一种顶置式混凝土预制梁养护车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种顶置式混凝土预制梁养护车，该顶置式混凝土预制梁养护车包括行走系统、供水系统、动力装置和控制系统；所述行走系统包括行走底座和车轮，所述车轮通过车轮轴与行走底座连接，所述车轮的车轮轴与动力装置连接，所述动力装置与控制系统连接；所述供水系统包括第一管道、第二管道、水泵和喷淋装置，所述水泵与控制系统连接，所述供水系统、动力装置和控制系统位于行走底座上，所述供水系统还包括横杆，所述横杆长度可调节，并固定在行走底座上的支架上。本实用新型专利技术较传统混凝土预制梁养护车养生设备的养生范围更全面，降低了劳动强度，提高了混凝土质量，有明显的综合经济效益和社会经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种养护车，尤其涉及一种顶置式混凝土预制梁养护车。
技术介绍
混凝土预制件制成后需要浇水养生，到目前为止，养生主要采用人工的方式，由于人工方式随机性强，时常出现部分区域漏养、养护时间不足等问题，再加之人工浇水挥发极快，因此容易出现混凝土预制件产生裂纹的情况，以致影响了工程质量，产生隐患；尤其是大规模进行预制时，人工养生对质量问题影响越大。专利CN201210433571.5公开了一种移动模架现浇箱梁混凝土自动养生设备。该设备主要包括行走系统、供水系统、动力装置和控制系统；所述行走系统包括行走底座和车轮，所述车轮通过车轮轴与行走底座连接，所述车轮的车轮轴与动力装置连接，所述动力装置与控制系统连接；所述供水系统包括水箱、水泵和喷淋装置，所述水箱通过第一管道与所述水泵的进水口相连，所述喷淋装置通过第二管道与所述水泵的出水口相连，所述供水系统、动力装置和控制系统位于行走底座上。该移动模架现浇箱梁混凝土自动养生设备解决了传统现浇箱梁混凝土养生设备无法对高墩现浇箱梁的翼缘板底部、腹板外侧和底板外侧进行养生的问题，从而提高了混凝土的成品质量，很大程度地提高了施工的效率，较传统现浇箱梁混凝土养生设备的养生范围更全面，降低了劳动强度，提高了混凝土质量，有明显的综合经济效益和社会经济效益。但是该自动养生设备供水系统宽度不可调节，只能对固定型号的梁进行养生，当要对不同宽度的梁进行养生时并不适应，从而限制了其应用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可调节供水系统宽度的顶置式混凝土预制梁养护车。为了解决上述技术问题，本技术提供的顶置式混凝土预制梁养护车，包括：行走系统、供水系统、动力装置和控制系统；所述行走系统包括行走底座和车轮，所述车轮2通过车轮轴与行走底座连接，所述车轮的车轮轴与动力装置连接，所述动力装置与控制系统连接；所述供水系统包括第一管道、第二管道、水泵和喷淋装置，所述第一管道一端与所述水泵的进水口相连，另一端与储水池相连，所述水泵的出水口通过第二管道与喷淋装置相连接，所述水泵与控制系统连接，所述供水系统、动力装置和控制系统位于行走底座上，所述供水系统还包括横杆，所述横杆长度可调节，并固定在行走底座上的支架上，所述第二管道可伸缩的固定在横杆上。进一步地，所述动力装置包括变频调速电机，所述变频调速电机输出端上设有第二链轮，所述车轮的车轮轴上设有第一链轮，第二链轮、第一链轮通过链条进行传动，所述变频调速电机通过第二链轮、链条和第一链轮与车轮的车轮轴4连接。具体地，所述第二管道包括软管、第一硬管和第二硬管，第一硬管一端通过软管与第二硬管连通，另一端与所述水泵的出水口相连接，所述第一硬管、第二硬管上设有喷淋装置，并且软管、第一硬管和第二硬管连接后形成与混凝土预制梁截面相适应的形状，所述供水系统还包括吊杆，所述吊杆一端与所述横杆的顶端相连，且悬吊高度可调节，所述第一硬管固定在横杆上，第二硬管固定在吊杆上。所述第一硬管上设置有控制水流开关的电磁阀，养护车行走时喷水，养护车停止运行即停止喷水，所述电磁阀与控制系统电连接。所述喷淋装置包括多个喷头，所述喷头通过转盘固定于第一硬管和第二硬管上。所述行走系统还包括轨道，轨道平行于混凝土预制梁的纵向方向，且两端各超出梁端面40厘米，所述车轮在轨道上运动，所述轨道的两端设有限位器。所述顶置式混凝土预制梁养护车还包括行程开关，所述行程开关安装于行走底座且在轨道纵向突出于行走底座，所述行程开关将与轨道两端限位器碰触的信号传递给所述控制系统。所述轨道由多组角钢首尾相接组成，每组角钢包括相互平行的两根角钢，每根角钢的一侧直角钢板固定于混凝土预制梁上，开口方向相对。所述第一管道与储水池连接处设有滤水网。本技术采用上述技术方案提供的顶置式混凝土预制梁养护车，解决了现有混凝土预制梁养生设备无法对供水系统宽度进行调节的问题，当需要对不同宽度的梁进行养生时，只需通过调节横杆的长度即可实现对不同宽度的梁进行养生，从而扩大了其应用的范围；本技术养护车养护模式分为脱模后的“初期养护”和24小时后的正常养护，根据需要在24小时内可设置40组不同的喷淋养护模式，始终保持砼表面微湿润；本技术的顶置式混凝土预制梁养护车行走速度可在4～12米/分钟内任意调整(变频调速)，喷淋采用高压雾化，喷头喷水角度任意可调，具有喷洒均匀，节水特点；该养护车安放在梁面，在狭窄的梁场与其它养护设备相比减少了施工中的交叉干扰，且梁面行走轨道采用角钢无需焊接，安装拆除方便快捷，两侧下吊的吊杆长度可调，以适应不同梁型的高度。