一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法技术

本发明专利技术公开了一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法，其由油门位置传感器输出两路油门位置信号，发动机控制模块接收所述油门位置信号，所述发动机控制模块对两路所述油门位置信号进行分析，判断所述油门位置传感器是否正常工作，若所述油门位置信号异常，进一步判断所述异常信号的来源，所述发动机控制模块根据两路所述油门位置信号的关系修正所述异常信号，保证发动机输入正确的油门位置信号。该方法可以合理地处理和应对所述油门位置传感器有一路信号异常的情况，保证车辆能够继续正常行驶，减少车辆故障行程里程，提高车辆的可靠性和行驶安全。

Method for abnormal treatment of signal of throttle position sensor by engine control module

The invention discloses a method for engine control module on the throttle position sensor signal of exception handling, the throttle position sensor output two throttle position signal, the engine control module receives the throttle position signal, the engine control module of the two-way throttle position signal analysis, judging whether the throttle position sensor is working properly and if the throttle position signal is abnormal, further judgment comes the abnormal signal, the engine control module according to the relationship between the two fixed throttle position signal of the abnormal signal, to ensure that the engine throttle position signal input right. The method can reasonably deal with the throttle position sensor has a signal abnormal situation, ensure the vehicle to continue running, reduce vehicle fault trip mileage, improve vehicle driving safety and reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法
本专利技术涉及发动机控制模块对异常信号的处理方法，尤其涉及一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法。
技术介绍
油门是驾驶员操控车辆的主要器件之一。在当今电子控制系统中，发动机转速、车速、油耗、排放等主要性能指标都是发动机电子控制模块(简称ECM)根据油门位置传感器的数据进行控制和调节的。当油门位置传感器出现故障后，车辆将无法正常行驶，为此，在油门位置传感器的设计中常常设计两路信号，以便ECM进行判断。然而，遗憾的是目前几乎所有的车辆，当发动机控制模块判断出其中一路油门位置传感器信号异常时，发动机便采取应对措施，便采取消极应对措施，采取一种俗称“跛行”的处理方案。“跛行”模式就是控制发动机以固定的转速运转，不再理会油门的动作，这种方案使车辆动力明显下降，车身抖动明显，油耗急剧增加，即使油门踩到底也无法提高车速。同时，随着动力性的下降，发动机的燃烧也变得恶化，排放剧烈增加，严重影响行车安全和空气质量。由以上分析可知，原本设计两路油门位置传感器是为了提高其可靠性，但由于发动机控制模块的不当处理方案，导致油门位置传感器及整车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法，其特征在于：油门位置传感器输出两路信号，即第一输出信号和第二输出信号，第一输出信号和第二输出信号之间满足特定的信号特性关系，发动机控制模块接收两路信号，对所述两路输出信号是否异常进行判断，所述发动机控制模块根据不同的异常情况进行修复和处理。

【技术特征摘要】
1.一种发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法，其特征在于：油门位置传感器输出两路信号，即第一输出信号和第二输出信号，第一输出信号和第二输出信号之间满足特定的信号特性关系，发动机控制模块接收两路信号，对所述两路输出信号是否异常进行判断，所述发动机控制模块根据不同的异常情况进行修复和处理。2.根据权利要求1所述的发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法，其特征在于：所述发动机控制模块根据所述信号特性关系对所述两路输出信号进行分析，判断所述两路输出信号是否出现异常。3.根据权利要求2所述的发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法，其特征在于：所述发动机控制模块对于不满足所述信号特性关系的情况输出异常指示，对于满足所述信号特性的情况按正常情况处理。4.根据权利要求3所述的发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的方法，其特征在于：所述发动机控制模块根据所述异常指示分别对第一输出信号和第二输出信号进行判断，记录每路信号是否发生异常。5.根据权利要求4所述的发动机控制模块对油门位置传感器信号异常处理的...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺鹏麟，高万盛，陈志裕，蔡瑞典，陈树熙，廖国玉，
申请(专利权)人：深圳市智慧车联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44