The utility model provides a prefabricated T beam reinforcing steel distributing vehicle, which effectively solves the problem that the existing small cart can not be placed in a different position when the steel is transported. The lower part of the bottom plate comprises a bottom plate, the four corners are respectively provided with a universal wheel, four corner plate to respectively extend from a supporting rod, a support plate connected at the rear of the two supporting rod, the supporting plate is arranged on the end face of the horizontal sliding chute, chute is provided with a dual slider, the slider is connected with the upper end of a vertical the sleeve, the sleeve is provided with a wear rod, the outer surface of rear position bar is provided with external thread sleeve at the rear of the support plate extends upwards from the fixed plate, the fixed plate is provided with a through hole corresponding to the sleeve round, placing rod passes through the through hole and is fixed in front of the plate after the ends of the rod is screwed with a place the fastening nut, behind the support plate is provided with long strip hole communicated with the slide, slide the back end is connected with a screw out of the strip hole, the screw is screwed with a nut fixed on the supporting plate after the end pressure.
【技术实现步骤摘要】
预制T梁钢筋配送车
本技术涉及预制T梁,特别是一种预制T梁钢筋配送车。
技术介绍
目前在预制T梁场内,T形梁下面腹板的打折钢筋一般在钢筋棚内加工,打折钢筋如图1所述,采用小推车进行配送,各种编号钢筋不能同时配送,且无法控制数量,在配送的过程中钢筋随意的摆放在小退车内,造成现场施工不规范。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术提供一种预制T梁钢筋配送车,有效的解决了现有小推车运送钢筋时堆放杂乱,不能分类放置的问题。本技术包括底板,底板下部四角处分别设有万向轮,所述底板的四角处向上分别伸出有支撑杆,位于后部的两个支撑杆之间连接有支撑板,所述支撑板上端面设有横向的滑槽,所述滑槽内滑动设有双数个滑块,所述滑块上端连接有纵向的套筒,所述套筒内穿设有放置杆,所述放置杆后部外圆面设有外螺纹,所述套筒后方的支撑板上向上伸出有固定板,所述固定板上设有与套筒内圆相对应的通孔,所述放置杆穿过通孔且固定板前后两端的放置杆上旋拧有紧固螺母,所述支撑板后面开有连通滑槽的长条孔,所述滑块后端连接有伸出长条孔的螺杆,所述螺杆上旋拧有压在支撑板后端面的固定螺母。本技术可以撑紧打折钢筋且可以根据打折钢筋的多少来调节以夹紧钢筋,使得其在运输的过程中更加稳固,多个放置杆的组合可以使得本技术能够分别放置不同型号和不同数量的打折钢筋。附图说明图1为本技术配送的打折钢筋示意图。图2为本技术主视图。图3为本技术俯视图。图4为本技术后视图。图5为本技术立体图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图5给出,本技术的技术方案是,包括底板1,底板1下部四角处分别设 ...
【技术保护点】
预制T梁钢筋配送车,包括底板(1),其特征在于,底板(1)下部四角处分别设有万向轮(2),所述底板(1)的四角处向上分别伸出有支撑杆(3),位于后部的两个支撑杆(3)之间连接有支撑板(4),所述支撑板(4)上端面设有横向的滑槽(5),所述滑槽(5)内滑动设有双数个滑块(6),所述滑块(6)上端连接有纵向的套筒(7),所述套筒(7)内穿设有放置杆(8),所述放置杆(8)后部外圆面设有外螺纹,所述套筒(7)后方的支撑板(4)上向上伸出有固定板(9),所述固定板(9)上设有与套筒(7)内圆相对应的通孔,所述放置杆(8)穿过通孔且固定板(9)前后两端的放置杆(8)上旋拧有紧固螺母(11),所述支撑板(4)后面开有连通滑槽(5)的长条孔(12),所述滑块(6)后端连接有伸出长条孔(12)的螺杆(13),所述螺杆(13)上旋拧有压在支撑板(4)后端面的固定螺母(14)。
【技术特征摘要】
1.预制T梁钢筋配送车,包括底板(1),其特征在于,底板(1)下部四角处分别设有万向轮(2),所述底板(1)的四角处向上分别伸出有支撑杆(3),位于后部的两个支撑杆(3)之间连接有支撑板(4),所述支撑板(4)上端面设有横向的滑槽(5),所述滑槽(5)内滑动设有双数个滑块(6),所述滑块(6)上端连接有纵向的套筒(7),所述套筒(7)内穿设有放置杆(8),所述放置杆(8)后部外圆面设有外螺纹,所述套筒(7)后方的支撑板(4)上向上伸出有固定板(9),所述固定板(9)上设有与套筒(7)内圆相对应的通孔,所述放置杆(8)穿过通孔且固定板(9)前后两端的放置杆(8)上旋拧有紧固螺母(11),所述支撑板(4)后面开有连...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶雨山,崔浩,贾晓锋,宋立新,姚兵,韩彦舟,王刚,董泽,白子民,
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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