优选地,本技术铁路轨道小车中,导正轮置于轨道内外两侧。优选地,本技术铁路轨道小车中,导正轮为砂轮。优选地,本技术铁路轨道小车中,导正轮滚轮表面与轨道侧面距离在1~2mm。优选地,本技术铁路轨道小车中,车轮采用硬塑料材质。优选地,本技术铁路轨道小车中,车体两侧相互对应,各工安装3个车轮。优选地,本技术铁路轨道小车中,车体两侧相互对应,各安装有2个导正轮。优选地,本技术铁路轨道小车中,车体前后两端安装有软塑料。(三)有益效果从上述技术方案可以看出,本技术铁路轨道小车至少具有以下有益效果其中之一:(1)采用导轨轮结构,增加了铁路轨道小车行驶的稳定性,提高了小车运行速度,减少了对轨道的伤害;(2)导轨轮采用砂轮,使铁路轨道小车运行时能打磨掉轨道上的毛刺和铁锈,增加了轨道运行寿命。附图说明图1为本技术实施例铁路轨道小车结构示意图。图2为本技术实施例轨道两侧双置导正轮结构示 ...
【技术保护点】
一种铁路轨道小车,其特征在于,包括:车体(1)、车轮(2)、导正轮(3);其中,所述车轮(2)、导正轮(3)安装于车体(1)两侧,所述车轮(2)与轨道(4)上表面接触,所述导正轮(3)在车体(1)偏转时与轨道(4)侧面抵触,以导正车体(1)。
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道小车,其特征在于,包括:车体(1)、车轮(2)、导正轮(3);其中,所述车轮(2)、导正轮(3)安装于车体(1)两侧,所述车轮(2)与轨道(4)上表面接触,所述导正轮(3)在车体(1)偏转时与轨道(4)侧面抵触,以导正车体(1)。2.根据权利要求1所述的铁路轨道小车,其特征在于,所述导正轮(3)置于轨道(4)内侧。3.根据权利要求1所述的铁路轨道小车,其特征在于,所述导正轮(3)置于轨道(4)外侧。4.根据权利要求1所述的铁路轨道小车,其特征在于,所述导正轮(3)置于轨道(4)内外两侧。5.根据权利要求2、3或4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙焕重,高慧,周大勇,郭胜奔,刘林,潘建设,孙凤雪,霍光明,陈建功,李魁,崔九洲,于江永,公维宝,
申请(专利权)人:中铁十四局集团第二工程有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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