一种玄武岩纤维制成的汽车保险杠制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车保险杠，特别是一种玄武岩纤维制成的汽车保险杠，包括依次设置的保险杠壳体、第一缓冲装置以及第二缓冲装置，第一缓冲装置设置在保险杠壳体内侧；第二缓冲装置包括多个设置在第一缓冲装置与车体之间的吸能柱、套设在吸能柱内部的弹簧a及套设在吸能柱外侧的弹簧b；所述弹簧b长度小于吸能柱长度；所述保险杠壳体和吸能柱均由玄武岩纤维复合材料制成，本实用新型专利技术在受到撞击时，第一缓冲装置和第二缓冲装置可以缓冲撞击力，将撞击力吸收；由于吸能柱外侧套设的弹簧b长度小于吸能柱长度，撞击力过大使保险杠形变过大时，撞击力会作用在弹簧b上，从而进一步缓冲撞击力，使车内的人员的安全多一份保证。

Automobile bumper made of basalt fibre

The utility model relates to an electric car bumper, especially an automobile bumper made of basalt fiber, including a bumper housing, arranged on the first buffer and the second buffer device, a first buffer device is arranged on the inner side of the casing second bumper; the buffer device comprises a plurality of disposed between the first buffer device and the body energy absorption column set in the energy absorbing spring column inside the A and sheathed on the outside of the B column can suck the spring; the Spring B length is less than the energy absorption column length; the bumper housing and energy absorbing column are made of basalt fiber composite material, the utility model in the impact, the first and second buffer device can buffer device the impact, will absorb the impact force; because of the energy absorbing column sleeved outside the Spring B length is less than the energy absorption column length, the impact force is too large, bumper deformation The impact force acts on the Spring B, thereby further buffering the impact force and ensuring the safety of the personnel in the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种玄武岩纤维制成的汽车保险杠
本技术涉及一种电动汽车保险杠，特别是一种用于电动汽车的玄武岩纤维制成的汽车保险杠。
技术介绍
气候变化、能源和环境问题是人类社会共同面对的长期问题。随着美国表示回归COP15(《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议)和以中国、印度为代表的新兴国家被纳入到其中，以及主要国家积极实施能源和环境保护战略，全球进入了真正解决人类社会共同问题的时代。而电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾，而且电动汽车的研究表明，电动能源效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用，所以电动汽车被越来越提倡。但是，目前电动汽车对于续航的考虑，所以整体车身重量设计比普通汽车较轻，保险杠多为塑料壳体，存在强度低，无弹性，容易破碎的问题，导致安全系数太低。专利号为CN20112039878本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玄武岩纤维制成的汽车保险杠，其特征在于：包括依次设置的保险杠壳体(1)、第一缓冲装置(2)以及第二缓冲装置(3)；所述第一缓冲装置(2)由复合橡胶制成，第一缓冲装置(2)设置在保险杠壳体(1)内侧；所述第二缓冲装置(3)包括多个设置在第一缓冲装置(2)与车体之间的吸能柱(4)、套设在吸能柱内部的弹簧a(5)及套设在吸能柱(4)外侧的弹簧b(6)；所述弹簧b(6)长度小于吸能柱(4)长度；所述保险杠壳体(1)和吸能柱(4)均由玄武岩纤维复合材料制成。

【技术特征摘要】
1.一种玄武岩纤维制成的汽车保险杠，其特征在于：包括依次设置的保险杠壳体(1)、第一缓冲装置(2)以及第二缓冲装置(3)；所述第一缓冲装置(2)由复合橡胶制成，第一缓冲装置(2)设置在保险杠壳体(1)内侧；所述第二缓冲装置(3)包括多个设置在第一缓冲装置(2)与车体之间的吸能柱(4)、套设在吸能柱内部的弹簧a(5)及套设在吸能柱(4)外侧的弹簧b(6)；所述弹簧b(6)长度小于吸能柱(4)长度；所述保险杠壳体(1)和吸能柱(4)均由玄武岩纤维复合材料制成。2.根据权利要求1所述的玄武岩纤维制成的汽车保险杠，其特征在于：所述吸能柱(4)靠近第一缓冲装置(2)一端设置有连接座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓川，
申请(专利权)人：四川自胜机电设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51