一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板，包括起底层的第一铝箔层，第二层的起支撑作用的中间层，第三层玄武岩纤维层，第四层的第二铝箔层，还包括将上述四层边界封装的封装橡胶；所述第一铝箔层远离第二层方向面上设置有第一颜色层；所述第二铝箔层远离第三层方向面上设置有第二颜色层；所述玄武岩纤维层包括多个强作用条和设置在两个强作用条之间的弱作用条。铝箔层有一定的反光作用以及密封作用；利用中间层来支撑整个结构；巧妙设置玄武岩纤维层，增加挡板的隔热效果；强作用条之间穿插有弱作用条，一方面增强了隔热挡板的隔热隔光的有效作用；另一方面节省挡板成本；同时通过设置颜色层，改变原有单一色的挡板，丰富产品的颜色。

A vehicle heat insulation baffle made of basalt fiber

The utility model discloses a basalt fiber made of vehicular heat insulation baffle, comprising a first base layer of the aluminum foil layer, second layer plays the role of supporting the third layers of basalt fiber layer, second aluminum foil layer fourth layer, including the four layer boundary package encapsulation rubber; the first aluminum foil second layer away from the direction of the layer is arranged on the surface of the first color layer; the second layer third layer direction away from the aluminum foil is arranged on the surface of the second color layer; the basalt fiber layer includes a plurality of strong interaction and set with a strong interaction between two of the weak. There is a reflective aluminum foil layer and sealing function; using the intermediate layer to support the whole structure; ingenious arrangement of Xuan Wuyan fiber layer, increase the insulation effect of the baffle; a weak effect of a strong interaction between interludes, a strengthening of the heat insulation baffle heat insulation light effectively; on the other hand save baffle cost; at the same time by setting the color layer, change the original single color plate, color rich products.