本技术的顶置式混凝土预制梁养护车设备结构合理、施工安全可靠，适用范围广泛，较传统混凝土预制梁养护车养生设备的养生范围更全面，降低了劳动强度，提高了混凝土质量，有明显的综合经济效益和社会经济效益。附图说明图1是本技术顶置式混凝土预制梁养护车的结构示意图。图中，1-轨道，2-车轮，3-链条，4-车轮轴，5-行走底座，6-变频调速电机，7-电器柜，8-水泵，9-横杆，10-第一硬管，11-喷淋装置，12-行程开关，13-软管，14-电磁阀，15-第一管道，16-第二硬管，17-吊杆，18-支架，19-混凝土预制梁。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的顶置式混凝土预制梁养护车作进一步详细说明。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。本技术的顶置式混凝土预制梁养护车包括行走系统、供水系统、动力装置和控制系统，所述行走系统包括行走底座5、车轮2和轨道1，所述车轮2通过车轮轴4与行走底座5连接，所述车轮2的车轮轴4与动力装置连接，所述车轮2在轨道1上运动，所述动力装置与控制系统连接，所述供水系统包括第一管道15、第二管道、水泵8和喷淋装置11，所述第一管道15一端与所述水泵8的进水口相连，另一端与储水设备相连，所述水泵8的出水口通过第二管道与喷淋装置11相连接，所述水泵8与控制系统连接，所述喷淋装置11通过第二管道与所述水泵8的出水口相连，所述供水系统、动力装置和控制系统7位于行走底座5上。所述供水系统还包括横杆9，所述横杆9长度可调节，并固定在行走底座5上的支架18上，所述第二管道可伸缩的固定在横杆9上。所述第二管道包括软管13、第一硬管10和第二硬管17，第一硬管10一端通过软管13与第二硬管16连通，所述水泵的出水口与第一硬管10相连接，所述第二硬管16与喷淋装置11相连接，并且软管13、第一硬管10和第二硬管17连接后形成与混凝土预制梁截面相适应的形状，所述供水系统还包括吊杆17，所述吊杆17一端与所述横杆9的端面相连，且悬吊高度可调节，所述第一硬管10固定在横杆9上，第二硬管16固定在吊杆17上。所述第一硬管10和第二硬管17为PVC管或金属管，本实施例中优选PVC管。所述第一硬管10上设置有控制水流开关的电磁阀14，养护车行走时喷水，养护车停止运行即停止喷水，所述电磁阀14与控制系统电连接。所述喷淋装置11包括多个喷头，所述喷头通过转盘固定于第一硬管10和第二硬管13上。所述顶置式混凝土预制梁养护车还包括行程开关12，所述行程开关12安装于行走底座5上且在轨道1纵向突出于行走底座5，所述轨道1两端各超出梁端面40厘米，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种顶置式混凝土预制梁养护车，包括行走系统、供水系统、动力装置和控制系统；所述行走系统包括行走底座(5)和车轮(2)，所述车轮(2)通过车轮轴(4)与行走底座(5)连接，所述车轮(2)的车轮轴(4)与动力装置连接，所述动力装置与控制系统连接；所述供水系统包括第一管道(15)、第二管道、水泵(8)和喷淋装置(11)，所述第一管道(15)一端与所述水泵(8)的进水口相连，另一端与储水池相连，所述水泵(8)的出水口通过第二管道与喷淋装置(11)相连接，所述水泵(8)与控制系统连接，所述供水系统、动力装置和控制系统位于行走底座(5)上，其特征在于：所述供水系统还包括横杆(9)，所述横杆(9)长度可调节，并固定在行走底座(5)上的支架(18)上，所述第二管道可伸缩的固定在横杆(9)上。

【技术特征摘要】
1.一种顶置式混凝土预制梁养护车，包括行走系统、供水系统、动力装置和控制系统；所述行走系统包括行走底座(5)和车轮(2)，所述车轮(2)通过车轮轴(4)与行走底座(5)连接，所述车轮(2)的车轮轴(4)与动力装置连接，所述动力装置与控制系统连接；所述供水系统包括第一管道(15)、第二管道、水泵(8)和喷淋装置(11)，所述第一管道(15)一端与所述水泵(8)的进水口相连，另一端与储水池相连，所述水泵(8)的出水口通过第二管道与喷淋装置(11)相连接，所述水泵(8)与控制系统连接，所述供水系统、动力装置和控制系统位于行走底座(5)上，其特征在于：所述供水系统还包括横杆(9)，所述横杆(9)长度可调节，并固定在行走底座(5)上的支架(18)上，所述第二管道可伸缩的固定在横杆(9)上。2.根据权利要求1所述的顶置式混凝土预制梁养护车，其特征在于：所述动力装置包括变频调速电机(6)，所述变频调速电机(6)输出端上设有第二链轮，所述车轮(2)的车轮轴(4)上设有第一链轮，第二链轮、第一链轮通过链条(3)进行传动，所述变频调速电机(6)通过第二链轮、链条(3)和第一链轮与车轮(2)的车轮轴(4)连接。3.根据权利要求1或2所述的顶置式混凝土预制梁养护车，其特征在于：所述第二管道包括软管(13)、第一硬管(10)和第二硬管(16)，第一硬管(10)一端通过软管(13)与第二硬管(16)连通，另一端与所述水泵(8)的出水口相连接，所述第一硬管(10)、第二硬管(16)上设有喷淋装置(11)，并且软管(13)、第一硬管(10)和第二硬管...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴乐，罗朝华，
申请(专利权)人：中铁五局集团第一工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43