一种多工位洒水系统技术方案

技术编号:15797860 阅读:108 留言:0更新日期:2017-07-11 12:21
本发明专利技术涉及一种多工位洒水系统,主要解决现有各类扫路车在清扫作业过程中各工位的洒水问题。该洒水系统主要包括左侧喷嘴、右侧喷嘴、料箱喷嘴、溢流阀、分水器、水管开关、水泵、滤水器、水箱、水位计和管道等组成,水泵由来自于副发动机输出轴的皮带传动驱动,水泵出水溢流通过管路直接进入水泵进口,不再通过管路接回水箱,各工位分水开关通过电工布线连接于驾驶室,清扫作业过程中,扫路车驾驶员可分别独立进行右侧清扫工位,左侧清扫工位和料箱降尘工位的洒水控制。

A multi station sprinkler system

The invention relates to a multi station sprinkler system, which mainly solves the sprinkling problem of various stations in the cleaning operation process of the existing sweeping vehicles. The sprinkler system mainly consists of the left and right side nozzle nozzle, nozzle box, overflow valve, water separator, water pipe switch, water pump, water filter, water tank, water level gauge and pipeline, water pump belt drive from the origin of the output shaft of the auxiliary engine driven pump water flow through the overflow pipeline directly into the inlet of the pump, no longer back to the water tank through the pipeline, each station diversion switch is connected to the cab through the electrical wiring, cleaning process, road sweeping car driver can be independently performed the right cleaning station, sprinkler control station and tank cleaning the dust station.

【技术实现步骤摘要】
一种多工位洒水系统所属
本专利技术涉及一种用于各类扫路车的多工位洒水系统,扫路车是用于环卫清扫、保洁作业的专用车。
技术介绍
多工位洒水系统是各类扫路车清扫作业过程中,对各个作业工位进行喷洒水的一个工作系统,系统的水泵由来自于副发动机输出轴的皮带传动驱动。扫路车清扫作业时右侧清扫工位,左侧清扫工位和料箱降尘工位需要根据清扫作业情况进行喷洒水,实现降尘和除尘,通常由扫路车驾驶员在清扫作业行驶过程中自行操作控制。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
的问题,本专利技术提供一种多工位洒水系统,该系统在清扫作业过程中,扫路车驾驶员可分别独立进行右侧清扫工位,左侧清扫工位和料箱降尘工位的洒水控制,水泵出水溢流通过管路直接进入水泵进口,不再通过管路接回水箱。本专利技术的技术方案是:一种多工位洒水系统,包括左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28),所述工作需要的水自加水阀(21)加入水箱(19),由固定于水箱(19)的水位计(18)观察加水高度,并通过固定于水箱(19)的滤水器(20)与进水阀(22)连通,所述进水阀(22)通过进水管(23)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,水泵(17)将水自水箱(19)抽出,所述水泵(17)的出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)、溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,所述出水三通(16)另一接口通过出水管(13)与分水器(26)连接形成洒水供水通道,所述分水器(26)通过右水三通(10)的一个出口与右前水管(9)、右前喷嘴(8)连接,右水三通(10)的另一出口与右后水管(7)、右后喷嘴(6)连接,形成右侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的右水管开关(12)控制,所述分水器(26)通过左水三通(28)的一个出口与左前水管(3)、左前喷嘴(4)连接,左水三通(28)的另一出口与左后水管(1)、左后喷嘴(2)连接,形成左侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的左水管开关(27)控制,所述分水器(26)通过料箱水管(11)与料箱喷嘴(5)连接,并由固定于分水器(26)的料箱水管开关(25)控制,其特征是:所述水泵(17)出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)连接,当水泵出水量大于洒水量时,溢流阀(15)自动开启,并通过溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口连接形成溢流回路,不再通过管道将水接回水箱(19),所述分水器(26)上设有右水管开关(12)、料箱水管开关(25)、左水管开关(27)可分别独立控制左侧清扫工位、右侧清扫工位、料箱降尘工位的洒水工作,并通过电工布线连接于驾驶室,由驾驶员根据路面清扫作业需求状况进行洒水工位切换。本多工位洒水系统的分水器(26)设有三个连接出口和一个备用连接出口。本专利技术具有如下有益效果:水泵出水溢流通过管道直接进入水泵进口,不再将溢流接回水箱,左侧清扫工位、右侧清扫工位、料箱降尘工位的洒水工作于驾驶室进行分别独立控制。附图说明现结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的系统连接示意图。图中,左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28)。具体实施方式下面针对附图对本专利技术的实施例作进一步说明:由图所示,一种多工位洒水系统,包括左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28),所述工作需要的水自加水阀(21)加入水箱(19),由固定于水箱(19)的水位计(18)观察加水高度,并通过固定于水箱(19)的滤水器(20)与进水阀(22)连通,所述进水阀(22)通过进水管(23)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,水泵(17)将水自水箱(19)抽出,所述水泵(17)的出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)、溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,所述出水三通(16)另一接口通过出水管(13)与分水器(26)连接形成洒水供水通道,所述分水器(26)通过右水三通(10)的一个出口与右前水管(9)、右前喷嘴(8)连接,右水三通(10)的另一出口与右后水管(7)、右后喷嘴(6)连接,形成右侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的右水管开关(12)控制,所述分水器(26)通过左水三通(28)的一个出口与左前水管(3)、左前喷嘴(4)连接,左水三通(28)的另一出口与左后水管(1)、左后喷嘴(2)连接,形成左侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的左水管开关(27)控制,所述分水器(26)通过料箱水管(11)与料箱喷嘴(5)连接,并由固定于分水器(26)的料箱水管开关(25)控制,其特征是:所述水泵(17)出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)连接,当水泵出水量大于洒水量时,溢流阀(15)自动开启,并通过溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口连接形成溢流回路,不再通过管道将水接回水箱(19),所述分水器(26)上设有右水管开关(12)、料箱水管开关(25)、左水管开关(27)可分别独立控制左侧清扫工位、右侧清扫工位、料箱降尘工位的洒水工作,并通过电工布线连接于驾驶室,由驾驶员根据路面清扫作业需求状况进行洒水工位切换。本多工位洒水系统的分水器(26)设有三个连接出口和一个备用连接出口。实施例不应视为对专利技术的限制,但任何基于本专利技术的精神所作的改进,都应在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种多工位洒水系统