【技术实现步骤摘要】
一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板
本技术涉及车用隔热挡板，尤其涉及一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板。
技术介绍
生活水平提高，车辆在日常生活中成为不可缺少的一部分，但是车辆的保养问题以及保养费用越来越高，增添人们的经济负担。而太阳光对车辆损害较大，暴晒还是会使车身油漆老化，变得暗淡无光；暴晒也会造成橡胶老化，尤其雨刮片老化；同时暴晒对内饰也有很大坏处。内饰一般比较脆弱，难以承受阳光的暴晒，而且在阳光下暴晒过的车，车内温度很高，进到车内会很痛苦，同时暴晒过的内饰，也许会散发出某些有害的化学物质，这会间接的影响人们的健康。所以效果较好的车用隔热挡板对于车辆的维护及其重要。现有的隔热挡板一般由内部支撑和外部的铝箔组成，只能起到部分遮光作用，隔热效果不佳。而现有的一些车用隔热挡板几乎没有从根本上来增强车用隔热挡板的隔热效果。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对车用隔热挡板的内部构造而导致车用隔热挡板的隔热效果不佳、产品颜色单一的问题，本技术提供一种隔热效果更好、颜色可根据需求调整的车用隔热挡板。本技术采用的技术方案如下：一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板，包括起底层的第一铝箔层，第二层的起支撑作用的中间层，第三层玄武岩纤维层，第四层的第二铝箔层，还包括将上述四层边界封装的封装橡胶；所述第一铝箔层远离第二层方向面上设置有第一颜色层；所述第二铝箔层远离第三层方向面上设置有第二颜色层；所述玄武岩纤维层包括多个强作用条和设置在两个强作用条之间的弱作用条。强作用条的厚度厚于弱作用条。通过将车用隔热挡板分多层设置，不同层次采用不同的材料，相互配合，增强车用隔热挡板的隔热隔光效果：铝箔层有一定的反光作用以及密封作用；利用中间层来支撑整个结构；巧妙设置玄武岩纤维层，增加挡板的隔热效果；由于光束照射到汽车上，所带有的热量大小不一致，所以将玄武岩纤维层分成强作用条和弱作用条，强作用条之间穿插有弱作用条，一方面增强了隔热挡板的隔热隔光的有效作用；另一方面节省挡板成本；同时通过设置颜色层，改变原有单一色的挡板，丰富产品的颜色。具体地，强作用条的宽度是弱作用条宽度的至少1倍。这样能起到更好的隔热挡光效果。具体地，所述第二颜色层上设置有去污层。设置去污层，避免污渍影响色泽以及美观。具体地，所述中间层是竹炭纤维层。竹炭纤维层成型效果好，且吸附性比较好，可以适量减少异味。具体地，所述第一铝箔层和所述中间层之间设置有间隔设置有磁铁条。传统的车用隔热挡板大小相对固定，这样会造成大车如果使用，可能会造成挡板过小；加入磁铁条，在光照较强时，可以将两个挡板重合使用；当车辆过大是，可将两个或多个挡板部分重叠使用。增加了挡板的使用范围。优选地，所述的第一铝箔层上设置有至少两个吸盘。在挡板上设置吸盘，可以直接吸附在车的相关位置，避免像传统的做法，利用雨刮片来固定挡板，从而造成雨刮片的橡胶老化，寿命缩短。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1.通过将车用隔热挡板分多层设置，不同层次采用不同的材料，相互配合，增强车用隔热挡板的隔热隔光效果：铝箔层有一定的反光作用以及密封作用；利用中间层来支撑整个结构；巧妙设置玄武岩纤维层，增加挡板的隔热效果；由于光束照射到汽车上，所带有的热量大小不一致，所以将玄武岩纤维层分成强作用条和弱作用条，强作用条之间穿插有弱作用条，一方面增强了隔热挡板的隔热隔光的有效作用；另一方面节省挡板成本；同时通过设置颜色层，改变原有单一色的挡板，客户可根据需求选择颜色。2.强作用条的宽度是弱作用条宽度的至少1倍，能起到更好的隔热挡光效果。3.中间层是竹炭纤维层。竹炭纤维层成型效果好，且吸附性比较好，可以适量减少异味。4.第二颜色层上设置有去污层。设置去污层，避免污渍影响色泽以及美观。5.第一铝箔层和中间层之间设置有间隔设置有磁铁条，在光照较强时，可以将两个挡板重合使用；当车辆过大是，可将两个或多个挡板部分重叠使用。增加了挡板的使用范围。6.在挡板上设置吸盘，可以直接吸附在车的相关位置，避免像传统的做法，利用雨刮片来固定挡板，从而造成雨刮片的橡胶老化，寿命缩短。附图说明图1是本技术车用隔热挡板的局部剖面图；图2是带吸盘的车用隔热挡板的俯视图；图中标记：1-第一铝箔层；2-中间层；3-玄武岩纤维层；4-第二铝箔层；5-磁铁条；6-吸盘。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。下面结合图1、图2对本专利技术作详细说明。实施例1一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板，包括起底层的第一铝箔层1，第二层的起支撑作用的中间层2，第三层玄武岩纤维层3，第四层的第二铝箔层4，还包括将上述四层边界封装的封装橡胶；所述第一铝箔层1远离第二层方向面上设置有第一颜色层；所述第二铝箔层4远离第三层方向面上设置有第二颜色层；所述玄武岩纤维层3包括多个强作用条和设置在两个强作用条之间的弱作用条。实施例2在实施例1的基础上，强作用条的厚度厚于弱作用条。实施例3在实施例1或2的基础上，强作用条的宽度是弱作用条宽度的2倍。实施例4在实施例1或2或3的基础上，第二颜色层上设置有去污层。实施例5在实施例1或2或3或4的基础上，第一铝箔层和所述中间层之间设置有间隔设置有磁铁条5。实施例6在实施例1或2或3或4或5的基础上，第一铝箔层上设置有四个吸盘。实施例7在实施例1或2或3或4或5或6的基础上，中间层是竹炭纤维层。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板，其特征在于，包括起底层的第一铝箔层(1)，第二层的起支撑作用的中间层(2)，第三层玄武岩纤维层(3)，第四层的第二铝箔层(4)，还包括将上述四层边界封装的封装橡胶；所述第一铝箔层(1)远离第二层方向面上设置有第一颜色层；所述第二铝箔层(4)远离第三层方向面上设置有第二颜色层；所述玄武岩纤维层(3)包括多个强作用条和设置在两个强作用条之间的弱作用条。

【技术特征摘要】
1.一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板，其特征在于，包括起底层的第一铝箔层(1)，第二层的起支撑作用的中间层(2)，第三层玄武岩纤维层(3)，第四层的第二铝箔层(4)，还包括将上述四层边界封装的封装橡胶；所述第一铝箔层(1)远离第二层方向面上设置有第一颜色层；所述第二铝箔层(4)远离第三层方向面上设置有第二颜色层；所述玄武岩纤维层(3)包括多个强作用条和设置在两个强作用条之间的弱作用条。2.如权利要求1所述的一种玄武岩纤维制成的车用隔热挡板，其特征在于，强作用条的厚度厚于弱作用条。3.如权利要求1-2任一所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓川，
申请(专利权)人：四川自胜机电设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51