一种全液相加氢技术的循环降温装置制造方法及图纸

技术编号:15760896 阅读:180 留言:0更新日期:2017-07-05 16:09
本实用新型专利技术涉及液相加氢领域,公开了一种全液相加氢技术的循环降温装置,该装置包括:通过管线依次连通的往复式氢气压缩机(1)、第一冷却器(2)、加氢反应器(3)、第二冷却器(4)和分液罐(5),并且分液罐(5)的出口与往复式氢气压缩机(1)的入口通过管线连通。本实用新型专利技术提供的全液相加氢技术的循环降温装置能够在不增加新的设备投资,仅通过更改流程,改变现有技术中提供的装置中的连接方式的情况下,达到停工期间催化剂床层快速降温的目的,很好的解决了现有全液相加氢装置在停工过程中降温困难,降温周期长的缺陷。

Circulating cooling device of full liquid hydrogenation technology

The utility model relates to a liquid hydrogenation field, discloses a full liquid phase hydrogenation technology of circulating cooling device, the device comprises a reciprocating hydrogen compressor connected successively through the pipeline (1), the first cooler (2), a hydrogenation reactor (3), second (4) and cooler tank (5), and tank (5) and the outlet of reciprocating hydrogen compressor (1) through the entrance pipeline connected. The liquid hydrogen addition technique provided by the utility model of the circulating cooling device can not increase new equipment investment, only through the change process, change the connection device is provided in the prior art in the case, during the suspension of the catalyst bed achieve the purpose of fast cooling, a good solution to the existing liquid phase hydrogenation the cooling difficulties in shutdown during the cooling cycle long defect.

