The invention discloses a passenger car roof plate, including plate cover, a clamping groove, a first fixing screw hole, second fixed screw holes, movable rod, a movable groove, the first reflective film, second movable groove, connecting rod, second magnet, spring and the first magnet, the top plate cover is provided with a moving rod, one side the moving rod is provided with a first movable groove, the other side is provided with second movable groove movable rod, one end of the first mobile tank is provided with a first magnet, one end of the second mobile tank is provided with second magnets, the first mobile tank and second mobile tank bottom is provided with a reflective film, reflective film is provided with a spring, the other end is connected with the reflective film the moving bar, one side of the outer cover plate slot is arranged on one side of the card slot is provided with a first fixed screw hole, the other side is provided with a fixed screw hole slot second. The device can prevent the sun from irradiating the automobile, reduce the temperature inside the automobile, bring convenience to people, and improve the service life of the automobile.
【技术实现步骤摘要】
一种乘用车顶盖外板
本专利技术涉及一种车顶盖外板,具体涉及一种乘用车顶盖外板。
技术介绍
乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。基本型乘用车的概念等同于旧标准中的轿车,但在统计范围上又不同于轿车,这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种,如GL8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外,而原属于轻型客车中的准轿车列入了基本型乘用车统计。由于这些特殊的车型产销数量不是很大,对于分析基本型乘用车的市场发展趋势影响不大。而汽车顶盖是汽车的组成部分之一,通常固定安装在车身的顶部,起到密封驾驶室、保护车内乘客的作用。车顶盖是车厢顶部的盖板。对于轿车车身的总体刚度而言,顶盖不是很重要的部件,这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。对于轿车车身的总体刚度而言,顶盖不是很重要的部件,这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲,重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡,以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。当然,为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度,一般在顶盖下增加一定数量的加强梁,顶盖内层敷设绝热衬垫材料,以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。但是现有的汽车车顶盖外板不能对汽车进行隔热,每当炎热季节,汽车内的温度极高,给人们带来不便。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种乘用车顶 ...
【技术保护点】
一种乘用车顶盖外板,包括外板盖(1)、卡槽(2)、第一固定螺纹孔(3)、第二固定螺纹孔(4)、移动杆(5)、第一移动槽(6)、反光膜(7)、第二移动槽(8)、连杆(9)、第二磁石(10)、弹簧(11)和第一磁石(12),其特征在于,所述外板盖(1)的顶端设有所述移动杆(5),所述移动杆(5)的一侧设有所述第一移动槽(6),所述移动杆(5)的另一侧设有所述第二移动槽(8),所述第一移动槽(6)的一端设有所述第一磁石(12),所述第二移动槽(8)的一端设有所述第二磁石(10),所述第一移动槽(6)和所述第二移动槽(8)的底端设有所述反光膜(7),所述反光膜(7)的一端设有所述弹簧(11),所述反光膜(7)的另一端与所述移动杆(5)相连,所述外板盖(1)的一侧设有所述卡槽(2),所述卡槽(2)的一侧设有所述第一固定螺纹孔(3),所述卡槽(2)的另一侧设有第二固定螺纹孔(4)。
【技术特征摘要】
1.一种乘用车顶盖外板,包括外板盖(1)、卡槽(2)、第一固定螺纹孔(3)、第二固定螺纹孔(4)、移动杆(5)、第一移动槽(6)、反光膜(7)、第二移动槽(8)、连杆(9)、第二磁石(10)、弹簧(11)和第一磁石(12),其特征在于,所述外板盖(1)的顶端设有所述移动杆(5),所述移动杆(5)的一侧设有所述第一移动槽(6),所述移动杆(5)的另一侧设有所述第二移动槽(8),所述第一移动槽(6)的一端设有所述第一磁石(12),所述第二移动槽(8)的一端设有所述第二磁石(10),所述第一移动槽(6)和所述第二移动槽(8)的底端设有所述反...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏金河,李秀维,乔敏,
申请(专利权)人:山东国金汽车制造有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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