一种多用型车载连接器散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多用型车载连接器散热装置，包括塑胶连接器上盖，所述塑胶连接器上盖的底部通过PCB固定螺栓与下固定盖固定连接，所述下固定盖的顶部插接有中间固定盖，且下固定盖与中间固定盖之间设置有密封圈，所述塑胶连接器上盖的内部设置有直流电动机，所述直流电动机的一侧通过固定螺丝与塑胶连接器上盖的底面固定连接。该多用型车载连接器散热装置，结构简单，密封可靠性强，切换操作更方便，可以配合多种车型使用，塑胶连接器上盖使产品坚固耐用，环境适应性能高，密封性能好，产品可以配合多种车型，且采用快速端接技术，加固型设计，提供装配灵活性，非常适合多种车型使用。

Multipurpose heat radiating device for vehicle mounted connector

The utility model discloses a vehicular connector cooling device comprises a plastic connector cover, wherein the plastic connector cover bottom PCB through the fixing bolt and the lower fixing cover is fixedly connected with the top plug the lower fixing cover is fixed in the middle of the cover, and a sealing ring is arranged between the fixed cover and the middle fixed cover, the inside of the plastic cover connector is provided with a DC motor, one side of the DC motor through a fixed screw and plastic connector on the bottom surface of the upper cover is fixedly connected. The multi-purpose vehicle connector cooling device has the advantages of simple structure, strong sealing reliability, switching operation more convenient, can be used with a variety of models, plastic connector cover made of durable products to adapt to the environment, high performance, good sealing performance, the product can be matched with a variety of models, and the use of rapid termination technology, reinforcement design, assembly flexibility, very suitable for a variety of models.