【技术保护点】
一种多工位洒水系统,包括左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28),所述工作需要的水自加水阀(21)加入水箱(19),由固定于水箱(19)的水位计(18)观察加水高度,并通过固定于水箱(19)的滤水器(20)与进水阀(22)连通,所述进水阀(22)通过进水管(23)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,水泵(17)将水自水箱(19)抽出,所述水泵(17)的出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)、溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,所述出水三通(16)另一接口通过出水管(13)与分水器(26)连接形成洒水供水通道,所述分水器(26)通过右水三通(10)的一个出口与右前水管(9)、右前喷嘴(8)连接,右水三通(10)的另一出口与右后水管(7)、右后喷嘴(6)连接,形成右侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的右水管开关(12)控制,所述分水器(26)通过左水三通(28)的一个出口与左前水管(3)、左前喷嘴(4)连接,左水三通(28)的另一出口与左后水管(1)、左后喷嘴(2)连接,形成左侧工作洒水通道,并由固定于分水器(26)的左水管开关(27)控制,所述分水器(26)通过料箱水管(11)与料箱喷嘴(5)连接,并由固定于分水器(26)的料箱水管开关(25)控制,其特征是:所述水泵(17)出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)连接,当水泵出水量大于洒水量时,溢流阀(15)自动开启,并通过溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口连接形成溢流回路,不再通过管道将水接回水箱(19),所述分水器(26)上设有右水管开关(12)、料箱水管开关(25)、左水管开关(27)可分别独立控制左侧清扫工位、右侧清扫工位、料箱降尘工位的洒水工作,并通过电工布线连接于驾驶室,由驾驶员根据路面清扫作业需求状况进行洒水工位切换。...

【技术特征摘要】
1.一种多工位洒水系统,包括左后水管(1)、左后喷嘴(2)、左前水管(3)、左前喷嘴(4)、料箱喷嘴(5)、右后喷嘴(6)、右后水管(7)、右前喷嘴(8)、右前水管(9)、右水三通(10)、料箱水管(11)、右水管开关(12)、出水管(13)、溢流管(14)、溢流阀(15)、出水三通(16)、水泵(17)、水位计(18)、水箱(19)、滤水器(20)、加水阀(21)、进水阀(22)、进水管(23)、进水三通(24)、料箱水管开关(25)、分水器(26)、左水管开关(27)、左水三通(28),所述工作需要的水自加水阀(21)加入水箱(19),由固定于水箱(19)的水位计(18)观察加水高度,并通过固定于水箱(19)的滤水器(20)与进水阀(22)连通,所述进水阀(22)通过进水管(23)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,水泵(17)将水自水箱(19)抽出,所述水泵(17)的出口通过出水三通(16)与溢流阀(15)、溢流管(14)、进水三通(24)与水泵(17)进口接通,所述出水三通(16)另一接口通过出水管(13)与分水器(26)连接形成洒水供水通道,所述分水器(26)通过右水三通(10)的一个出口与右前水管(9)、右前喷...

【专利技术属性】
技术研发人员:何云勇
申请(专利权)人:温州职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1