The invention discloses a high-speed elevator compensating tensioning device, adjusting for a car to run activities and a counterweight, and is located in a pit, which comprises a guide frame, the guide frame is provided with a limit switch component, guiding device to two groups of tensioning mechanism at the bottom pit, two guide wheels are respectively arranged on the limiting switch assembly on both sides of the end up tight wire rope is connected with the bottom of the car, the other end is down around a group tension mechanism, to surround the lower counterweight guide wheel, then down around another set of tension mechanism, the to connect to a car bottom, play a regulatory role, reduce the maximum tension of wire rope lift jitter in high-speed operation, so as to achieve simple installation, strong versatility and high safety performance effect.
【技术实现步骤摘要】
高速电梯补偿涨紧装置
本专利技术涉及一种高速电梯补偿涨紧装置,尤指一种安装简单、通用性强且安全性能高的高速电梯补偿涨紧装置。
技术介绍
随着城市化发展的速度加快,城市人口越来越多,随着带来的是城市土地资源的稀缺,高楼应运而生,这样自然离不开电梯辅助,随着高速电梯的快速发展,安全性能是摆在第一位,并且由于电梯的使用频率很高,每隔一段时间就需要进行检测,即使电梯的安全性能高,但如果检测的时候很麻烦,需要花费很高的成本,那么商家也自然不会考虑该类电梯,故后续电梯的发展趋势就是安装简单且安全性能高,越简单的电梯,出现问题的几率也会大大减少。当楼层很高时,对电梯的加速功能就要求很高,并且到达某一个楼层时,需要稳妥的停靠,一般电梯会采用两组张紧绳轮的组合,来减轻轿厢与对重运行过程中会发生剧烈晃动这一现象,但要满足液压缓冲器的安装空间,两组绳轮需要较大距离,两组补偿钢丝绳单独作用于每组绳轮,每组钢丝绳的拉力不能完全相等,在电梯运行的过程中很难保持平稳,也就还是会间接影响电梯运行的平稳性。因此,有必要设计一种好的高速电梯补偿涨紧装置,以克服上述问题。
技术实现思路
针对背 ...
【技术保护点】
一种高速电梯补偿涨紧装置,用以对一轿厢和一对重装置进行活动运行调节,且位于一底坑,其特征在于,包括:一导向架,于导向架装设有一限位开关组件,导向装置用以将两组涨紧机构位于底坑,两个导向轮分别设于限位开关组件的两侧,涨紧钢丝绳一端用以连接轿厢的底部,另一端向下绕过一组涨紧机构,再向上环绕于对重装置的下部的导向轮,再向下绕过另一组涨紧机构,最后向上连接于轿厢的底部。
【技术特征摘要】
1.一种高速电梯补偿涨紧装置,用以对一轿厢和一对重装置进行活动运行调节,且位于一底坑,其特征在于,包括:一导向架,于导向架装设有一限位开关组件,导向装置用以将两组涨紧机构位于底坑,两个导向轮分别设于限位开关组件的两侧,涨紧钢丝绳一端用以连接轿厢的底部,另一端向下绕过一组涨紧机构,再向上环绕于对重装置的下部的导向轮,再向下绕过另一组涨紧机构,最后向上连接于轿厢的底部。2.如权利要求1所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:涨紧钢丝绳相对两个导向轮对称设置。3.如权利要求1所述的高速电梯补偿涨紧装置,其特征在于:涨紧机构的上方压设有对重铁。4.如权利要求1所述的高速...
【专利技术属性】
技术研发人员:薄建林,沈世鸣,章晓春,薄永明,顾周建,孙海燕,谢卫荣,潘校平,申先伦,唐林钟,
申请(专利权)人:天奥电梯中国有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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