【技术实现步骤摘要】
一种多用型车载连接器散热装置
本技术涉及汽车零配件
，具体为一种多用型车载连接器散热装置。
技术介绍
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件、外壳、绝缘体和附件。车载连接器散热装置，是用于车用设备散热及防噪音，用于降低车载大功率LED芯片的温度。然而市场上的车载连接器散热装置大都利用风扇散热，会增加成本和占用较大空间，大多结构复杂，操作不便，且体积较大，不便于安装，热管散热的稳定性不高，相对成本较高，给使用者在使用时带来了不必要的麻烦，同时部分车载设备散热装置在极端环境下可靠性很低，特别是震动，会导致散热信号连接不畅，且密封性不好，容易进水汽，导致五金端子氧化，进而导致连接信号不好。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种多用型车载连接器散热装置，解决了安装不便和密封性不好的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多用型车载连接器散热装置，包括塑胶连接器上盖，所述塑胶连接器上盖的底部通过PCB固定螺栓与下固定盖固定连接，所述下固定盖的顶部插接有中间固定盖，且下固定盖与中间固定盖之间设置有密封圈，所述塑胶连接器上盖的内部设置有直流电动机，所述直流电动机的一侧通过固定螺丝与塑胶连接器上盖的底面固定连接，所述直流电动机的另一侧面固定连接有五金传输端子，所述直流电动机的输出轴上固定连接有直流电动机散热装置，且直流电动机散热装置的两侧分别固定安装有电容电器和五金转换端子。优选的，所述密封圈为管状结构，所述密封圈内壁的顶部和底部均固定连接有弹簧，且两个弹簧相对面分别与吸附炭柱的两端固定连接。优选的，所述下固定盖的顶部开设有卡槽，且中间固定盖的底部固定连接有卡块，卡块与卡槽的大小相适配。优选的，所述塑胶连接器上盖的侧面设置有侧腔室，所述五金传输端子的顶端插接在侧腔室内。优选的，所述电容电器位于五金转换端子的左侧。（三）有益效果本技术提供了一种多用型车载连接器散热装置。具备以下有益效果：（1）、该多用型车载连接器散热装置，结构简单，密封可靠性强，切换操作更方便，可以配合多种车型使用，塑胶连接器上盖使产品坚固耐用，环境适应性能高，密封性能好，产品可以配合多种车型，且采用快速端接技术，加固型设计，提供装配灵活性，非常适合多种车型使用。（2）、该多用型车载连接器散热装置，通过设置固定螺丝，将散热装置内的结构组装好通过固定螺丝固定即可，安装方便快捷，通过设置密封圈对散热装置进行密封，同时利用吸附炭柱，将渗入的水汽吸收，从而保证散热装置内部的干燥，防止五金转换端子和五金传输端子氧化导致连接信号不好，通过设置弹簧，增强密封圈弹性，同时防止在组装时对吸附炭柱造成破坏。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术密封圈结构侧剖图。图中：1塑胶连接器上盖、2直流电动机、3五金传输端子、4PCB固定螺栓、5直流电动机散热装置、6电容电器、7固定螺丝、8五金转换端子、9密封圈、91弹簧、92吸附炭柱、10中间固定盖、11下固定盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种多用型车载连接器散热装置，包括塑胶连接器上盖1，塑胶连接器上盖1使产品坚固耐用，环境适应性能高，塑胶连接器上盖1的侧面设置有侧腔室，五金传输端子3的顶端插接在侧腔室内，塑胶连接器上盖1的底部通过PCB固定螺栓4与下固定盖11固定连接，下固定盖11的顶部开设有卡槽，且中间固定盖10的底部固定连接有卡块，卡块与卡槽的大小相适配，使下固定盖11和中间固定盖10固定更加稳固，下固定盖11的顶部插接有中间固定盖10，且下固定盖11与中间固定盖10之间设置有密封圈9，密封圈9为管状结构，密封圈9内壁的顶部和底部均固定连接有弹簧91，通过设置弹簧91，增强密封圈9弹性，同时防止在组装时对吸附炭柱92造成破坏，且两个弹簧91相对面分别与吸附炭柱92的两端固定连接，通过设置密封圈9对散热装置进行密封，同时利用吸附炭柱92，将渗入的水汽吸收，从而保证散热装置内部的干燥，防止五金转换端子8和五金传输端子3氧化，导致连接信号不好，塑胶连接器上盖1的内部设置有直流电动机2，直流电动机2的一侧通过固定螺丝7与塑胶连接器上盖1的底面固定连接，通过设置固定螺丝7，将散热装置内的结构组装好通过固定螺丝7固定即可，安装方便快捷，直流电动机2的另一侧面固定连接有五金传输端子3，直流电动机2的输出轴上固定连接有直流电动机散热装置5，且直流电动机散热装置5的两侧分别固定安装有电容电器6和五金转换端子8，电容电器6位于五金转换端子8的左侧，结构简单，密封可靠性强，切换操作更方便，可以配合多种车型使用。综上可得，该多用型车载连接器散热装置，通过设置固定螺丝7、密封圈9和吸附炭柱92，达到了安装便捷，密封性强的效果，解决了安装不便和密封性不好的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用型车载连接器散热装置，包括塑胶连接器上盖（1），其特征在于：所述塑胶连接器上盖（1）的底部通过PCB固定螺栓（4）与下固定盖（11）固定连接，所述下固定盖（11）的顶部插接有中间固定盖（10），且下固定盖（11）与中间固定盖（10）之间设置有密封圈（9），所述塑胶连接器上盖（1）的内部设置有直流电动机（2），所述直流电动机（2）的一侧通过固定螺丝（7）与塑胶连接器上盖（1）的底面固定连接，所述直流电动机（2）的另一侧面固定连接有五金传输端子（3），所述直流电动机（2）的输出轴上固定连接有直流电动机散热装置（5），且直流电动机散热装置（5）的两侧分别固定安装有电容电器（6）和五金转换端子（8）。

【技术特征摘要】
1.一种多用型车载连接器散热装置，包括塑胶连接器上盖（1），其特征在于：所述塑胶连接器上盖（1）的底部通过PCB固定螺栓（4）与下固定盖（11）固定连接，所述下固定盖（11）的顶部插接有中间固定盖（10），且下固定盖（11）与中间固定盖（10）之间设置有密封圈（9），所述塑胶连接器上盖（1）的内部设置有直流电动机（2），所述直流电动机（2）的一侧通过固定螺丝（7）与塑胶连接器上盖（1）的底面固定连接，所述直流电动机（2）的另一侧面固定连接有五金传输端子（3），所述直流电动机（2）的输出轴上固定连接有直流电动机散热装置（5），且直流电动机散热装置（5）的两侧分别固定安装有电容电器（6）和五金转换端子（8）。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁倩，
申请(专利权)人：东莞市鼎通精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44