【技术实现步骤摘要】
一种全液相加氢技术的循环降温装置
本技术涉及液相加氢领域,具体地,涉及一种全液相加氢技术的循环降温装置。
技术介绍
随着人们对环境保护的日益重视,环保法规也日渐严格,油品加氢脱硫技术得到了充分发展,而节能减排也是炼油企业的核心任务,故能耗较低的全液相加氢技术得到迅速推广,尤其国内新建的柴油加氢精制装置,大多采用全液相加氢技术。然而全液相加氢技术一个较大缺点是无气体流量较大的循环氢压缩机(传统滴流床加氢装置关键设备),停工降温非常缓慢,只能依靠往复式氢气压缩机进行降温,而往复式氢气压缩机由于气体被压缩,故出口温度较高,正常生产过程中,往复式氢气压缩机出口温度可以达到100-125℃。而加氢装置停工换剂期间,需要将催化剂温度降低至50℃以下方可满足人员进入反应器内部作业要求。目前,较为常用的全液相加氢技术的循环降温流程为:将往复式氢气压缩机出口氢气送至加氢反应器,对加氢反应器中催化剂床层进行降温,并将加氢反应器出口氢气通入水冷器中进行换热,然后通入分液罐进行气液分离,出口气体循环回往复式氢气压缩机。现有技术的全液相加氢技术的降温过程中降温非常困难,严重影响装置检修周期。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有全液相加氢技术的降温过程中降温困难的缺陷,提供一种全液相加氢技术的循环降温装置,旨在不增加额外投资的情况下,快速有效降低催化剂床层温度。为了实现上述目的,本技术提供一种全液相加氢技术的循环降温装置,将装置包括:通过管线依次连通的往复式氢气压缩机、第一冷却器、加氢反应器、第二冷却器和分液罐,并且分液罐的出口与往复式氢气压缩机的入口通过管线连通。优选地,所述第一冷却器的出口与分液罐的入口通过管线连通,且管线上安装有调节阀。优选地,所述冷却器为水冷器。优选地,所述往复式氢气压缩机的出口与加氢反应器的入口通过管线连通。优选地,往复式氢气压缩机的出口与加氢反应器的入口的连通管线上安装有出口阀。优选地,加氢反应器与第一冷却器并联与往复式氢气压缩机连通。优选地,在加氢反应器与往复式氢气压缩机连通的支路管线上安装有出口阀。采用本技术提供的全液相加氢技术的循环降温装置能够在不增加新的设备投资,仅通过更改流程,改变现有技术中提供的装置中的连接方式,达到停工期间催化剂床层快速降温的目的,很好的解决了现有全液相加氢装置在停工过程中降温困难,降温周期长的缺陷。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术提供的一种具体实施方式的全液相加氢技术的循环降温装置;图2是现有技术提供的一种具体实施方式的全液相加氢技术的循环降温装置。附图标记说明1-往复式氢气压缩机2-第一冷却器3-加氢反应器4-第二冷却器5-分液罐6-调节阀7-出口阀具体实施方式以下对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。在本文中所披露的范围的端点和任何值都不限于该精确的范围或值,这些范围或值应当理解为包含接近这些范围或值的值。对于数值范围来说,各个范围的端点值之间、各个范围的端点值和单独的点值之间,以及单独的点值之间可以彼此组合而得到一个或多个新的数值范围,这些数值范围应被视为在本文中具体公开。本技术提供了一种全液相加氢技术的循环降温装置,该装置包括:通过管线依次连通的往复式氢气压缩机1、第一冷却器2、加氢反应器3、第二冷却器4和分液罐5,并且分液罐5的出口与往复式氢气压缩机1的入口通过管线连通。本技术提供的全液相加氢技术的循环降温装置不需要增加新的设备投资,仅通过更改流程,改变设备之间的连接方式,就能达到停工期间催化剂床层快速降温的目的,很好的解决了现有全液相加氢装置在停工过程中降温困难,降温周期长的缺陷。根据本技术提供的循环降温装置,优选地,所述第一冷却器2的出口与分液罐5的入口通过管线连通,且管线上安装有调节阀6。如果往复式氢气压缩机1的出口超压,极易造成往复式氢气压缩机1的损坏,本技术通过在第一冷却器2的出口与分液罐5的入口的连通管线上安装调节阀6,调节阀6能够有效调节往复式氢气压缩机1的出口压力,当往复式氢气压缩机1的出口压力过高时,打开调节阀6将过量的氢气引入分液罐5的入口,然后循环回往复式氢气压缩机1。现有技术如图2所示,其调节阀6和第一冷却器2的安装位置与本技术相反,本技术为了使得调节阀6和第一冷却器2在循环降温过程中,即能起到降低加氢反应器3入口氢气温度的作用,还能起到调节回往复式氢气压缩机1出口压力的作用,将调节阀6设置于第一冷却器2之后。在本技术中,对所述第一冷却器2和第二冷却器4的种类没有特别的限制,只要能起到对氢气的降温作用即可,本领域技术人员可以根据具体厂房设备进行选择。根据本技术的一种优选实施方式,所述第一冷却器2为水冷器。根据本技术的一种优选实施方式,所述第二冷却器4为水冷器。根据本技术提供的循环降温装置,优选地,所述往复式氢气压缩机1的出口与加氢反应器3的入口通过管线连通。根据本技术提供的循环降温装置,优选地,往复式氢气压缩机(1)的出口与加氢反应器(3)的入口的连通管线上安装有出口阀7。所述出口阀7用于切换开停工流程操作。本技术所述的循环降温装置,在降温过程中,将调节阀6和出口阀7关闭,往复式氢气压缩机1出口氢气进入第一冷却器2进行降温,然后降温后氢气依次通入加氢反应器3、第二冷却器4和分液罐5,分液罐5出口氢气循环回往复式氢气压缩机1入口,在正常全液相加氢生产过程中,打开调节阀6和出口阀7,往复式氢气压缩机1出口氢气经过出口阀7进入加氢反应器3,补充反应系统耗氢,多余的氢气经过第一冷却器2冷却后,调节阀6,并入分液罐5入口,最终循环回往复式氢气压缩机1入口。根据本技术的一种优选实施方式,如图1所示,加氢反应器3与第一冷却器2并联与往复式氢气压缩机1连通,进一步优选在加氢反应器3与往复式氢气压缩机1连通的支路管线上安装有出口阀7。采用该种优选实施方式更有利于加氢反应器3的降温以及往复式氢气压缩机1出口氢气压力的调节,避免超压。在本技术中,所述第二冷却器4用于加氢反应器3出口氢气的降温。经过第一冷却器2降温的往复式氢气压缩机1出口的氢气,进入加氢反应器3后,由于加氢反应器3温度较高,因此加氢反应器3出口氢气温度较高,由于往复式氢气压缩机1对入口氢气的温度由要求,一般要求不高于40℃,较高温度的氢气无法直接循环回往复式氢气压缩机1入口,因此采用第二冷却器4对加氢反应器3出口氢气进行降温,优选将其降至40℃以下。在本技术中,所述分液罐5用于除去加氢反应器3出口氢气中可能夹带的液体。加氢反应器3中可能存在全液相加氢反应过程中使用的油品的残余,油品进入往复式氢气压缩机1中,将对往复式氢气压缩机1造成较大的影响,因此,采用分液罐5将加氢反应器3出口氢气中可能夹带的液体除去。本技术提供的装置不需要增加新的设备投资,利用现有设备不但能够完成全液相加氢技术的循环降温,还能够满足全液本文档来自技高网...
一种全液相加氢技术的循环降温装置

【技术保护点】
一种全液相加氢技术的循环降温装置,其特征在于,该装置包括:通过管线依次连通的往复式氢气压缩机(1)、第一冷却器(2)、加氢反应器(3)、第二冷却器(4)和分液罐(5),并且分液罐(5)的出口与往复式氢气压缩机(1)的入口通过管线连通。

【技术特征摘要】
1.一种全液相加氢技术的循环降温装置,其特征在于,该装置包括:通过管线依次连通的往复式氢气压缩机(1)、第一冷却器(2)、加氢反应器(3)、第二冷却器(4)和分液罐(5),并且分液罐(5)的出口与往复式氢气压缩机(1)的入口通过管线连通。2.根据权利要求1所述的循环降温装置,其特征在于,所述第一冷却器(2)的出口与分液罐(5)的入口通过管线连通,且管线上安装有调节阀(6)。3.根据权利要求1或2所述的循环降温装置,其特征在于,所述第一冷却器(2)为水冷器。4.根据权利要求1或2所述的循环降温装置,其特征在于,所述第二冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员:张树广姜龙雨侯爱国李义禄
申请(专利权)人:中海油惠州石化有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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