一种纯电动汽车的管路连接固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种纯电动汽车的管路连接固定装置，包括三通本体，三通本体上设置有装配体，三通本体包括第一连接头、第二连接头和第三连接头，第一连接头与水泵总成连接管路连通，第二连接头与副水箱总成连接管路连通，第三连接头与散热总成连接管路连通，第一连接头、第二连接头和第三连接头均通过A型蜗杆传动式软管环箍分别固定于水泵总成连接管路、副水箱总成连接管路和散热总成连接管路上，可以使三向管路连接，并且能固定在白车身合理位置，此三通易于加工，维修方便，固定点可将水管牢固安装于白车身上，将此安装方式应用于整车上，可实现安装、使用的方便性，副水箱可以实现除气、防溢的作用，从而保证整个冷却系统压力正常。

Pipeline connection fixing device for pure electric automobile

The invention discloses a pipeline of pure electric automobile connecting and fixing device, including the three body three is arranged on the main body of the assembly, the three body comprises a first connector, second connector and the third connector, the first connecting head and the connecting pipe communicated with the water pump assembly, second connecting head and the auxiliary water tank assembly communicated with the connecting pipe, third connecting head and cooling assembly connected connecting pipe, a first connector, second connector and the third connector through the A worm drive hose hoops are respectively fixed on the water pump assembly connecting pipe and an auxiliary water tank assembly connecting pipe and heat sink assembly is connected to the pipeline, can make three lines the connection, and can be fixed in a reasonable position of body in white, the three links, easy processing, convenient maintenance, fixed point water pipe can be firmly installed in the body, the installation method used in vehicle, The utility model can realize the convenience of installation and use, and the auxiliary water tank can realize the function of removing gas and preventing overflow, so as to ensure the normal pressure of the cooling system.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车的管路连接固定装置
本专利技术涉及一种固定装置，具体涉及一种纯电动汽车的管路连接固定装置，属于新能源汽车领域。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，中国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化，强制循环水冷系统，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液经过冷却管路在电机、电控中循环流动。传统燃油车，水泵在发动机内部运转，发动机外部无需管路连接水泵，而纯电动车靠电机驱动，水泵装配在电机外部，需要管路连接水泵与电机及散热器等部件。为解决此连接问题，设计研发三通装置来消除此难点。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的纯电动车靠电机驱动，水泵装配在电机外部，需要管路连接水泵与电机及散热器等部件的问题，提供一种纯电动汽车的管路连接固定装置。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案：本专利技术提供了一种纯电动汽车的管路连接固定装置，包括三通本体，所述三通本体上设置有装配体，所述三通本体包括第一连接头、第二连接头和第三连接头，所述第一连接头与水泵总成连接管路连通，所述第二连接头与副水箱总成连接管路连通，所述第三连接头与散热总成连接管路连通，所述第一连接头、所述第二连接头和所述第三连接头均通过A型蜗杆传动式软管环箍分别固定于所述水泵总成连接管路、所述副水箱总成连接管路和所述散热总成连接管路上。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述装配体上设置有螺孔，且通过固定螺栓固定于车身。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述三通本体通过注塑成形。本专利技术所达到的有益效果是：该装置是一种纯电动汽车的管路连接固定装置，1、此三通易于加工，维修方便，固定点可将水管牢固安装于白车身上；2、将此安装方式应用于整车上，可实现安装、使用的方便性；3、通过此三通，副水箱可以实现除气、防溢的作用，从而保证整个冷却系统压力正常；4、防冻液通过管路流经电机、电控，强制冷却保证其在最适宜的温度状态下工作。5、电机、电控最佳温度下工作整车可获得较高的动力性、经济性、可靠性。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是本专利技术的整体装配示意图；图2是本专利技术的三通结构示意图；图中：1、三通本体；2、装配体；3、水泵总成连接管路；4、散热总成连接管路；5、副水箱总成连接管路；6、固定螺栓；7、A型蜗杆传动式软管环箍；101、第一连接头；102、第二连接头；103、第三连接头。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1如图1-2所示，本专利技术提供一种纯电动汽车的管路连接固定装置，包括三通本体1，三通本体1上设置有装配体2，三通本体1包括第一连接头101、第二连接头102和第三连接头103，第一连接头101与水泵总成连接管路3连通，第二连接头102与副水箱总成连接管路5连通，第三连接头103与散热总成连接管路4连通，第一连接头101、第二连接头102和第三连接头103均通过A型蜗杆传动式软管环箍7分别固定于水泵总成连接管路3、副水箱总成连接管路5和散热总成连接管路4上。装配体2上设置有螺孔，且通过固定螺栓6固定于车身上，用螺栓将连接后的三通与水管固定在白车身。三通本体1通过注塑成形，制作出此三通的成品。该装置是一种纯电动汽车的管路连接固定装置，在电动车中，电机取代常规发动机，将高压电池中的电能转换成机械能提供给整车以驱动车辆运行，电动车上的电机、电控在工作过程中都会产生大量的热量，热量过多堆积将使部件的温度上升，且因电机、电控都布置在前舱内，同时增加前舱的温度。过高的温度对部件本身及整个系统都有一定的危害，并且当温度高于一定值时，电机、电控的工作效率随着温度的上升而下降，严重时零部件报警而停止工作。因此，必须根据电机、电控的工作温度范围区间，设计一套电动车的冷却系统，以保证电机和控制器的正常工作。冷却系统中三通的使用，可以使三向管路连接，并且能固定在白车身合理的位置。防冻液通过三通以及水管可以在散热器、水泵、电机和电控等关键零部件中循环流动，以达到降低电机、电控的作用，提高整车动力性。本专利技术所达到的有益效果是：该装置是一种纯电动汽车的管路连接固定装置，1、此三通易于加工，维修方便，固定点可将水管牢固安装于白车身上；2、将此安装方式应用于整车上，可实现安装、使用的方便性；3、通过此三通，副水箱可以实现除气、防溢的作用，从而保证整个冷却系统压力正常；4、防冻液通过管路流经电机、电控，强制冷却保证其在最适宜的温度状态下工作。5、电机、电控最佳温度下工作整车可获得较高的动力性、经济性、可靠性。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动汽车的管路连接固定装置，包括三通本体(1)，其特征在于，所述三通本体(1)上设置有装配体(2)，所述三通本体(1)包括第一连接头(101)、第二连接头(102)和第三连接头(103)，所述第一连接头(101)与水泵总成连接管路(3)连通，所述第二连接头(102)与副水箱总成连接管路(5)连通，所述第三连接头(103)与散热总成连接管路(4)连通，所述第一连接头(101)、所述第二连接头(102)和所述第三连接头(103)均通过A型蜗杆传动式软管环箍(7)分别固定于所述水泵总成连接管路(3)、所述副水箱总成连接管路(5)和所述散热总成连接管路(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车的管路连接固定装置，包括三通本体(1)，其特征在于，所述三通本体(1)上设置有装配体(2)，所述三通本体(1)包括第一连接头(101)、第二连接头(102)和第三连接头(103)，所述第一连接头(101)与水泵总成连接管路(3)连通，所述第二连接头(102)与副水箱总成连接管路(5)连通，所述第三连接头(103)与散热总成连接管路(4)连通，所述第一连接头(101)、所述第二连接头...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏金河，李秀维，贾俊芝，
申请(专利权)人：山东国金汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37